Qual Buggy Pro comprar

[gligoco]

Bom, tanto a qualidade do D8 como a do Losi, é otima, no D8 o problema é os dog bones originais, e no losi, parece que com uma capotada mais forte a torre da suspensão dianteira pode acabar quebrando...

O D8 é um carro bem docil, muito facil de se pilotar de uma forma agressiva, na primeira vez que você pilota ele já dá para andar razoavelmente bem.

Já o Losi é um carro super arisco, no começo é bem dificil de pilotar, mais quando você pega o jeito, ele vira um carro beeemmm rapido heheeh...

Sobre o motor, sem querer fazer propaganda minha mas já fazendo...
Caso você tenha interesse, eu sou o representante dos motores Go tech aqui no Brasil. São motores bem fortes, e o combo de motor e pipa tem um preço bem interessante...
No sudamericano, o Cestari, usando um motor Go tech ficou em Sétimo lugar (tinham 64 pilotos correndo), na frente de muitos OS, picco, RB, novarossi e etc...

Abs
Gabriel

[sghost Perfil]

Bom, tanto a qualidade do D8 como a do Losi, é otima, no D8 o problema é os dog bones originais, e no losi, parece que com uma capotada mais forte a torre da suspensão dianteira pode acabar quebrando...

O D8 é um carro bem docil, muito facil de se pilotar de uma forma agressiva, na primeira vez que você pilota ele já dá para andar razoavelmente bem.

Já o Losi é um carro super arisco, no começo é bem dificil de pilotar, mais quando você pega o jeito, ele vira um carro beeemmm rapido heheeh...

Sobre o motor, sem querer fazer propaganda minha mas já fazendo...
Caso você tenha interesse, eu sou o representante dos motores Go tech aqui no Brasil. São motores bem fortes, e o combo de motor e pipa tem um preço bem interessante...
No sudamericano, o Cestari, usando um motor Go tech ficou em Sétimo lugar (tinham 64 pilotos correndo), na frente de muitos OS, picco, RB, novarossi e etc...

Abs
Gabriel

Valeu pela informações Gabriel!!!

Bom se o problema do D8 são os dog-bones isso eh facil de arrumar é so trocar. Eu to usando um jogo de dogbones de aluminio da thunder tiger que são otimos. Mas num modelo desta "formosura" eu coloco de titanio se for o caso.

Vejamos:

D8: facil de pilotar, eh agressivo, campeao mundial com dognobe "fragil", custa $360 (US)
8ight: dificil de pilotar, muito rapido, com torre dianteira muito exposta, custa $500 (US)

É acho que vai ser o D8 mesmo, motor, pipa, curva, bolhas, etc mais $450. Vai ser uma canhão este modelo...lol

Quanto ao motor o GO Tech ta na lista. Eu to avaliando um serie de pontos para escolher o motor. Por exemplo o Picco ta quase fora da minha lista, eu seu que eh um motorzão, mas tambem eh dificil de regular.

Os moteres GO estão com preços otimos (to de olho no de 7 portas), o acabamento eh incrivel e o jogo com pipa e venturis eh animal. Mas tenho a preocupação com as peças de reposição (pois não estou em sp). Mas o GO continua na minha lista.

Valeu pelas dicas

PS: quero ver um dia este GO andando

[]

[Fabio]

O Losi 8ight 2.0 Race Roller ta na faixa de 650,00

Tá US$ 530,00 na A-Main.

Como tinha pedido opinião, aí está beleza?

Abraço

[zericardo Perfil]

Só pra constar mesmo, ja usei motor GO TECH no meu FW, realmente é um ótimo motor, muito forte. Meu unico medo eram peças pra reposição (nunca precisei ) mas agora com o Gligoco representando eles no Brasil tudo fica mais facil.
Ah, parabéns pelo site Gligoco, ta muito show.
[]´s

[gligoco]

Opa, valew zericardo... Mais quem é o real responsavel pelo site é o Lucio da www.quadstudio.com.br, fez um otimo trabalho mesmo eheh
Ele também participa aqui do forum e tem um Thunder tiger EB-4.

Sghost, acho que eu passei uma imagem negativa de mais sem querer do Losi ehhehe...
Ele é dificil de pilotar, mas nada que um pouco de treino e ajuste do setup já deixe ele mais na mão...
Mas lembrando, antes de mexer em setup, tente completar uma hora de pista com o carro, porque o losi vem com os diffs meio travados, e tem que dar uma "amaciada". Inclusive nas primeiras vezes que você andar, você vai pensar que o carro é uma droga ehhehe...
Porque como os diffs tão meio travados, ele vai sair muiiittto de traseira...
Sobre a torre dianteira, realmente ela é fragil, e lá nos EUA tem bastante casos dela quebrando, mais aqui no Brasil eu nunca vi...

Bom, concluindo, os 2 carros são otimos, mas eu sou 100% D8 ehhehe...

Sobre peças para os motores go tech, não precisa se preocupar, já está vindo um lote com bastante peças de reposição, camisa e pistão, biela, rolamento, e etc....

Abs

[sghost Perfil]

O Losi 8ight 2.0 Race Roller ta na faixa de 650,00

Tá US$ 530,00 na A-Main.

Como tinha pedido opinião, aí está beleza?

Abraço

Eu vi mas ta meio dificil comprar a amain e entregar nos EUA. Ele não estao permitindo o paypal so sempre coloca o pais do sei cartão.

Mas mesmo assim são quase 200,00 de diferencao com o d8 certo?

[]

[sghost Perfil]

Opa, valeu zericardo... Mais quem é o real responsavel pelo site é o Lucio da www.quadstudio.com.br, fez um otimo trabalho mesmo eheh
Ele também participa aqui do forum e tem um Thunder tiger EB-4.

Sghost, acho que eu passei uma imagem negativa de mais sem querer do Losi ehhehe...
Ele é dificil de pilotar, mas nada que um pouco de treino e ajuste do setup já deixe ele mais na mão...
Mas lembrando, antes de mexer em setup, tente completar uma hora de pista com o carro, porque o losi vem com os diffs meio travados, e tem que dar uma "amaciada". Inclusive nas primeiras vezes que você andar, você vai pensar que o carro é uma droga ehhehe...
Porque como os diffs tão meio travados, ele vai sair muiiittto de traseira...
Sobre a torre dianteira, realmente ela é fragil, e lá nos EUA tem bastante casos dela quebrando, mais aqui no Brasil eu nunca vi...

Bom, concluindo, os 2 carros são otimos, mas eu sou 100% D8 ehhehe...

Sobre peças para os motores go tech, não precisa se preocupar, já está vindo um lote com bastante peças de reposição, camisa e pistão, biela, rolamento, e etc....

Abs

Gabriel,

Vc não passou imagem negaativa do losi não... sei que a um otimo carro ja vi correndo.

Eu estou avaliando os pontos positivos e negativos. Mas para mim os pontos que me atrairam no D8 foi se a facilidade de pilotagem (não sou pro no hobby, mas nao sou novato tb ) e claro o preço.

Era este tipo de informacao que esta precisando, sei que estes modelos que citei estao entre os melhores do mundo. Pode ate parecer que fui injusto com o losi, mas eu so listei os pontos positivos e negativos.

Aproveitando o motor GO é de facil regulagem como os OS V-Spec? Pelo comentario do Zericardo o motor eh bem robusto. No caso para um modelo como eu estou pretendendo comprar qual serio o mais recomendado?

Eu achei legal o R217P-P320SG.

[]

[rmrlct Perfil]

Sinceramente? Ja pensou no Losi 2.0 RTR???
Vc vai gastar US$ 700 se nao engano, e vc pode vender o radio q vc hoje ja tem que deve valer uns R$ 800 (U$ 350).... vc ficaria com um otimo carro, um radio melhor e acabaria pagando uns US$ 350 dolares pelo carro...

Abraços

[su3zero Perfil]

gosto bastante dos HB, são otimos carros e as peças de reposição costumam ser mais baratas que de outras marcas!!!!

[ColaRC Perfil]

Ambos são ótimos carro, tanto o HB D8 quanto o Losi 8ight 2.0.

É questão de gosto mesmo....já vi os D8 andando e são mais dóceis mesmo, talvez pela construção do carro e maior peso.
O Losi é muito arisco mesmo, tenho um 1.0 e ainda estou apanhando demais do carro......ele também é mais leve que o D8, talvez por isso o torne mais nervoso.....
Mas depois que você pega o dedo, é um super carro...ele anda muito rápido e faz muita curva..

Resumindo, com qualquer um dos dois você estará bem servido...

Lembrando que no Sulamenricano, as 2 primeiras posições ficaram com os Losi 2.0.

[c0sta Perfil]

Pegando o gancho, poderia ser feito um tópico com a “ OPINIÃO DO PILOTO”, onde os participantes do fórum dariam as seguintes informações.

1-Quanto tempo esta no hobby.
2- Uso para competição ou “brincadeira”
3-Modelo do auto (marca, rtr ou pró)
4-Dificuldades para encontrar peças de reposição.
5-Dirigibilidade( fácil ou difícil).
6-Pontos positivos.
7-Pontos negativos.
8-Peças de que quebram com maior freqüência( caso tenha achado alguma solução, descrever o que foi feito).
9- Opinião geral.

Penso que com todos passando essas informações, teremos uma interessante fonte de pesquisa para futuras compras, ou ate troca de auto.

[sghost Perfil]

muito boa idéia!!!

[ALENCARJUNIOR Perfil]

EU TENHO UM LOSI RACE ROLLER É FANTASTICO...

[fellipeborges Perfil]

Pegando o gancho, poderia ser feito um tópico com a “ OPINIÃO DO PILOTO”, onde os participantes do fórum dariam as seguintes informações.

1-Quanto tempo esta no hobby.
2- Uso para competição ou “brincadeira”
3-Modelo do auto (marca, rtr ou pró)
4-Dificuldades para encontrar peças de reposição.
5-Dirigibilidade( fácil ou difícil).
6-Pontos positivos.
7-Pontos negativos.
8-Peças de que quebram com maior freqüência( caso tenha achado alguma solução, descrever o que foi feito).
9- Opinião geral.

Penso que com todos passando essas informações, teremos uma interessante fonte de pesquisa para futuras compras, ou ate troca de auto.

c0st, cria esse tópico cara, eu coloco minha opinião lá com certeza.

Muito boa idéia

[sghost Perfil]

Sinceramente? Ja pensou no Losi 2.0 RTR???
Vc vai gastar US$ 700 se nao engano, e vc pode vender o radio q vc hoje ja tem que deve valer uns R$ 800 (U$ 350).... vc ficaria com um otimo carro, um radio melhor e acabaria pagando uns US$ 350 dolares pelo carro...

Abraços

Cara eu pensei nisso, mas eu já tenho o dx3s (agora o 8ight ta vindo com esse). Outra coisa to querendo colocar um "motorzao", tipo item v-spec, picco, novarossi, GO, etc. Aí o rtr acaba não compendando e também (não tenho certeza) o 8ight kit eh melhor que o rtr (apesar do rtr ser um carrão).

Mas valeu!

[]