Qual MONSTER off-road comprar ?

[alipiojrrj Perfil]

Amigo,
comprei uma savage a cerca de 30 dias.
Estou no meio do segundo galão e até agora só alegria.
Ela anda bem em qualquer lugar.
No asfalto ela vai bem, na terra, na grama, na pedra.... pode comprar sem medo.
Não tenho do que reclamar.

Obrigado amigo. Acho que vou comprar um SAVAGE mesmo. Eu estaca com na dúvida entre ele e o Revo, apesar das peças serem um pouco mais caras, pelo que estou vendo é um carro mais resistente, mas estou pesquisando ainda para fechar. Mesmo assim muito obrigado. Queria mater um contato com você para saber o que você esta achando deste seu SAVAGE.

[xischris Perfil]

Cara, olha a camionete Savage 5.9 da Hpi, eu tenho um buggy 3.5, estou muito satisfeito, nenhuma reclamação de acordo com a marca, se vc quer pra mato e tal pega essa ai da hpi, o problema da Revo, T-maxx... da traxxas é que elas são muito pesadas e pra salta os barrancos são um problema e também elas são cheias de 'frescura' e é bem facil estragar. ah e tambem elas são um camelo, cada tanque vai + ou - uns 175 ml mas isso n tem como fugir se vc quer um TRUGGY. Abraço

[RODRIGORTELAN Perfil]

Olá senhores... Venho aqui pedir um conselho. Tenho um Himoto monster Truck MegaP Mxt-2s com alguns Up's feito. Carrinho até bacana. Me apareceu a oportunidade de troca-lo por um Exceed Truggy Madwarrior pro .28 (Zero, na caixa). Confesso que gostei muito do carro, a estrutura dele parace muito forte, mas é meio incomun, ainda não achei ninguem que tenha um desses. Alguém ai saberia me dizer se é bom e qual a faixa de preço dele pra eu não ficar pra traz no negocio? Obrigado.

[LeoNS Perfil]

Cara, olha a camionete Savage 5.9 da Hpi, eu tenho um buggy 3.5, estou muito satisfeito, nenhuma reclamação de acordo com a marca, se vc quer pra mato e tal pega essa ai da hpi, o problema da Revo, T-maxx... da traxxas é que elas são muito pesadas e pra salta os barrancos são um problema e também elas são cheias de 'frescura' e é bem facil estragar. ah e tambem elas são um camelo, cada tanque vai + ou - uns 175 ml mas isso n tem como fugir se vc quer um TRUGGY. Abraço

Acho que vc está muito equivocado. Primeiro, não são tão pesadas, a savage é mais. Segundo, você pode saltar a vontade, quebra? sim, nada é indestrutível. Terceira, as "frescuras" que vc menciona são um dos principais fatores para ser comprar um traxxas. E não quebram fácil.

[rodrigomoschetto Perfil Website]

Pois é, por isso recomendei o T-Maxx aí pro camarada alipiojrrj.

- Projetado pra bashing ou pra qualquer terreno (salta barranco, terra, grama, asfalto, etc...)
- Partida elétrica por EZ-Start
- Telemetria com IPhone
- Fácil manutenção
- Peças baratas e de facil aquisição
- Boa aparencia

Ou seja, tem tudo que ele quer.

[LeoNS Perfil]

A T-MAXX é sensacional ,meu primo tem uma, e ela aguenta as barbeiragens dele, e são muitas. Até agora só quebrou uma balança, e quebrou pq ele foi fazer a besteira de andar com a T-MAXX bêbado.

[rgaspar Perfil]

Cara, olha a camionete Savage 5.9 da Hpi, eu tenho um buggy 3.5, estou muito satisfeito, nenhuma reclamação de acordo com a marca, se vc quer pra mato e tal pega essa ai da hpi, o problema da Revo, T-maxx... da traxxas é que elas são muito pesadas e pra salta os barrancos são um problema e também elas são cheias de 'frescura' e é bem facil estragar. ah e tambem elas são um camelo, cada tanque vai + ou - uns 175 ml mas isso n tem como fugir se vc quer um TRUGGY. Abraço

Acho que vc está muito equivocado. Primeiro, não são tão pesadas, a savage é mais. Segundo, você pode saltar a vontade, quebra? sim, nada é indestrutível. Terceira, as "frescuras" que vc menciona são um dos principais fatores para ser comprar um traxxas. E não quebram fácil.

Tem razão, concordo com voce !!!

[luizfernandowolfdavansi Perfil Website]

eu acho que a revo 3.3 é muito mais bem pensada que a savage , a savage é mais resistente e tem o motor mais forte , mas aqui onde eu ando de auto o cara que tem a savage nao acompanha as revos porque ela nao faz tamta curva como a revo , na reta até chega perto mas basta chegar na curva que a revo sai com tudo e a savage se nao freiar capota , eu recomendo a revo se vc gosta de praticidade .
na minha opniao savage é força
e revo 3.3 é carro

[rodrigomoschetto Perfil Website]

eu acho que a revo 3.3 é muito mais bem pensada que a savage , a savage é mais resistente e tem o motor mais forte , mas aqui onde eu ando de auto o cara que tem a savage nao acompanha as revos porque ela nao faz tamta curva como a revo , na reta até chega perto mas basta chegar na curva que a revo sai com tudo e a savage se nao freiar capota , eu recomendo a revo se vc gosta de praticidade .
na minha opniao savage é força
e revo 3.3 é carro

Mas o Revo não aguenta um bashing

[luizfernandowolfdavansi Perfil Website]

eu acho que a revo 3.3 é muito mais bem pensada que a savage , a savage é mais resistente e tem o motor mais forte , mas aqui onde eu ando de auto o cara que tem a savage nao acompanha as revos porque ela nao faz tamta curva como a revo , na reta até chega perto mas basta chegar na curva que a revo sai com tudo e a savage se nao freiar capota , eu recomendo a revo se vc gosta de praticidade .
na minha opniao savage é força
e revo 3.3 é carro

Mas o Revo não aguenta um bashing

como assim ?

[rafael61333 Perfil]

eu acho que a revo 3.3 é muito mais bem pensada que a savage , a savage é mais resistente e tem o motor mais forte , mas aqui onde eu ando de auto o cara que tem a savage nao acompanha as revos porque ela nao faz tamta curva como a revo , na reta até chega perto mas basta chegar na curva que a revo sai com tudo e a savage se nao freiar capota , eu recomendo a revo se vc gosta de praticidade .
na minha opniao savage é força
e revo 3.3 é carro

Mas o Revo não aguenta um bashing

como assim ?

Vc ja deu uma olhada no fórum de quantos proprietários de revo estão pedindo ajuda por problemas nos carros.

[Vidalzim Perfil]

eu acho que a revo 3.3 é muito mais bem pensada que a savage , a savage é mais resistente e tem o motor mais forte , mas aqui onde eu ando de auto o cara que tem a savage nao acompanha as revos porque ela nao faz tamta curva como a revo , na reta até chega perto mas basta chegar na curva que a revo sai com tudo e a savage se nao freiar capota , eu recomendo a revo se vc gosta de praticidade .
na minha opniao savage é força
e revo 3.3 é carro

Depende muito do setup isso veio..

mas como nao tenho nenhum dos auto , nao vou entrar no meio ahuahua

[rgaspar Perfil]

Faça um levantamento simples, de quantas pessoas tem Revo e quantas tem Savage, depois tire suas conclusões !!!

[rodrigomoschetto Perfil Website]

eu acho que a revo 3.3 é muito mais bem pensada que a savage , a savage é mais resistente e tem o motor mais forte , mas aqui onde eu ando de auto o cara que tem a savage nao acompanha as revos porque ela nao faz tamta curva como a revo , na reta até chega perto mas basta chegar na curva que a revo sai com tudo e a savage se nao freiar capota , eu recomendo a revo se vc gosta de praticidade .
na minha opniao savage é força
e revo 3.3 é carro

Mas o Revo não aguenta um bashing

como assim ?

Bash é acrobacia no ar com forte impacto de queda e voo vão livre em altitude elevadíssima.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=xqCkTJsvi3A[/youtube]

E o Revo não aguenta.

Pra essa prática usamos Savage ou T-Maxx

[heavy Perfil]

eu acho que a revo 3.3 é muito mais bem pensada que a savage , a savage é mais resistente e tem o motor mais forte , mas aqui onde eu ando de auto o cara que tem a savage nao acompanha as revos porque ela nao faz tamta curva como a revo , na reta até chega perto mas basta chegar na curva que a revo sai com tudo e a savage se nao freiar capota , eu recomendo a revo se vc gosta de praticidade .
na minha opniao savage é força
e revo 3.3 é carro

Mas o Revo não aguenta um bashing

como assim ?

Vc ja deu uma olhada no fórum de quantos proprietários de revo estão pedindo ajuda por problemas nos carros.

Muito pelo contrario, normalmente quem tem Revo gosta muito do carro e não troca por nada, assim como eu!

Muitos iniciantes que compram uma Revo realmente tiram bastantes duvidas, mas isso acontece pois é o carro que o pessoal mais costuma comprar, o número de duvidas é compatível com o numero de proprietários.

Realmente não é um carro para Bash, mas a Revo não foi construída com esse proposito, é para isso que a T-MAXX está no mercado, em compensação é um carro que se dá bem em qualquer terreno e tem uma das engenharias mais fantásticas se tratando de automodelos.

Antigamente enquanto os buggys e truggys (carros PRO) não estavam no mercado, a Revo era o carro usado em pistas OFF, e se dava muito bem com os ups necessários, mas infelizmente tem pessoas que insistem em ficar comparando com carros PRO sendo que são propostas totalmente diferentes.

Esse papo que Revo só quebra é papo de quem não tem o que fazer, todo carro tem seus limites, não adianta saltar com o carro de bico no chão a uma grande altura e reclamar que quebrou, as quebras acontecem com qualquer carro, depende do proprietário fazer o uso correto ou não de seu patrimônio.

Qualquer carro tem pontos positivos e negativos, se houvesse um carro perfeito todos o teriam!

Sinceramente, se a Revo é um carro tão ruim assim então por que ainda existe tantas pessoas que a possuam?
Se fosse um carro tão ruim quanto alguns insistem em falar então como o carro continua por tanto tempo em produção com alterações minimas?

Já parou para pensar que quem tem problemas prematuros com o carro talvez faça mal uso do mesmo?



Existe muita gente no forum que é um feliz proprietário de Revo, muito dos quais possuem outros carros e mesmo assim não cogitam em vender a Revo! Por que será???

O carros da traxxas possuem uma facilidade enorme em peças no brasil e possuem ótima qualidade, talvez seja esse o motivo de quem não tem carros da marca ficar toda hora querendo questionar.

Concordo que cada um puxe sardinha para o seu lado, mas fica chato tora hora ficarem querendo bater na mesma tecla.

Se algum proprietário de Revo sentir necessidade de questionar aquilo que escrevi sintan-se a vontade!