Troca de motor
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Troca de motor
Amigos
É possivel num RC a combustao trocar o motor por um eletrico?
O que precisaria mudar? Poderia manter os eixos/diferenciais/amortecedores?
Obrigado
Leonardo
É possivel num RC a combustao trocar o motor por um eletrico?
O que precisaria mudar? Poderia manter os eixos/diferenciais/amortecedores?
Obrigado
Leonardo
Re: Troca de motor
amigo muda simplesmente tudo
fator principal eh a distribuicao de peso
centro de gravidade e etc..
mais facil vender o a combustao
e comprar um eletrico..
Abraco
fator principal eh a distribuicao de peso
centro de gravidade e etc..
mais facil vender o a combustao
e comprar um eletrico..
Abraco
Re: Troca de motor
Sem condições de colocar um motor nitro em um carro eletrico, digamos q vc consiga adaptar com certeza na primeira acelerada vai estourar tudo...
Abs...
Abs...
T + Team - Kyosho
Seja por um kilometro ou um centimetro winner is winner
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V1 RRR Evo WC TE 353 Spektrum DX-2 Traxxas 20% DNA 3 Kawahara/GRP AARC do ABC |
Re: Troca de motor
É melhor comprar um elétrico direto amigo!
T + Team - Kyosho
Vone RRR WC TE Novarossi 353 Spektrum DX2.0 Traxxas DNA3 Kawahara/GRP AARC do ABC |
Re: Troca de motor
Já ouviu aquela frase... Desde que inventaram a durepox, superbonder, silver tape e tirrápias, tudo é possível, só precisa de tempo, conhecimento, habilidade, e $$... pois é...
Depende muito do motor e do carro em questão... não adianta vc querer colocar um motor elétrico ultra-hyper-mega-fudêncio num alpha3 que o bixo vai desintegrar.. mas se vc utilizar carros e motores projetados para desempenhos semelhantes...
Mas são muitas adaptações.. mais fácil ajuntar um pouco de $ e comprar um elétrico...
Depende muito do motor e do carro em questão... não adianta vc querer colocar um motor elétrico ultra-hyper-mega-fudêncio num alpha3 que o bixo vai desintegrar.. mas se vc utilizar carros e motores projetados para desempenhos semelhantes...
Mas são muitas adaptações.. mais fácil ajuntar um pouco de $ e comprar um elétrico...
Re: Troca de motor
Haja gambiarra! hehehe
O motor e todo o conjunto vai pesar mais;
O desgaste pode ser maior com o pula-pula e bate-bate;
A chance de interferência e harmônica é grande, mesmo com capacitores;
Pode faltar espaço pro pack do motor (Tipo C, pois Tipo AA nao vai durar nada).
Se tu manjar muito de mecânica e um pouco de elétrica, vai fundo.
Se nao, faz como o pessoal ja falou. Compra um kit só com o chassi e bolha.
O motor e todo o conjunto vai pesar mais;
O desgaste pode ser maior com o pula-pula e bate-bate;
A chance de interferência e harmônica é grande, mesmo com capacitores;
Pode faltar espaço pro pack do motor (Tipo C, pois Tipo AA nao vai durar nada).
Se tu manjar muito de mecânica e um pouco de elétrica, vai fundo.
Se nao, faz como o pessoal ja falou. Compra um kit só com o chassi e bolha.
- Christian
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- Registrado em: 04 Jul 2005, 23:00
- Localização: São José dos Campos - SP
Re: Troca de motor
cassio escreveu:Já ouviu aquela frase... Desde que inventaram a durepox, superbonder, silver tape e tirrápias, tudo é possível, só precisa de tempo, conhecimento, habilidade, e $$... pois é...
Isso é verdade... Se vc gosta de "inventar" essas coisas, e tiver tempo, paciência e $$$ pra fazer, dá sim, mas será preciso fazer grandes adaptações no carro! Só vale a pena se a sua diversão for mesmo fazer a modificação. E mesmo com todo este esforço, o desempenho do carro será inferior ao de um carro elétrico, e o custo provavelmente ficará maior. Por isso, se vc quer fazer isso só pra ter um carro elétrico pra brincar, vale muito mais a pena vender o carro a combustão e comprar um elétrico!
Editado pela última vez por Christian em 13 Jun 2007, 20:17, em um total de 1 vez.
aí RC8.2 / RC8.2e / RC8T CE LRP / Tekin / Team Orion Futaba 3PK + Spektrum Byron Gen2 / Reedy JConcepts AKA CMU - São José dos Campos |
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