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Eu vi que ambos são modelos 1/18, que são modelos legais para iniciar.. Não conheço os modelos em si, mas sei que a WLToys é conhecida por fazer modelos simples, mas muito bem feitos (tenho alguns), enquanto a Himoto pode ser encontrada no mundo dos automodelos de entrada.. Dito isso, acredito que a...

https://www.serpent.com/xcart/var/images/product/600.600/1234584306b.jpg A Serpent apresentou seu novo Buggy Nitro 1/8, o SRX8 Pro. Baseado no popular SRX8 Evo, as mudanças vão melhorar a tração mantendo o modelo fácil de dirigir. O carro recebeu alguns upgrades como diferenciais redesenhados, que ...

Dê uma lida neste tópico desde o início pois é provável que alguém já tenha passado por este mesmo problema por aqui..

https://www.arrma-rc.com/limitless/

Talvez para este motivo eles também criaram a versão limitless, com 73 cm de comprimento e aerodinâmica bastante refinada.

https://www.redrc.net/wp-content/uploads/2019/06/ArrmaInfraction-8.jpg https://www.redrc.net/wp-content/uploads/2019/06/ArrmaInfraction-1.jpg A Arrma apresentou o seu Truck RTR, o Infraction 6S BLX Street Bash. O modelo escala 1/7 é montado em um chassi de alumínio anodizado de 3 mm com um suporte ...

Na teoria, ambas são pilhas.. Bateria é um conjunto de pilhas. Mas aqui no Brasil o costume é dizer que pilhas são aquelas não carregáveis e baterias são as carregáveis. Se montar uma baterias usando 5 Sonys AA, não terá espaço para coloca-las nos compartimentos da Jato. tavlez usando 4 até funcione...

Dificilmente existem peças paralelas que caibam com exatidão em modelos mais comuns... normalmente existem modelos que compartilham peças de outros modelos.. mas não sei se este é o caso deste Tamiya.. De qualquer forma, A Tamiya é conhecida por disponibilizar peças dos seus modelos mais antigos, pr...

É isso aí.. Só lembre que pra caber no compartimento da Jato, as células precisam ser 2/3 AA..

Não...

Em série soma-se a tensão.. Em paralelo soma-se a corrente..

Duas celulas 3,3v 1100mAh em série (2S1P) ficam 6,6v 1100mAh.

Duas células 3,3v 1100mAh em paralelo (1S2P) ficam 3,3v 2200mAh.

uma conta simples, uma LiFe de 6,6v nominais e 1,1A poderia fornecer uma potencia de 7,26W..
A NiMh de 6,0v e 1,6Ah, poderia fornecer uma potencia de 9,6W..

A NiMh teria uma autonomia maior por causa da maior capacidade, mesmo com uma tensão menor..

A melhor coisa é ir de NiMh nesse caso, até por que o compartimento da bateria foi feito pra um pack flat de 5 celulas com 6V.. LiFe 2S possui tensão carregada de quase 8 volts, enquanto a LiPo chega até 8,4volts carregada. Se seu receptor aguentar essa tensão, precisa ter certeza que os Servos tamb...

Veja se, ligando o MFC sem nenhum servo, existe alimentação na saída dos servos onde iriam os fios vermelho/preto e quantos volts está sendo alimentado...

Quando o servos sao conectados, o resto do MFC continua funcionando?

Teste usando apenas os servos.. pode ser que os servos consumam além do que a central suporta fornecer..

Falando exclusivamente de Servos, todos funcionam da mesma forma, com exceção dos servos S.bus..

O pior que pode acontecer é que ao comando do rádio, o Futaba gira para um lado e um Spektrum gira para o outro, sendo necessário reverter o sentido nos ajustes do rádio.

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Automodelismo Levado a Sério

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