Ajuda KYOSHO INFERNO 7.5 SPORT

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Olá, possuo um Kyosho Inferno 7.5 SPORT que ficou sem funcionar por anos. Hoje tentei ligar porém as agulhas estão totalmente desreguladas (está sem lenta) e a borboleta não abre quando eu acelero, parece estar emperrada. Alguém sabe a configuração de fabrica das agulhas? Alguém pode me ajudar referente a borboleta nao abrir? (mexendo no acelerador com a mão ela abre).

valeu

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bom vamos la e bem provável que tenha ficado guardado com gasolina.primeiro e fazer e jogar toda gasolina fora. segundo tente aplicar um pouco de wd para liberar o pistonet pois ele travou devido ao óleo de rícino ficar la e com o tempo ele endurece e trava o cabruardor,coloque uma vela nova e gasolina nova e ligue ele colocando um pouco de gasolina pelo bocal do carburador.verifique se o servo esta pucahdno ela.

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Resolvi a borboleta. Apenas coloquei mais curso no servo agora precisava das configurações originais, não faço ideia de como regular o carburador.

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a de alta você deixa rente a parte de cima. a de baixo tenta deixar com 4 voltas.e que isso muda muito devidoa a presao atmosférica e temperatura ambiente.como também combsutive usado e vela.

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Qual é a de alta e a de baixa?

http://www.gabahobby.com/produto/thumb1 ... 2d38cb.jpg

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Pts .a de alta e a que fica próximo a entrada de combsutivel(mangueireinha)
fica bem em cima a de baixa fica do lado.do corpo do carburador.a que tema molinha normalmente preta é a de lenta.

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Agora ele esta funcionando, porém não esta puxando a gasolina do tanque, só consegue queimar a que é colocada direto no carburador. (Funciona, fica alguns segundos ligado e morre)

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Como regulo a lenta?

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solta a mangueira que entra no caburardor e assopra a mangueira que vai do tanque para o escape para ver se sai gasolina,saindo ai e sinal que o filtro de dentro do tanque esta ok. ai e so religar a mangueira e abrir um pouco mais a agulha da alta.

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devagar se vai ao longe. muita calma. este e um ótimo carro tenho 3 e adoro.

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Fiz o teste, saiu gasolina sim.

Acabei de ligar novamente e a agulha de alta desrosqueou sozinha e acabou se soltando. A agulha pode estar ferrada?

Pode me passar um email de contato Figueredo? Você esta me ajudando muito, agradeço desde já.

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RSFCOMUNICACAO@IG.COM.BR

NESTA AGULHA VAI UM ORINGUE PRETO VEJA SE ELE NAO ESTA RESSSECADO,ROSQUEIA A AGULHA DE VOLTA APERTA ELA ATE ELA FICAR RENTE .EM SEGUINDA DESCONECTE A MAGUEIRA QUE VAI DO ESCAPE PARA TANQUE E ASSOPRE. QUANDO ESTIVER ASSOPRANDO ACELERA O CARBURADOR E VEJA BELA BOCA DO CARBURADOR SE A GASOLINA EST PASSANDO .SE ESTIVER BLZ SE NAO ESTIVER PODE SER QUE O CABURA ESTA ENTUPIDO.

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gasolina não sai, sai apenas ar da boca do carburador.

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Faz o seguinte retira a agulha da alta tampa aonde ela fica com o dedo e assopra a mangueira tem que sair gasolina .se não sair esta entupido.

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Consegui aparentemente desintupir, ele ficou um bom tempo funcionando. A agulha de alta (proxima a magueirinha) esta saindo sozinha. E ele esta desparando a aceleração.