Revo com Picco .26??
Moderadores: CrisRCM, Abib, gbatistela, gligoco, mach, pixelman
Revo com Picco .26??
Pessoal eu andava olhando um forum americano e vi que muitas pessoas tavam trocando o motor 3.3 do revo por esse pico, alguém do brasil já fez isso?? se sim quais foram as impressões???
Obrigado aí...
Obs, eu estou meio sumido pq eu to viajando...
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VISITE:
www.gligoco.com.br/loja
www.gligoco.com.br
www.dustraising.eng.br
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Mugen MBX7 Go Engine UDP M11X Byron 25% Original Todas off road |
Re: Pico .26??
Eu tive um T-Maxx com motor Picco .26 e posso te dizer que é muito forte, mas muito forte mesmo.
Mas te digo, não adianta trocar só o motor. O carro não é preparado para aguentar o Picco. Tem que trocar algumas outras coisas. Semi-eixos/cardãs, pinhão/coroa, pipa e etc.
Comprei o motor de um cara que tinha uma Revo. Alguém trouxe pra ele dos EUA mas ele não teve coragem de colocar e acabou vendendo.
Além do motor é necessário trocar o montante. Como eu comprei desse cara que tinha uma Revo eu tive que comprar montante junto, mas pra mim não serviu pra nada já que tinha uma T-Maxx.
Enfim, já até vendi a T-Maxx mas ainda tenho o montante de Revo para o motor Picco .26. Se interessar me mande uma MP ok? Vendo ele baratex pra vc.
Abração
Fabio
OBS: O motor é MUITO forte!
Mas te digo, não adianta trocar só o motor. O carro não é preparado para aguentar o Picco. Tem que trocar algumas outras coisas. Semi-eixos/cardãs, pinhão/coroa, pipa e etc.
Comprei o motor de um cara que tinha uma Revo. Alguém trouxe pra ele dos EUA mas ele não teve coragem de colocar e acabou vendendo.
Além do motor é necessário trocar o montante. Como eu comprei desse cara que tinha uma Revo eu tive que comprar montante junto, mas pra mim não serviu pra nada já que tinha uma T-Maxx.
Enfim, já até vendi a T-Maxx mas ainda tenho o montante de Revo para o motor Picco .26. Se interessar me mande uma MP ok? Vendo ele baratex pra vc.
Abração
Fabio
OBS: O motor é MUITO forte!
Mugen MBX6T/Kyosho GT2 Toro Nero/454 Airtronics M11 Byron 30% Mugen Stock/Audi A4 DTM Caliber VTR/Alpha Todas |
Re: Pico .26??
Ummm, mais ainda não vo precisar do montante, ainda vai demorar muito para eu comprar um picco... hehehe
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Re: Pico .26??
Beleza, só pra você ficar sabendo mesmo.
No dia que você resolver e quiser pagar baratex num montante de Picco .26 para Revo é só avisar.
Abração
No dia que você resolver e quiser pagar baratex num montante de Picco .26 para Revo é só avisar.
Abração
Mugen MBX6T/Kyosho GT2 Toro Nero/454 Airtronics M11 Byron 30% Mugen Stock/Audi A4 DTM Caliber VTR/Alpha Todas |
Opnião sobre o Motor Picco 26 MAX
Olá Pessoal,
Gostaria de uma opnião sobre o motor Picco 26 MAX, estou querendo colocar ele no meu Traxxas Jato, como eu não conheço muito bem este motor queria saber se realmente vale-a-pena trocar o TRX 3.3 por ele.
http://www.ofna.com/eng-picco-26max.html
Obrigado!
Gostaria de uma opnião sobre o motor Picco 26 MAX, estou querendo colocar ele no meu Traxxas Jato, como eu não conheço muito bem este motor queria saber se realmente vale-a-pena trocar o TRX 3.3 por ele.
http://www.ofna.com/eng-picco-26max.html
Obrigado!
THIAGO AMANCIO DE CASTRO GODOY
1/10 BUGGY EXCEED-RC HYPER SPEED
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quem conhece esse motor que já vi em revo?!!?
quem conhece esse motor aqui??? é bom? melhor por um picco ,26 ou esse aqui ,23 turbo??? poruqe dizem que é biturbo? eita perguntaiada!
http://www.rbproducts.com/mainEn.php?pa ... 1-523000/R
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Deivid
Revo 2.5R Original top fuel 20% Crow Blazer 2.0 proline improvisada em atibaia |
- m4rc3lo_sp
- Mensagens: 1548
- Registrado em: 25 Ago 2005, 23:00
- Localização: São Paulo / Zona Sul
Re: quem conhece esse motor que já vi em revo?!!?
NUss! estranho biturbo! hauhaua nunca tinha visto isso... cara, a rb faz uns negocios meio doido... seria legal experimentar eu acho =]
MTX7 / T4'18 / SRX8 GY T1203 / 10.5t / One GT Futaba 7pxr Byron 16%/25% Stryker / bmw / Gt3 Hot race / batec / batec Jundiai / Appa / aarc / allrac |
Re: quem conhece esse motor que já vi em revo?!!?
m4rc3lo escreveu:NUss! estranho biturbo! hauhaua nunca tinha visto isso... cara, a rb faz uns negocios meio doido... seria legal experimentar eu acho =]
entao cara.. o cara q tem ele no revo falou que é bom , mas eu queria saber se ele é melhor q o picco, biturbo é estranho mesmo.. hahh.. mas fazer o que, e peças pra esse motor? facil? dificil?! abraço!
Deivid
Revo 2.5R Original top fuel 20% Crow Blazer 2.0 proline improvisada em atibaia |
Motor Para REVO 3.3!!!
Galera se vcs puderem me ajudar a "escolher" um motor novo pra minha revo vou ficar muiiiiiiiito agradecido... o unico q vi (em site da tower hobies eh o da OS: O.S. EB Mod .18TM Revo w/11K Slide Carb
quem puder me dar umas dicas aí agradeço!!!
abraços
quem puder me dar umas dicas aí agradeço!!!
abraços
revo 3.3/ MCD RALLY trx3.3/ 28,5cc big bore 4PK =) byron gen2 20%/ gas+2t crowd pleaser/Sub IMPREZA WRX crimefighter/ mcd Dust Raising/AARC/aerosampa |
Re: Motor Para REVO 3.3!!!
Olá!!
Eu tenho um motor que eu amigo usava na Revo dele... é o Ofna Picco 26 MAX.... ficava um avião... dá uma olhada nos videos no you tube:
http://www.youtube.com/watch?v=5ajl2sehnX8
Eu tenho um motor que eu amigo usava na Revo dele... é o Ofna Picco 26 MAX.... ficava um avião... dá uma olhada nos videos no you tube:
http://www.youtube.com/watch?v=5ajl2sehnX8
THIAGO AMANCIO DE CASTRO GODOY
1/10 BUGGY EXCEED-RC HYPER SPEED
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Re: Motor Para REVO 3.3!!!
Olha mais um legal aí...
http://www.youtube.com/watch?v=Q6_neucwBBM
No You Tube procure por Ofna Picco 26 Max que vai ter uns legais lá!
http://www.youtube.com/watch?v=Q6_neucwBBM
No You Tube procure por Ofna Picco 26 Max que vai ter uns legais lá!
THIAGO AMANCIO DE CASTRO GODOY
1/10 BUGGY EXCEED-RC HYPER SPEED
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Revo com Picco .26 MAX
Olá amigos!
Estou enfrentando um problema com este motor, nunca consegui regula-lo direito.
NO momento, ele esta totalmente desregulado. Gostaria de dicas, Alguem possui esse motor? Qual o espaço q devo deixar na lenta? quantas voltas na baixa? e na alta? O padrao, para o carro ligar gordo.
Antes, quando ele estava +/- regulado, ele andava, e quando eu freiava, ele morria. o q devo fazer nessa situacao? estarei andando com ela no domingo, mas gostaria de estar previnido!
Obrigado!
Estou enfrentando um problema com este motor, nunca consegui regula-lo direito.
NO momento, ele esta totalmente desregulado. Gostaria de dicas, Alguem possui esse motor? Qual o espaço q devo deixar na lenta? quantas voltas na baixa? e na alta? O padrao, para o carro ligar gordo.
Antes, quando ele estava +/- regulado, ele andava, e quando eu freiava, ele morria. o q devo fazer nessa situacao? estarei andando com ela no domingo, mas gostaria de estar previnido!
Obrigado!
Re: Revo com Picco .26 MAX
+ uma coisa! quando eu abri a parte de traz do motor, onde encaixa o EZ START, ele estava todo sujo com um oleo escuro, ele, e a engrenagem, assim como o motor, parece q esta vazando algo, isso é normal? se nao é, o q devo fzer?? abraço!
- m4rc3lo_sp
- Mensagens: 1548
- Registrado em: 25 Ago 2005, 23:00
- Localização: São Paulo / Zona Sul
Re: Revo com Picco .26 MAX
Boa Tarde! =]] Bem vindo ao Forum... bom vou enumerar suas perguntas ok!?
1 - Bom, nao conheço esse motor em especifico mas acredito que todos sigam um padrao.. a abertura do carburador ( spray bar) deve ficar com +/- 1mm de abertura pouco menos que um palito de fosforo de abertura...
Quanto as agulhas, a de alta fecha ela inteira, sem aplicar muita força se nao pode romper uma borracha de isolamento que tem ali... quando sentir q acabou as voltas, abra duas, duas e meia...
A de baixa nao existe algo assim certeiro, mas pode abrir essas mesmas duas voltas depois de fechar inteiro e ver como fica, dps q regular a de alta meche na de baixa...
2 - Ja reparou na haste que faz a linkagem do servo para o carburador!? ali tem umas molas... solta o parafuso allen da extremidade de fora e folga um pouco a mola, ou aperta ela um pouco... depende de como estiver, mexe, aperta o parafuso de novo e faz um teste com ele parado mesmo, vendo o carburador se esta fechando ao freiar...
3 - Cara, se nao me engano o ezstart vai no mesmo lugar dos recoils né? ou seja, no carter do motor, servindo como uma tampa mesmo né? eh normal ficar sujo dentro do motor sim, uma vez que o combustivel tem oleo e rolam explosoes logo em cima da sujeira q vc deve ter visto
Espero ter ajudado
Abraços
1 - NO momento, ele esta totalmente desregulado. Gostaria de dicas, Alguem possui esse motor? Qual o espaço q devo deixar na lenta? quantas voltas na baixa? e na alta? O padrao, para o carro ligar gordo.
2 - Antes, quando ele estava +/- regulado, ele andava, e quando eu freiava, ele morria. o q devo fazer nessa situacao? estarei andando com ela no domingo, mas gostaria de estar previnido!
3 - + uma coisa! quando eu abri a parte de traz do motor, onde encaixa o EZ START, ele estava todo sujo com um oleo escuro, ele, e a engrenagem, assim como o motor, parece q esta vazando algo, isso é normal? se nao é, o q devo fzer?? abraço!
1 - Bom, nao conheço esse motor em especifico mas acredito que todos sigam um padrao.. a abertura do carburador ( spray bar) deve ficar com +/- 1mm de abertura pouco menos que um palito de fosforo de abertura...
Quanto as agulhas, a de alta fecha ela inteira, sem aplicar muita força se nao pode romper uma borracha de isolamento que tem ali... quando sentir q acabou as voltas, abra duas, duas e meia...
A de baixa nao existe algo assim certeiro, mas pode abrir essas mesmas duas voltas depois de fechar inteiro e ver como fica, dps q regular a de alta meche na de baixa...
2 - Ja reparou na haste que faz a linkagem do servo para o carburador!? ali tem umas molas... solta o parafuso allen da extremidade de fora e folga um pouco a mola, ou aperta ela um pouco... depende de como estiver, mexe, aperta o parafuso de novo e faz um teste com ele parado mesmo, vendo o carburador se esta fechando ao freiar...
3 - Cara, se nao me engano o ezstart vai no mesmo lugar dos recoils né? ou seja, no carter do motor, servindo como uma tampa mesmo né? eh normal ficar sujo dentro do motor sim, uma vez que o combustivel tem oleo e rolam explosoes logo em cima da sujeira q vc deve ter visto
Espero ter ajudado
Abraços
MTX7 / T4'18 / SRX8 GY T1203 / 10.5t / One GT Futaba 7pxr Byron 16%/25% Stryker / bmw / Gt3 Hot race / batec / batec Jundiai / Appa / aarc / allrac |
Re: Revo com Picco .26 MAX
opa cara! valeu!
a parte q é suja, nao é bem dentro do motor, é ali onde sai a pontinha do eixo, onde vc poe o recoil ou o ez start. mas acho q estamos falando da mesma coisa sim. No manual diz para eu colocar 11 voltas na agulha da baixa será isso mesmo??? a;gume pode confirmar, pois semrpe ouvid dizer em 2-4 voltas.
a parte q é suja, nao é bem dentro do motor, é ali onde sai a pontinha do eixo, onde vc poe o recoil ou o ez start. mas acho q estamos falando da mesma coisa sim. No manual diz para eu colocar 11 voltas na agulha da baixa será isso mesmo??? a;gume pode confirmar, pois semrpe ouvid dizer em 2-4 voltas.
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