Exceed RC Nitro - Ultra 1/10 On Road

[racerx33 Perfil Website]

Pessoal,
Vendí um RC antigo que tinha e caí em tentação de comprar um destes Exceed.
Chegou essa semana e resolví compartilhar com a galera as minhas experiências.

Vamos lá, dividindo em tópicos :

1- Embalagem
O carro vem em uma caixa de papelão, com bom acondicionamento. Considerando que estes carros vem da china, até que o meu chegou inteiro.

2- Manual
O manual é pobre. Não chega nem perto de um manual Tamiya ou Kyosho. Está em inglês o que pode trazer dificuldade para muita gente.
Se você é um iniciante vai ter dificuldades com este manual. Use a internet como fonte de pesquisa !

3- Rádio
O meu comprei sem o rádio (e tive um desconto) mas o rádio original já é 2.4ghz ( 1 ponto pra Exceed !). Os RTR´s Kyosho vem com um rádio AM convencional. Ao meu ver o rádio do Exceed deve ser um dos clones do Hobbyking GT2.

4- Carro:
4.1 - Chassi
O Chassí é de alumínio com o upperdeck em composto plástico. O material me pareceu bom e resistente. Não sei se em uso contínuo apresentará folgas.
O compartimento do rádio e pilhas é selado (mais 1 ponto pra Exceed) mas para abrí-lo é necessário uma chave philips.

4.2 - Suspensão
Os amortecedores vieram com o óleo pela metade ! Tive de remover o preencher com um óleo novo. No mais, me pareceram bons com corpo em alumínio.
Troquei as molas da frente por um par de molas vermelhas da Schumacher. Gosto da frente mais firme. Mantive as originais atrás.
A junção das bandejas com o carro é do tipo Uniball, igual ao Thunder Tiger TS4N por exemplo. Isso dá uma possibilidade infinita de ajustes. Tem também ajuste de cáster.
Mas como era de se esperar veio bem desajustado....
Se você é iniciante, procure alguns tópicos com dicas de ajustes. Vai ser bem útil.
tem também ajuste de cáster.

4.3 - Diferenciais
São diferenciais planetários de engrenagem. Vieram com um minimo de graxa (bem fuleira). Desmontei a parte selada limpei e preenchí com graxa nova. A coroa do diferencial também tava meio ruim de graxa. Limpei e engraxei bacana com graxa de silicone.
A transmissão é por eixo cardã.
A versão Nitro vem com câmbio de 2 velocidades.

4.4 - Motor
O carro que eu comprei é Nitro. Mas a versão EP do carro é praticamente igual. O ESC é da Exceed (tenho um destes) e o fabricante diz que suporta motor Brushed de até 13 voltas. Uso este ESC em outro carro com um motor Green Machine 19 voltas e ele esquenta pra cacete ! Não acho que aguente com segurança um motor mais forte que isso.
No caso do Nitro, o motor é um Vertex .16. Achei o bixo bem forte. Vamos ver a durabilidade.
A pipa é de alumínio.

4.5 - Bolha
Como a maioria dos RTR´s a bolha vem pintada e adesivada. É bonita, mas não lembra carro nenhum !
Não compromete, vem bem trimada e tudo. Mas eu usaria uma outra bolha no carro...

Considerações :
O carro é vendido como RTR, mas se você é um iniciante e andar com ele tal qual saiu da caixa e segundo o manual, no mínimo você vai fundir alguma coisa no motor Nitro. Na versão EP é capaz de você moer uma engrenagem...
Ele requer uma desmontagem e remontagem quase que total, verificando todos os ítens acima citados e também os que não citei, como adicionar um trava-rosca nos copinhos dos dogbones, verificar os ajustes de coroa/pinhão etc...

Porém, tirando estes detalhes de ajuste, considerei o carro bom. O controle de qualidade não é mesmo o forte dos chineses, mas no geral o carro vale o que custa.
Tomando certos cuidados você terá um carro para curtir nos finais de semana, para ir no "mata-mata" do Pacaembú e dar umas arrepiadas na rua de casa ou no parque.
Não é um carro de ponta e acho que não possui algumas características necessárias para uma competição séria.
Para o laser e considerando o baixo custo trata-se de um ótimo modelo.

Abraços !

[rasta_man Perfil Website]

Faltou o mais importante.. fotos!!! hehe
Muito boas suas considerações, parabéns pela iniciativa.

[mach]

+1 Faltou fotos, hehehe

É este cara aqui?

[racerx33 Perfil Website]

Faltaram as fotos mesmo ! Mas o carro é esse aí sim. O meu veio com a bolha em verde e preto, no lugar no vermelho. Vou tirar umas fotos e postar.

Abraços !

[Ricardoafonso Perfil]

só uma pergunta, vc comprou na loja da Exceed?

e uma observação, eu tenho um buggy da exceed e guenta bem o pau viu!!!! a unica peça que quebrou dele foi pq eu bati na guia!!!!

[racerx33 Perfil Website]

Não, comprei no Mercado Livre mesmo.
Andei pouco com o carro, mas em matéria de performance, não sentí diferenças significativas dele para outros RTR´s de "grife".
O meu Kyosho DBX já quebrou duas bandejas. O Exceed ainda tá zerado.
Abraços !

[Rickremers Perfil]

Quanto vc pagou no carro sem radio?

[alissomalves Perfil]

meu caro, pelo manual que eu não achei pra dowloads, qual a temperatura ideal para o motor .16 desses exceed?
Parabéns pelo topico, muito legal, eu tenho um exceed (off-road), e to feliz a bessa com ele, pela resistencia, e pela facilidade de regular o motor.

Abs
Alissom

[vc.salmeron Perfil]

Parabéns pelo tópico, uma ótima avaliação, bem completa!!! Gostei muito!!!

[toucheD Perfil]

Cade as fotos?? Fiquei curioso kkkk...

[FlavioGP Perfil]

Tambem quero ver fotos hehe!

O Motor dele é facil de regular? As agulhas são bem firmes e tal?

Abraços!

[LuisPhellype Perfil]

cara eu tenho um semelhante, mas o meu e da marca redcat racing, e to mais feliz com este carro do que com meu antigo auto, um kyosho fazer, esse pelo menos trabalha com a temperatura em torno de 90 graus em vez de 175 do motor gz 15 da kyosho, ele tem muito mais ajustes do que o fazer, o que me levou a trocar ele, e aqui em recife tem uma loja na qual tem todas as peças reserva, o que o torna este carro um auto quase perfeito. So nao gostei mesmo dos servos que tem um tempo de resposta beem lento, mas nada que um par de s3003 nao resolvam quem tem um sabe e nao larga de jeito nenhum, pq e um carro gostoso de se brincar, um carro na qual a brincadeira e garantida, aqui em recife em breve vai haver uma corrida de rtr e é com ele que irei participar!!! Parabens pelo topico e nao deixe de postar as fotos