motor JP-FX3

[brsea]

e ai pessoal
blz ? meu primeiro topico
queria saber c alguem ai sabe ond eu encontro peças pra o motor JP-FX3? sei q eles não tem representates oficiais aqui no brasil
estava procurando camisa e pistao... e so encontrei no site da mugen mais esta muito caro...
e mais uma pergunta
ouvi fala q o conjunto d camisa e pistao do nova rossi S3 serve . e verdade?
valeu pessoal

[kenediquequi Perfil]

Opas blza....

Serve sim , pois trata-se do mesmo motor, o JP e fabricado pela Novarossi e depois preparado pela JP.

Logo o Kit do NS12 S3 da certo sim,,,,sem erro

[brsea]

mais sera q igual?
e q a camisa do JP tem akeles detalhes nas janelas sera q o nova rossi e a mesma coisa?
pois acho q e isso q faz a diferença no motor.... posso não estar certo mais e isso q eu penso
me ajudem ai c estiver errado
valeu

[bobrfv Perfil]

Ele não terá a preparação, mas serve sim.

[SalvadoriRacing Perfil Website]

realmente......serve...........

e eu particularmente não acredito que o trabalho manual de um motor JP cause outro efeito além do estético........

[kenediquequi Perfil]

HEHEHEHHE...

Estetica ou nao, isso e tendencia, motores que antes nao vinham com os dutos nas camisas estao vindo agora .

VEJA OQUE diz SOBRE ISSO A PROPRIA RB.
Compared to the original 3-Port sleeve , the Rody modified sleeve has been re-ported to improve the gas-flow inside the combustion chamber. This work is made by hand to obtain an highest level of quality. All the intake ports are controlled and adjusted to obtain the best efficiency possible of the gas-flow. A new improved forged piston is being used, made out of new material, lighter, stronger and fits with precision in the sleeve to get the best performances and a long life!



TRADUÇÃO
Comparada à manga de 3-porto original, o Rody modificou manga foi re-aportada para melhorar o gás-fluxo dentro da câmara de combustão. Este trabalho é feito obter um nível mais alto de qualidade à mão. Todos os portos de entrada são controlados e ajustaram para obter a melhor eficiência possível do gás-fluxo. Um pistão forjado melhorado novo está sendo usado, fez de material novo, isqueiro, mais forte e ajustes com precisão na manga para adquirir os melhores desempenhos e uma vida longa!


Se pegar o motores como MAX POWER , SIRIO EVO2 E EVO3, LINHA JP , LINHA RB , COLARI etc... todos estes ja vem com os dutos de fabrica.


A camisa do Novarossi nao vem com os dutos ,mas voce utiliza-las sem problema .

[SalvadoriRacing Perfil Website]

realmente é tendencia.........

abocanhar o cliente pelo apelo visual e ainda cobrar mais caro por isso........
um jp por exemplo custa quase o dobro de um base novarossi "normal".........anda a mesma coisa e td o q é feito nele não encarece nem a sombra do q encarece no preço final..........

outra coisa chama-se marketing...........ninguem q lança algo q custa mais caro dirá q funciona igual ao produto previamente existente e q era mais barato....

[kenediquequi Perfil]

HUmmmmm,,,

Bem eu estou aqui com um Motro X12 base novarossi, mas e um X12 By Daniele Ielasi ,,,,,,,e digo pra voce nem se compara ao X12 que era distribuido pela Mugen,,,,,o motor nam parece ter a mesma configuracao interna, com modificaçoes, parece ser outro motor mesmo, mas foi apenas retrablhado desde Timing de admissao a gira,,,,,

Da so uma olhada no gira do motor do cara,,,,,,e um otimo trabalho,,,,dificil acreditar que seja so marketing, ate porque se fosse so isso, estes motores nao teriam comcercio algum ...

[SalvadoriRacing Perfil Website]

isso é um virabrequim de motor .21 onroad.........

entre no site da novarossi e veja os motores .21 onroad do modelo 321p pra frente e verá q todo vem de fabrica iguais ou mto parecido com isso........

[kenediquequi Perfil]

OPS

Cesar coloquei a foto apenas para mostrar o trabalho do cara, e para que todos vejam que os motores estao vindo realmente com trabnalhos .

Na ocasiao desta foto acima trata-se de um gira de motor .21 mesmo vou achar o link da foto e posto aqui.

http://vivace.net/idm/new_idm.html


SEGUE FOTOS DO MOTOR COLLARI .12

[SalvadoriRacing Perfil Website]

motores originais novarossi .21 onroad

http://www.novarossi.com/img/motori/pr321p_cl_1.jpg
http://www.novarossi.com/img/motori/pr321p_al.jpg

[SalvadoriRacing Perfil Website]

pow kenedi.........

mostra coisa moderna.......

ielasi nem ta mais na novarossi e agora a IDM é base picco.......

e todo motor collari ja vem faz tempo com cilindro de aluminio.........

IDM não tem site............agora quem quiser ver os motor ATUAIS by Mauro Collari vejam:
http://www.mlcollari.com/
e não tem nada de demais no visual........

[kenediquequi Perfil]

Eita Cesar ahahaha


eu citei , que varios motores a algum tempo ja estao vindo Tunados, apenas isso,,,,nao tenho a informacao de onde esta o Ielasi,,,,,apenas disse que estou com um X12, by Ielasi aqui que da uma boa diferenca do X12 original.

postei as fotos pro pessoal ver, pois e como te falei antes, E TENDENCIA,,,os motores sairem de fabrica ja tunados .

Vleu pelas suas fotos, pra vc ver a propria Novarossi esta saindo com motores tunados.

Por isso que nao e marketing nao ,é aprimoração .

A so uma ressalva , vc disse que os motores Colari sao base Picco né,,,,não e oque poarece no site nao,,,esta mais pra base Sirio que picco.

http://www.mlcollari.com/english/engines/pro3i.htm

Tem tudo a ver com Sirio....posso ate estar engando mas.....

[Pimpolho]

Eu acho que o Nicotari deve poder esclarecer esta dúvida de vocês.

[kenediquequi Perfil]

OPS<
Nao e duvida,apenas divergencia de Opiniao.

Obrigado.