Pararam de produzir o HPI R40?

[Ramiel Perfil]

Segundo a tower hobbies ele foi descontinuado, ou seja, está fora de produção.
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... LXLUT9&P=7

[Genis Perfil]

Na Tower e nas outras tb não achei.

[schlickmann Perfil]

Methanol_fan o que seria Miraveti?

O R40 tinha fama de ser pesado devido à primeira versão STANDART que saiu, o carro pronto pesa em media 1900 gramas, mas depois saiu a 2004 que vinha com kit parafusos titanio, torres carbono, eixos aliviados, chassi, radio plate, cambio aliviados ficando assim super leve, dependendo dos servos usados o peso fica até abaixo das regras. o meu R40 é o 2004 ele esta com 1728 gramas, isso com pneus novos e com 2 servos bls451 que são bem pesados.

A versaõ 2005 hara edition veio mais leve ainda porque nao tinha mais as caixas que abrigam o receptor, e não precisa de protetor de servos. Entretanto não vinha mais com kit parafusos titanio, Na versão 2005 mudaram a posição do servo de direção, o tanque e o chassi, ficando o receptor ao lado do servo de aceleração igual como é o RRR, mtx4, nt1...

É uma pena... tomara que apareça o "R50" para que nós pilotos HPInianos não fiquemos órfãos. hehehe

[jonas Perfil]

Realmente é uma pena deixarem de fabricar o R40, que na minha opinião pelo que vejo nos campeonatos que participo e participei ele não fica pra trás de carros mais populares, e tem a vantagem de ser mais barato e mais resistente (essa parte eu falo por experiencia propria após várias capotagens espetaculares)

[schlickmann Perfil]

Mandei outro email para a HPI com a foto anexa, vamos ver se eles respondem algo...

Hi
We are Top qualified, South American serious racer 1/10 200mm touring car. Here in my city we have HPI R40 as the best onroad car. Unfortunately we have noticed that R40 was discontinued. My question is: #1 We will have replacement parts for R40 for at least 3 years? #2 Hpi will create the "R50" car? Please send me a response, I need to do the planning for my next season of racing.
In this website we have a Forum of onroad car that is be noticed about R40 touring car.
/viewtopic.php?p=120611#p120611

Thanks in advance.

Awaiting Your response

Everton Mendes Schlickmann

[AngelBR Perfil]

Methanol_fan o que seria Miraveti?

O R40 tinha fama de ser pesado devido à primeira versão STANDART que saiu, o carro pronto pesa em media 1900 gramas, mas depois saiu a 2004 que vinha com kit parafusos titanio, torres carbono, eixos aliviados, chassi, radio plate, cambio aliviados ficando assim super leve, dependendo dos servos usados o peso fica até abaixo das regras. o meu R40 é o 2004 ele esta com 1728 gramas, isso com pneus novos e com 2 servos bls451 que são bem pesados.

A versaõ 2005 hara edition veio mais leve ainda porque nao tinha mais as caixas que abrigam o receptor, e não precisa de protetor de servos. Entretanto não vinha mais com kit parafusos titanio, Na versão 2005 mudaram a posição do servo de direção, o tanque e o chassi, ficando o receptor ao lado do servo de aceleração igual como é o RRR, mtx4, nt1...

É uma pena... tomara que apareça o "R50" para que nós pilotos HPInianos não fiquemos órfãos. hehehe

A certooo, entao foi isso, pois como disse, foi um amigo que morava no japao e andava de hpi, junto com o hara que havia me dito....

Não sabia dessa melhora do r40 em 2004 e 2005... show de bola !!

Sempre pensei em pegar um r40 quando fosse partir para o pro... mas acho que vai ficar para proximo modelo da hpi

[schlickmann Perfil]

A HPI RESPONDEU

Hello:
unfortunately we did discontinue the R40, although we still carry most of the parts and will continue to untill the demand dies down. as for a R50 i will suggest this to the R&D department.

Michael | Customer Service
(:: PH 949.753.1099 x505/ FX. 949.753.1098
Toll Free: 1-888-349-4474
*:: 70 Icon, Foothill Ranch, CA, USA 92610
HPI Racing / Hot Bodies / 456MB / HPI Diecast

[Genis Perfil]

vamos fazer um abaixo assinado hehehehe. Agora que tinha me empolgado para comprar um . Vo de NT1 agora !!!

[Pimpolho]

Lembre-se do velho ditado:
"AS VEZES, HÁ MALES QUE VEM PRA BEM !!"

[methanol_fan Perfil]

O miraveti eh o cara duma importadora hpi no Brasil, mas pelo jeito o r40 saiu mesmo d linha... pena..

[Ramiel Perfil]

vamos fazer um abaixo assinado hehehehe. Agora que tinha me empolgado para comprar um . Vo de NT1 agora !!!

Do mais barato ao mais caro? hehe prepare seu bolso!

[Abib]

Pow..

Eu tava pesquisando e ví que as coroas da do MTX4 custam mais caro do que as do NT1..

Não é tudo isso que o pessoal fala não..

As correias custam 30 reais.. Eu pagava 28 nas do Serpent..

As bandejas são o mesmo preço da Serpent..


Se bem que todo o resto do NT1 é HUDY..

[Ramiel Perfil]

Sim, ele não é mais caro em tudo, mas algumas coisas saltam aos olhos, tais como os universais. Um universal da XRay pro NT1 custa o mesmo do par da Kyosho, q já é caro, mas de qualidade.

[Abib]

Aí é verdade.. Mais de R$200 o par dianteiro..

Já to fazendo um pacote da 3Racing na Mushroom.. Lá o Par de universais sai por US$14,00...

http://rc-mushroom.com/product_info.php ... s_id=13828

[Ramiel Perfil]

Hehe, alguns diriam q produtos 3R são de qualidade duvidosa heeh