MUGEN MTX 5R desgaste excessivo coroa 2a. marcha

Qualquer assunto sobre carros on-road.
(Assuntos de manutenção devem ser postados em Oficina e vendas em Feira do Rolo)

Moderadores: pixelman, Abib, gligoco, mach, Pimpolho

 
Mensagens: 31
Registrado em: 24 Mai 2010, 23:00
Localização: curitiba

MUGEN MTX 5R desgaste excessivo coroa 2a. marcha

Mensagempor cfe2008 » 05 Jun 2012, 00:28

Pessoal, estou com um MTX 5R e já foram 3 coroas da 2a. pro saco, mesmo com folga regulada corretamente, centax em ordem e motor bem posicionado. Já vi outros com o mesmo problema. Alguem tem alguma dica?

Piloto Racer
Avatar do usuário
Mensagens: 419
Registrado em: 09 Set 2007, 23:00
Localização: maringá paraná

Re: MUGEN MTX 5R desgaste excessivo coroa 2a. marcha

Mensagempor Hugãopulika » 05 Jun 2012, 13:45

Poxa vida! Realmente isto está acontecendo com varios pilotos daqui da região tb! e ninguém sabe o que pode estar levando a isto! será que vai acontecer igual ao MTX4, SINISTRO!


Mugen MBX7 Novarossi & REDS
Airtronics M11X SAVOX

 MUGEN MBX7      REDS NOVAROSSI      M11X      Odonnel speed blend      ESTRELINHA      MUGEN      MARINGÁ RCCM CAMPO MOURÃO

Site Admin
Avatar do usuário
Mensagens: 11480
Registrado em: 22 Mai 2007, 23:00
Localização: ABC, SP

Re: MUGEN MTX 5R desgaste excessivo coroa 2a. marcha

Mensagempor Abib » 05 Jun 2012, 14:01

Já lançaram o MTX5-R?

Imagem
Imagem


Imagem

 RC8|RC8SC|Savage|HellFire      Mamba|Mamba|Mamba|Mamba      Spektrum DX3R :joia:      LiPo      SlipStream|SC|SC|RatRod      ProLine|Panther|Alpha      Central Park|PMSA

Moderador
Avatar do usuário
Mensagens: 6433
Registrado em: 01 Jan 2005, 21:00
Localização: Berçário Ala Norte

Re: MUGEN MTX 5R desgaste excessivo coroa 2a. marcha

Mensagempor Pimpolho » 05 Jun 2012, 16:11

Complementando, da mesma maneira que o MTX4, o MTX5 ou qualquer outro modelo equipado com câmbio com troca de marchas "centrífuga" exige alguns cuidados além de um bom alinhamento e espaçamento entre as coroas e pinhão como bem descreveu acima nosso amigo Abib:

- Diminuir a diferença de rotação entre as marchas não espaçando demais a diferença entre as relações de primeira e segunda. Evite usar uma diferença maior do que 47%.
- Calibre a suspensão para que o modelo não toque o solo e seja jogado pra cima ou para que as rodas do modelo não percam contato com o solo em acelerações em saídas de curva ocasionando destracionamento, com subidas de giro, seguidas de trancos abruptos quando as quatro rodas do modelo voltam a tocar o solo. Não há coroa que suporte um carro on-road que "pula" ao invés de deslizar sobre a pista. Isso é facilmente perceptível ouvindo a subida de giro do motor.
Tente seguir estes conselhos e veja se resolve o problema.
Abç


É TÊNUE A DIFERENÇA ENTRE O HOBBY E A DOENÇA MENTAL !

Piloto Racer
Avatar do usuário
Mensagens: 479
Registrado em: 19 Ago 2008, 23:00
Localização: Brasilia-DF

Re: MUGEN MTX 5R desgaste excessivo coroa 2a. marcha

Mensagempor bielão » 05 Jun 2012, 16:18

Verifica se a regulagem não está muito atrasada. Estando, a coroa da segunda recebe a troca com muita força e não resiste. Procure alinhar bem a coroa no suporte(de aluminio). Já montei vários kits e as coroas por serem de "plástico" vieram com empeno. Experimente uma coroa de algum outro kit ´Pró se for possível.
T+

Moderador
Avatar do usuário
Mensagens: 6433
Registrado em: 01 Jan 2005, 21:00
Localização: Berçário Ala Norte

Re: MUGEN MTX 5R desgaste excessivo coroa 2a. marcha

Mensagempor Pimpolho » 05 Jun 2012, 16:31

Quando se busca o melhor desempenho a troca de marchas deve ser feita sempre na rotação de potência máxima do motor , ao adiantá-la vc pode até aumentar a sua vida útil mas a perda de desempenho será notável.
Um chassis onroad "Pro" desde que bem ajustado deve ter condições de suportar períodos seguidos de uso sem quebras mesmo em pistas onduladas ou com bumps. Deve-se atentar para o acerto.


É TÊNUE A DIFERENÇA ENTRE O HOBBY E A DOENÇA MENTAL !

Piloto Racer
Avatar do usuário
Mensagens: 479
Registrado em: 19 Ago 2008, 23:00
Localização: Brasilia-DF

Re: MUGEN MTX 5R desgaste excessivo coroa 2a. marcha

Mensagempor bielão » 05 Jun 2012, 16:39

cfe2008, usa o meio termo no ajuste da troca.
T+

Piloto Advanced
Avatar do usuário
Mensagens: 1119
Registrado em: 28 Mar 2006, 23:00
Localização: Vitória - ES

Re: MUGEN MTX 5R desgaste excessivo coroa 2a. marcha

Mensagempor rcp_potenci » 08 Jun 2012, 00:26

Este problema não pelo fato do chassi estar flertando muito nas curvas?

Acho teria que ter algum suporte entre o radio plate e o conjunto de marcha...


www.acarc.com.br

 Shepherd V10 Twelve      MAX XXL3      Sanwa M11x      VIP      Scorpions      ACARC

 
Mensagens: 19
Registrado em: 12 Abr 2008, 23:00
Localização: Niterói / RJ

Re: MUGEN MTX 5R desgaste excessivo coroa 2a. marcha

Mensagempor marciolasmar » 11 Jul 2012, 23:10

Amigos,
Aqui no RJ estamos observando que isso vem acontecendo mais raramente, mesmo assim isso estaria relacionado à torção do chassi nas freadas, pois faltava uma peça (stiffener) que "segurasse" o conjunto do câmbio.
Um colega, Sergio Lang, teve seu carro melhorado em 100% depois desse stiffener. Essa peça não está a venda nem está sendo comercializada pela Mugen, são adaptações. Ainda não há em lojas.
Nesse carro, foi feito um bloco que segura o eixo do câmbio dos dois lados , com uma trave de alumínio de cada lado, fixando ao radio plate.
AB
LASMAR


MUGEN SEIKI MTX5
MAX POWER XP3.9
SERVOS FUTABA
PNEUS MATRIX
BOLHAS PROTOFORM P37N
Rádio DX3R PRO

 MUGEN MTX5      MAX POWER XP 3.9      DX3R PRO      TORNADO 16 COMPETITION      P37N      MATRIX FOAM      SAM´S CLUB NITERÓI

Moderador
Avatar do usuário
Mensagens: 2043
Registrado em: 14 Jun 2005, 23:00
Localização: Japan

Re: MUGEN MTX 5R desgaste excessivo coroa 2a. marcha

Mensagempor seithan » 12 Jul 2012, 12:27

Um equivoco que sempre vejo no carro do pessoal, é montar o sino com muita folga.O sino deve ser montado de forma que fique sem folga, e girando livremente, para isso, usa se muitas arruelas antes do rolamento interno do sino.

Imagem

1o. Monte toda a centax , vire o motor com o conjunto da embreagem para cima e gire o sino, provavelmente estara raspando na sapata.

2o. adicione arruelas de 0.3mm antens do rolamento interno do sino, até que encoste mais na sapata, por ultimo, retire a ultima arruela e coloque outra de 0.1mm , se raspar na sapata, coloque outra de 0.1mm ou substitua por uma de 0.2mm. Isso fara que a distancia entre a sapata e o sino fique em 0.1mm.

3o. sabendo que esta a 0.1mm, acerte a distancia desejada a gosto, eu gosto de uns 0.4mm.

4o. retire a folga do sino finalmente adicionando arruelas depois do rolamento. O sino deve ficar fixo no lugar, mas girando livremente. A sapata que deve andar para frente e encostar no sino quando acionada.

5o. Os rolamentos do sino (RRR, 4R, MTX-4/5) devem ser trocados a cada 1hora de uso, são muito frágeis.

O resto é o que esta comentado pelo pessoal.

p.s. Eu só troco de coroa para trocar relação, pois o que desgasta mais é o pinhão.

seithan...


Acessoria tecnica em RC em geral. Especializado em marcas Kyosho/Mugen/O.S.Engines

RC Number1

Imagem

Piloto Advanced
Avatar do usuário
Mensagens: 583
Registrado em: 28 Mai 2008, 23:00
Localização: Novo Hamburgo - RS

Re: MUGEN MTX 5R desgaste excessivo coroa 2a. marcha

Mensagempor lgaaquino1970 » 12 Jul 2012, 18:52

De tudo que eu já vi em Campeonato Brasileiro por exemplo, onde aqui em Portão teve loco trocando mais de 15 coroas dos Mugen o colega marciolasmar matou a charada, o lance principal está associado ao stffiner que sumiu nessa versão.

Claro, relatando o que ouvi e vi, já que não ando com esse carro.


Luciano Aquino

**** CAMPEÃO BRASILEIRO 1:10 200mm TURISMO LIGHT 2011 ****
**** CAMPEÃO BRASILEIRO 1:10 200mm TURISMO MASTER 2012 ****


stop dreaming, start driving... www.lgamotorsport.com.br

 Serpent      By Mano      Sanwa      CONESUL - RS

Piloto Racer
Avatar do usuário
Mensagens: 421
Registrado em: 28 Jul 2006, 23:00

Re: MUGEN MTX 5R desgaste excessivo coroa 2a. marcha

Mensagempor mugen » 15 Jul 2012, 21:54

cfe2008 escreveu:Pessoal, estou com um MTX 5R e já foram 3 coroas da 2a. pro saco, mesmo com folga regulada corretamente, centax em ordem e motor bem posicionado. Já vi outros com o mesmo problema. Alguem tem alguma dica?


olha...recentemente tive um camarada com esse "probrema" e vimos que era devido o chassi estar totalmente " empenado" ....

bom....principalmente,devido....ao breque ...que quando acionado..."puxa" pra frente a parte de trás do chassi....entortando para frente....

dê uma olhada na sua correia lateral....com certeza estará com muita folga,mesmo posicionando o esticar no máximo!!!

dá uma checada meu!!


MUGEN SEIKI / NOVAROSSI / FUTABA

Website http://tomitamugen.forumeiros.com/

 MTX-4 / 5      Novarossi N12      FUTABA 4PK até que em fim!      byron 16 %      PROTOFORM P56      ZAC      londrina - ANPARC

Piloto Advanced
Avatar do usuário
Mensagens: 918
Registrado em: 21 Out 2007, 22:00
Localização: Londrina -Pr

Re: MUGEN MTX 5R desgaste excessivo coroa 2a. marcha

Mensagempor fonseca » 16 Jul 2012, 22:21

Boa noite Mugen !!!

Quem seria esse tal camarada !!!!!

Ele esta sempre na pista !?!??!?!

Piloto Sport
Avatar do usuário
Mensagens: 272
Registrado em: 17 Mar 2011, 22:00
Localização: Campinas

Re: MUGEN MTX 5R desgaste excessivo coroa 2a. marcha

Mensagempor Dente » 17 Jul 2012, 00:01

lgaaquino1970 escreveu:De tudo que eu já vi em Campeonato Brasileiro por exemplo, onde aqui em Portão teve loco trocando mais de 15 coroas dos Mugen o colega marciolasmar matou a charada, o lance principal está associado ao stffiner que sumiu nessa versão.

Claro, relatando o que ouvi e vi, já que não ando com esse carro.



Onde fica este reforço (stffiner) no MTX4, que não esta no MTX5?


Capota mais não breca!!

 Mugen, Revo, E-Revo.      Novarossi      Futaba 4 pks      Byron, Tornado      Audi      Shepherd, Exceed      Limeira

Moderador
Avatar do usuário
Mensagens: 6433
Registrado em: 01 Jan 2005, 21:00
Localização: Berçário Ala Norte

Re: MUGEN MTX 5R desgaste excessivo coroa 2a. marcha

Mensagempor Pimpolho » 17 Jul 2012, 06:43

A barra embaixo do carburador, Dente.


É TÊNUE A DIFERENÇA ENTRE O HOBBY E A DOENÇA MENTAL !

Próximo

Voltar para On-road

Quem está online

Usuários navegando neste fórum: Nenhum usuário registrado e 2 visitantes