motor sai em alta... Automodelo Himoto mxt-2s

[Luanmartins1 Perfil]

Retire a vela e veja se ela esta ok. Coloque o aquecedor e teste. Puxe o recoil sem vela pra ver se não tem excesso de combustivel. Faça o trim do acelerador abrir só um pouquinho a mais pra pegar mais fácil. Verifique o aquecedor se tem carga.

gravei um video de como ele esta agora http://www.youtube.com/watch?v=H_fjPTs8ODg&feature=plcp

[Luanmartins1 Perfil]

Acabei de tentar mais uma vez... agulha de alta 3 voltas, agulha de baixa 4 voltas ele pega bem e faz batante fumaça... fiz isso tudo sem andar com ele ainda e acredito que ele tenha esquentado demais

[tamaleoli Perfil]

Quase pegou....parece q o carbura ta aberto....e ficar bombando no gatilho não ajuda....vc deve verificar se o eixo do carburador não ta solto.....aconteceu comigo dele desencaixar do corpo e não conseguia dar a partida.

Na trim do radio faça abrir um pouco mais o carburador. Não fique acelerando pois a regulagem esta "gorda" se ficar bombando ele afoga e morre. Aquele pico de aceleração mostra q o carburador ta aberto demais. Outra coisa, mantenha o aquecedor uns 10 segundos depois a funcionar para limpar o excesso de combustivel da partida. Manda teu email via mp. Vou tirar umas fotos do meu e fazer um manualzinho Pra vc ok?

Abraços

Alexandre Machado

[Luanmartins1 Perfil]

Quase pegou....parece q o carbura ta aberto....e ficar bombando no gatilho não ajuda....vc deve verificar se o eixo do carburador não ta solto.....aconteceu comigo dele desencaixar do corpo e não conseguia dar a partida.

Na trim do radio faça abrir um pouco mais o carburador. Não fique acelerando pois a regulagem esta "gorda" se ficar bombando ele afoga e morre. Aquele pico de aceleração mostra q o carburador ta aberto demais. Outra coisa, mantenha o aquecedor uns 10 segundos depois a funcionar para limpar o excesso de combustivel da partida. Manda teu email via mp. Vou tirar umas fotos do meu e fazer um manualzinho Pra vc ok?

Abraços

Alexandre Machado

http://imageshack.us/a/img11/7087/20120916210425929.jpg
http://imageshack.us/a/img854/6937/2012 ... 256670.jpg fotos do carburador com o gatilho acelerado e neutro

[tamaleoli Perfil]

Assim e muito melhor....o carburador tem q fechar mais....a metade do q está......a Agulha de baixa deixe ela alinhada com a flange do eixo....vamos mexer nela depois.....o carburador é de slice.....o de guilhotina e mais antigo...deve ter mudado pois o tanque é do lado do motor...no meu é mais na frente.....verifique se o nome do motor e Vertex 0.18 ou SH 0.18

[tamaleoli Perfil]

Acabei de tentar mais uma vez... agulha de alta 3 voltas, agulha de baixa 4 voltas ele pega bem e faz batante fumaça... fiz isso tudo sem andar com ele ainda e acredito que ele tenha esquentado demais

Amigo...esse motor pode trabalhar até 110 graus no amaciamento....ponha uma gota de agua no topo do cabeçote e conte até 5.....se evaporar antes.....desligue e aguarde baixar a temperatura.

Calma....nos vamos conseguir...se ja funcionou tá ok.....esse motor fica meio louco mesmo nos primeiros tanques...o carburador antigo e mil vezes pior pra regular.....

[Luanmartins1 Perfil]

Assim e muito melhor....o carburador tem q fechar mais....a metade do q está......a Agulha de baixa deixe ela alinhada com a flange do eixo....vamos mexer nela depois.....o carburador é de slice.....o de guilhotina e mais antigo...deve ter mudado pois o tanque é do lado do motor...no meu é mais na frente.....verifique se o nome do motor e Vertex 0.18 ou SH 0.18

é um sh 0.18

[Luanmartins1 Perfil]

Assim e muito melhor....o carburador tem q fechar mais....a metade do q está......a Agulha de baixa deixe ela alinhada com a flange do eixo....vamos mexer nela depois.....o carburador é de slice.....o de guilhotina e mais antigo...deve ter mudado pois o tanque é do lado do motor...no meu é mais na frente.....verifique se o nome do motor e Vertex 0.18 ou SH 0.18

"a Agulha de baixa deixe ela alinhada com a flange do eixo....vamos mexer nela depois.....o carburador é de slice" euaheuhaue nao entendi muito bem o que vc quis dizer com isso...

[tamaleoli Perfil]

o parafuso nem fica pra dentro do eixo nem pra fora....fica alinhado com a flange....aonde vc prende o link do servo do acelerador

[tamaleoli Perfil]

Então amigo conseguiu?

[Luanmartins1 Perfil]

Então amigo conseguiu?

poise ainda não, com aquelas configuraçoes ele nao esta pegando... 1 1/2 de baixa, 3 de alta e 0.5mm aprox de dentro do carburador... a moça é dificila uaehuaheuaheuahe

[tamaleoli Perfil]

Aumente 1/2 volta nas duas agulhas. Se não funcionar aumente 1/8 na agulha de alta. Estou com um buggy de um amigo aqui em casa nas mesmas condições q acontece com o seu. Coloquei uma vela os 8( media) e deixei 3 voltas na alta e 2 1/8 na baixa e funcionou. A vela q ele estava usando estava ruim e o aquecedor dele tb estava descarregado. Dei uma volta com o buggy e estava tudo ok. Tenta aí

[Luanmartins1 Perfil]

Aumente 1/2 volta nas duas agulhas. Se não funcionar aumente 1/8 na agulha de alta. Estou com um buggy de um amigo aqui em casa nas mesmas condições q acontece com o seu. Coloquei uma vela os 8( media) e deixei 3 voltas na alta e 2 1/8 na baixa e funcionou. A vela q ele estava usando estava ruim e o aquecedor dele tb estava descarregado. Dei uma volta com o buggy e estava tudo ok. Tenta aí

ok, hoje a noite vou tentar... com essas configuraçoes e da uma olhada na vela

[Luanmartins1 Perfil]

Aumente 1/2 volta nas duas agulhas. Se não funcionar aumente 1/8 na agulha de alta. Estou com um buggy de um amigo aqui em casa nas mesmas condições q acontece com o seu. Coloquei uma vela os 8( media) e deixei 3 voltas na alta e 2 1/8 na baixa e funcionou. A vela q ele estava usando estava ruim e o aquecedor dele tb estava descarregado. Dei uma volta com o buggy e estava tudo ok. Tenta aí

Tentei as duas configuraçoes e nao funcionou :s... ele nao pega... e assim eu esqueci de falar que quando eu dou aquelas puxadas no recoil para ir combutivel para o motor, a gasolina nao vai.. so da uma puxada e volta, ai eu acelero um pouco no gatilho e puxo... dai ela entra..

[breno775 Perfil]

Galera tudo bem !?

Sou novo aqui no Forum e preciso de uma ajuda.

No final de semana fui ligar o carrinho que não li8gava a um tempo e aconteceu uma tragedia o carro ligou normalmente só que depois de um tempo a vela simpllemente fez um ploc e pulou para fora !!! estragou a rosca do cabeçote e terei de troca-lo.

O que pode ter feito isso será que alguma coisa está entupida ?!

Obrigado e abraços !!!!