PPM e PCM
Moderadores: Abib, gbatistela, mach, pixelman, Pimpolho
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PPM e PCM
O que significa essas siglas??
comprei um adaptador VRC e é PPM e não funciona em radio 2.4ghz...
perdi 50R$ ??? :'(
comprei um adaptador VRC e é PPM e não funciona em radio 2.4ghz...
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Infancia eu tive.....só não tive RC's [:
Eletrico é brinquedo??
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Re: PPM e PCM
PPM (Pulse Position Modulation)
PCM (Pulse Code Modulation)
O modo PPM se envia pulsos para posicionar cada servo..
No modo PCM ao invés de pulsos, se envia Bits de dados.. e só funciona com o receptor que tenha exatamente a mesma tecnologia..
Verifique no manual de seu rádio se ele consegue enviar sinais PPM ao invés de PCM.. pois a grande maioria dos rádios é possível fazer esta mudança..
PCM (Pulse Code Modulation)
O modo PPM se envia pulsos para posicionar cada servo..
No modo PCM ao invés de pulsos, se envia Bits de dados.. e só funciona com o receptor que tenha exatamente a mesma tecnologia..
Verifique no manual de seu rádio se ele consegue enviar sinais PPM ao invés de PCM.. pois a grande maioria dos rádios é possível fazer esta mudança..
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Re: PPM e PCM
Não é verdade..German escreveu:um é pra rádio fm o outro é pra 2.4, só não tô lembrado qual é pra qual.
valeu
Eu tenho rádio de 40MHz e de 72MHz que funciona com as duas transmissões..
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Re: PPM e PCM
eu estou com o DX3R ,dá pra mudar??
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Re: PPM e PCM
Acho que vc deve pesquisar sobre a utilização deste adaptador especificamente no Spektrum.. pois a tecnologia é DSM..
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Re: PPM e PCM
eu uso o primeiro modelo de 2005 ate hj, na época um sanwa m8 fm 40mhz e hj num 4pk que eh 2.4ghz. certamente vc ligou errado no receptor, tipo no canal3 ou mesmo no pino da bateria um dos 2 fios do adaptador.....
Re: PPM e PCM
bom,o adaptador é esse aí, meu amigo tem um outro que os fios são diferentes...
o adaptador é disposto de um par de conectores pra ser ligados no receptor sendo que :
um deles tem tres fios : preto ,branco e vermelho
o outro tem apenas um fio laranja
eu estou me virando aqui com um radio AM ,mas acho que com o 2.4gh ficaria melhor
pesquisando eu vi que o que tem dois conectores com 3 fios cada são 3NT type , no caso do 4PK do nosso amigo ,deve ser pq o radio envia o sinal do mesmo tipo ,ou seja PPm e PCM, eu tenho um sanwa MX 3G e não funciona tbm..só funciona em um dos canais (o conector que tem 3 fios) o fio sozinho ,não funciona e não teria como ligar errado pois seria muita loucura o terceiro canal funcionar como acelerador por exemplo...
o adaptador é disposto de um par de conectores pra ser ligados no receptor sendo que :
um deles tem tres fios : preto ,branco e vermelho
o outro tem apenas um fio laranja
eu estou me virando aqui com um radio AM ,mas acho que com o 2.4gh ficaria melhor
pesquisando eu vi que o que tem dois conectores com 3 fios cada são 3NT type , no caso do 4PK do nosso amigo ,deve ser pq o radio envia o sinal do mesmo tipo ,ou seja PPm e PCM, eu tenho um sanwa MX 3G e não funciona tbm..só funciona em um dos canais (o conector que tem 3 fios) o fio sozinho ,não funciona e não teria como ligar errado pois seria muita loucura o terceiro canal funcionar como acelerador por exemplo...
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Re: PPM e PCM
o fio preto e vermelho é de alimentação elétrica, não seria necessário ambos fios terem ele.... o branco e no caso o laranja isolado é o de sinal. o que pode existir de dar problema seria o modo HRS, mas todos os radios HRS tem como configurar para uso de servos normais....
PPM e PCM são tipos de modulações entre o radio e receptor, não interfere o modo de operação dos servos, ou no caso do adaptador usb.
poste uma foto com o adaptador usb ligado no seu receptor 2.4ghz para gente ver. e informe o modelo do mesmo (SR3000?).
PPM e PCM são tipos de modulações entre o radio e receptor, não interfere o modo de operação dos servos, ou no caso do adaptador usb.
poste uma foto com o adaptador usb ligado no seu receptor 2.4ghz para gente ver. e informe o modelo do mesmo (SR3000?).
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Re: PPM e PCM
o meu é o 3300T ,instalando conforme o diagrama o volante fica no gatilho e o volante do controle fica inutilizado :O
instalando ao contrario ,o volante responde normal e o gatilho fica inutil
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Re: PPM e PCM
então o conector com fios é o canal do stearing(volante), o conector com fio laranja seria o trhottle(acelerador), e como o aceleredor que não esta funcionando, (no outro funciona), e ao ligar ao contrario os comando do acelerador é reconhecido, resta saber se o conector com o fio laranja esta realmente no lugar certo. com o fio laranja ao lado do branco, do outro conector.
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- 3300t.jpg (24.91 KiB) Exibido 1081 vezes
Re: PPM e PCM
humm..fiz conforme o diagrama e o canal do acelerador fica sem sinal
sera alguma regulagem no radio?
talvez aqueles parametros medidos em 11.1s 5,5s ??
sera alguma regulagem no radio?
talvez aqueles parametros medidos em 11.1s 5,5s ??
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Re: PPM e PCM
5.5ms é equivalente a HRS.. Só para servo digital, ou podes queimar o equipamento que será ligado naquele canal.
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