Sul-Brasileiro 2012 1/10 GP, 1/10 EP e 1/8

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Sul-Brasileiro 2012 1/10 GP, 1/10 EP e 1/8

Mensagempor Mello » 17 Set 2012, 20:37

Ola

O Sul-Brasileiro 2012 de 1/10 GP, 1/10 EP e 1/8 GT ou PRO será realizado neste ano na pista da Ajarc em Joinville.
A realização será nos dias 9, 10 e 11 de Novembro.

Inscrições:

1/10 200mm - R$70,00
1/10 EP - R$110,00 (incluso dois jogos de pneus)
1/8 GT - R$70,00
1/8 Especial - R$70,00

Estes valores serão mantidos para todos os pilotos que se inscreverem até 05/11. Após esta data os valores sofrerão alteração.

A categoria 1/8 Especial só será realizada se houverem no mínimo 6 pilotos inscritos. Esta categoria é a 1/8 Pró sem limitação de motorização.

A inscrição poderá ser feita através do e-mail contato@ajarc.org.br .

Hospedagem:

O Hotel Holz fica bem próximo a pista (www.holzhotel.com.br), praticamente ao lado.


Cronograma pode ser visto em http://www.ajarc.org.br/cronograma-sul-brasileiro-2012/

Conto com a presença de vcs.

Atenciosamente

Luis Mello
Editado pela última vez por Mello em 30 Out 2012, 08:03, em um total de 1 vez.


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Re: Sul-Brasileiro 2012 1/10 GP, 1/10 EP e 1/8

Mensagempor alpha » 17 Set 2012, 21:05

Olá Luiz
Ótimo !!!
Fico Feliz Pela Iniciativa de Vcs!!!!
Abraço
Ass.Marcel


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Re: Sul-Brasileiro 2012 1/10 GP, 1/10 EP e 1/8

Mensagempor B.C.Junior » 17 Set 2012, 21:43

Parabens pela iniciativa... Otima pista e estrutura ai em Joinville... Novembro vamo acelerar...

Abço

Braulio C. Junior

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Re: Sul-Brasileiro 2012 1/10 GP, 1/10 EP e 1/8

Mensagempor Mello » 17 Set 2012, 22:01

B.C.Junior escreveu:Parabens pela iniciativa... Otima pista e estrutura ai em Joinville... Novembro vamo acelerar...

Abço

Braulio C. Junior

Olha, acredito que essa será a ultima corrida com a estrutura atual, pois esta para ser feita uma modificação enorme em nossa estrutura.


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Re: Sul-Brasileiro 2012 1/10 GP, 1/10 EP e 1/8

Mensagempor rasta_man » 17 Set 2012, 23:18

Tomara que não chova!
Não esqueçam de divulgar aqui o regulamento de cada categoria e também o cronograma.
Editado pela última vez por rasta_man em 02 Out 2012, 23:33, em um total de 4 vezes.



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Re: Sul-Brasileiro 2012 1/10 GP, 1/10 EP e 1/8

Mensagempor Mello » 18 Set 2012, 00:18

rasta_man escreveu:Tomara que não chova! :)
Não esqueçam de divulgar aqui o regulamento de cada categoria e também o cronograma, pra gente já ir se preparando!

Unica coisa do cronograma definida por eqto é treino livre na sexta, tomadas de tempo no sabado e demais no domingo.


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Re: Sul-Brasileiro 2012 1/10 GP, 1/10 EP e 1/8

Mensagempor alpha » 19 Set 2012, 13:14

Olá Mello
Se a organização tiver interesse no regulamento para a GT, vcs podem falar com o Luiz Gustavo de Curitiba..
Pois o regulamento da Categoria 1/8 GT é diferente da Categoria 1/8 Rally, que está no site da Febarc.

Abraço
Ass.Marcel


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Re: Sul-Brasileiro 2012 1/10 GP, 1/10 EP e 1/8

Mensagempor DALCOL » 24 Set 2012, 13:02

SÓMENTES ESTAMOS AGUARDANDO O REGULAMENTO DO GT 1/8 PARA PARTICIPARMOS....
SUGESTÕES....




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Re: Sul-Brasileiro 2012 1/10 GP, 1/10 EP e 1/8

Mensagempor B.C.Junior » 02 Out 2012, 17:31

Dai Mello blza? Ta confirmada Sul Brasileiro GT? Será que podemos ir algum final de semana para dar uma treinada?..


Abço

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Re: Sul-Brasileiro 2012 1/10 GP, 1/10 EP e 1/8

Mensagempor DALCOL » 02 Out 2012, 18:17

Não tendo, até agora, sugestões de regulamento, desconhecendo se Sta. Catarina ou Rio Grande do Sul tem, sugiro adotar-mos o do GT do Paraná, mesclando com o de São Paulo, ou sómente alterando o peso máximo, para 3.500 gramas.
Abraços a todos..
Dalcol




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Re: Sul-Brasileiro 2012 1/10 GP, 1/10 EP e 1/8

Mensagempor nogueira » 02 Out 2012, 22:30

Boa noite Sres, esse assunto de Regulamento deveria ser encerrado da seguinte forma:
EM TODO O BRASIL PARA A CATEGORIA GT UTILIZA-SE O REGULAMENTO INTERNACIONAL , que o Marcos da ALPHA sabe bem, se não me engano é :

Chassis somente de aluminio ( não pode chassis de carbono)
Somente transmissão por cardâ ( Não pode transmissão por correia)
Somente diferenciais convencionais ( não pode Thorsen, TCD ou qualquer outro)
Somente embreagens tipo Off Road ( não pode CENTAX ou similares de ação axial)
Pneu de borracha ( não pode espuma)
Tanque de até 150ml
Peso mínimo de 3500g
Carroceria tipo sedan ou GT ( Não pode prototipo)
Cambio de até duas marchas
Motor de ATÉ US$ 280,00 em site internacional ( AMAIN, MUSHROOM, ETC...)


E acho que é isso aí.........

Abraço

Heitor NOGUEIRA
Editado pela última vez por nogueira em 02 Out 2012, 23:16, em um total de 1 vez.

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Re: Sul-Brasileiro 2012 1/10 GP, 1/10 EP e 1/8

Mensagempor LAGOS » 02 Out 2012, 23:12

pra mim tá perfeito !!!! simples e direto !!! to aqui mexendo na caranga ha tempos e jah estava trabalhando o carro para essa marca de peso pensando justamente que iríamos adotar as regras internacionais .... cheguei aos 3505 g com pneus velhos e prometo que não furei nenhuma peça para baixar peso ..... rsrsrsrsrs será ?????? k k k k carro velho é assim que é ..... rsrsrsrsrs

nos vemos para essa corrida que promete ser o suprassumo em 2012, para nós da categoria GT, e que terá feras de vários estados onde se concentram os pilotos que estão mantendo a categoria acesa e que a cada corrida fazem crescer ainda mais ....o grid será cheio....... e melhor , GRID DE QUALIDADE está por acontecer em Joenvile , e as baratas gigantes vão fazer barulho nessa pista de primeira !!!!! jah somos campeões só de fazer esse evento acontecer ..... mas campeão de verdade a gente só vai saber na hora da quadriculada !!!! então preparem suas máquinas que a coisa vai ser disputada e cheia de emoções !!!!! e obrigado ao pessoal que está viabilizando o evento para que possamos competir e nos divertir muito !!!logo tamo junto !!!!


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Re: Sul-Brasileiro 2012 1/10 GP, 1/10 EP e 1/8

Mensagempor MarcosAlphaRc » 03 Out 2012, 12:56

nogueira escreveu:Boa noite Sres, esse assunto de Regulamento deveria ser encerrado da seguinte forma:
EM TODO O BRASIL PARA A CATEGORIA GT UTILIZA-SE O REGULAMENTO INTERNACIONAL , que o Marcos da ALPHA sabe bem, se não me engano é :

Chassis somente de aluminio ( não pode chassis de carbono)
Somente transmissão por cardâ ( Não pode transmissão por correia)
Somente diferenciais convencionais ( não pode Thorsen, TCD ou qualquer outro)
Somente embreagens tipo Off Road ( não pode CENTAX ou similares de ação axial)
Pneu de borracha ( não pode espuma)
Tanque de até 150ml
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E acho que é isso aí.........

Abraço

Heitor NOGUEIRA



Ótimo Heitor, é isto aí mesmo, sem stress com regulamento, simples e direto.


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Re: Sul-Brasileiro 2012 1/10 GP, 1/10 EP e 1/8

Mensagempor Jonnydb » 03 Out 2012, 13:08

Uma duvida esse seria um Campeonato brasileiro? ou um campeonato regional ou de associação?

Obrigado!




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Re: Sul-Brasileiro 2012 1/10 GP, 1/10 EP e 1/8

Mensagempor LAGOS » 03 Out 2012, 14:56

Campeonato brasileiro não , pois este será em Natal com a categoria RALLY/GT a nível de título nacional , porém nem todos que gostariam de estar presentes poderão ir ...

o modelo sul brasileiro seria tipo os estados do sul do Brasil em confronto , porém nada impede que pilotos e interessados de outros estados participem do evento .... o que retrata isso será a presença de pilotos do estado de SP e região que irão cobrir esse evento junto com o pessoal do sul , o que jah acontece a algum tempo em nosso meio ..... não é sempre que isso acontece , e esta é uma oportunidade que motiva os amigos de fazer esse esforço em estar presente no campeonato ....


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