Team Magic G4JR RTR

[Cesao_SCSul Perfil]

dá uma ensaboada no fio que ele passa fácil na antena!

[Luco Perfil]

Moçada, aproveitando o Topico aqui...

Esse modelo necessita de caixa de partida ?
Qual a diferença entre o G4Jr e os G4S (GTP, Lola, RTR)?
Qual o melhor custo beneficio entre eles ?

Abs

[SheiK Perfil]

Moçada, aproveitando o Topico aqui...

Esse modelo necessita de caixa de partida ?
Qual a diferença entre o G4Jr e os G4S (GTP, Lola, RTR)?
Qual o melhor custo beneficio entre eles ?

Abs

Precisa de caixa sim cara, mas ela vem junto com os carros pelo menos ate onde eu sei. Referente a do JR posso lhe adiantar que é bem simplezinha..se for pra andar forte acho que seria bom trocar a caixa por uma melhor. Quanto as diferenças dos modelos vou deixar pro pessoal experiente dizer aí pois nao sei, encontrei somente o JR novo, estou satisfeito é um otimo carro.

[ferbosso Perfil]

Trocar a caixa de partida pra andar forte?
Confesso que nao entendi...

[rasta_man Perfil Website]

talvez ele quis dizer que a caixa de partida nao é das melhores pra se usar em competição e tal... que o carro pode morrer durante um abastecimento...

[Luco Perfil]

Bom vleu aí galera..
mais em relação ao G4 "JR" e o "S"...
alguém sabe qual é melhor ?

Mandei um e-mail para Team Magic, a resposta foi a seguinte:
"G4JR is the latest RTR car and have new layout design.
G4S RTR include better eqiupment , so the price is a bit high than G4JR."
Mais confesso que não entendi muito bem,
pois no quadro comparativo entre os modelos, o JR tem muita coisa nova q o S não tem rss
Por exemplo:
- Speed shot bulkhead System
- Short Rear end Design
- Universal Joint
- ED Transmission
- Flying wing Suspension Arm
- Front and Rear adjustable wheelbase
São itens que tem no JR e não tem no S...
confesso que não sei o que é a maioria aí...
mais um tem e o outro não hahaha
se alguém puder me ajudar e me explicar o que é o que ai eu agradeço!

Abs

[Luco Perfil]

Ahh, esqueci de falar,
mandei uma MP pra vc...
se puder responder eu agradeço

Abs

[ferbosso Perfil]

Em se tratando de RTR, pega o JR mesmo, nao compensa mais o G4S, ele ja eh meio antigo, apesar de ser otimo (foi meu primeiro auto).
Pelo que eu entendi, o pessoal da TM quis dizer que o G4S RTR é fabricado com materiais de maior qualidade, por isso o maior preço, mas acho conversa furada...

A parada da caixa de partida pra andar forte, ainda estou sem entender... rsrsrs A caixa que vem no kit do JR eh muito boa, especialmente para ser usada neste carro, inclusive se for andar forte.

valeu!

[ferbosso Perfil]

MP respondida...

[SheiK Perfil]

ferbosso
Cara eu acho ela muito simples, nunca vi o pessoal com carro top com ela. Vi um G4S anunciado e a caixa era era diferente da minha. a que tenho é H6510N.

[ferbosso Perfil]

Entendo que a caixa pode ser simples, mas na minha visao, caixa de partida é caixa de partida, nao entendo como uma caixa de partida faz um carro andar mais forte...

[Zero Perfil]

A caixa de partida não faz andar mais forte, mas não sei se essa caixa viraria um 353, ou um motor revitalizado, por exemplo. Acho que o que o Sheik quis dizer é que se for andar com grande frequencia, talvez seja melhor uma caixa mais robusta. Nunca vi essa caixa do JR na minha frente, então só estou dando minha interpretação da opinião do colega...

[Isao_TKR Perfil]

A caixa de partida não faz andar mais forte, mas não sei se essa caixa viraria um 353, ou um motor revitalizado, por exemplo. Acho que o que o Sheik quis dizer é que se for andar com grande frequencia, talvez seja melhor uma caixa mais robusta. Nunca vi essa caixa do JR na minha frente, então só estou dando minha interpretação da opinião do colega...

Se esse é o problema, a caixa liga sim. Eu ligo 353 em starter de mão...

[Isao_TKR Perfil]

A não ser que as baterias estejam fracas....aí não tem jeito. Pra baterias NiMh é bom dar uma carga semanalmente. Elas não sofrem efeito memória mas se a voltagem cair pra menos que 0,9v/célula elas não pegam mais carga como antes (ou nem pegam).

[Asthennu Perfil]

Reavivando o tópico:

Estou na dúvida entre três G4 :
o G4D CMR Touring car(http://www.rcshopping.com/profra.jsp?ta ... &proclass=);
o G4JR e
o G4S

queria saber qual vcs recomendam, sei que o g4d é drift, mas ai fica a pergunta, será que tem de fazer muita adaptação para correr? e os motores os do G4S e G4Jr (salvo engano) são .12 e o do G4D é .15, qual é melhor. Sou novato e ja decidi que vou entrar no Team Magic, mas nao sei por qual modelo, se puderem ajudar agradeço.
Abraços,
Asthennu