Tutorial carros on-road para iniciantes

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Re: Tutorial carros on-road para iniciantes

Mensagempor Picolomt » 05 Mar 2012, 15:09

Ola sou iniciante mas achei que esta precisamdo de atualização pois não vi falamdo sobre o gt2 inferno. Poderia montar um desses sobre radio se tiver ja eu nao achei onde fale de todos os radios juntos. Galera ja ja estarei no hobby.




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Re: Tutorial carros on-road para iniciantes

Mensagempor Picolomt » 05 Mar 2012, 15:16

Ola sou iniciante mas achei que esta precisamdo de atualização pois não vi falamdo sobre o gt2 inferno. Poderia montar um desses sobre radio se tiver ja eu nao achei onde fale de todos os radios juntos. Galera ja ja estarei no hobby.




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Re: Tutorial carros on-road para iniciantes

Mensagempor filhaosk8 » 17 Abr 2012, 13:54

Galera

FW06 zerinho, tá 1200 na shop rc, tá bom o preço? nao achei novo em nenum lugar x.x




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Re: Tutorial carros on-road para iniciantes

Mensagempor gabrielr.pp » 01 Mai 2013, 09:38

bom tópico!
não sei se ja informaram aqui mas o tópico sobre o duratrax gp não existe mais!

abs!!

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Re: Tutorial carros on-road para iniciantes

Mensagempor Guintersi » 02 Ago 2013, 13:54

Olá Pessoal!


Não tenho experiência em campeonatos e nem com automodelos pro. Tenho somente por lazer.

Quando visito sites de marcas mais profissionais, como Mugen, Team Magic e até aqueles modelos V One da Kyosho, vejo que todos os carrinhos possuem as mesmas características:

- Correia ao invés de cardã
- Chassis são menos largos e possuem mais aberturas ao longo do chassi do que em carros mais comuns.
- Radio plates também possuem várias aberturas.
- Pneus são sempre de espuma.
- São chamados de Carros de Turismo, mas alguns possuem bolhas de carros comuns (honda civic) e outros são bolhas tipo carro Le Mans ou aqueles carrinho de Slot Car e os pneus traseiros são muito mais largos que os dianteiros.


Gostaria de saber porque esses tipos de carrinho Pro possuem sempre estas mesmas características ?


Obrigado!

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Re: Tutorial carros on-road para iniciantes

Mensagempor Abib » 02 Ago 2013, 13:57

Pois é desta forma que eles conseguem o melhor desempenho e ainda sim se mantém dentro das regras daquela categoria.

Bolhas tipo "Lola" (ou SlotCar) não são permitidas em todos os campeonatos de turismo.

A largura máxima permitida nesta categoria é de 200mm..

As aberturas no chassis e no Plate servem para diminuir o peso e ajustar o centro de gravidade e proporcionar uma melhor dirigibilidade.


Imagem

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Mensagempor LeandroLG » 16 Dez 2013, 15:04

E aí galera!

Sou novato aqui, acabei de me cadastrar!

Quero entrar para este hobby, então gostaria de saber qual carro on road voces indicam para comprar?

E tambem lojas on line confiaveis, e se vale a pena comprar usado?


Valeeeu
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