Tudo sobre Automodelismo Elétrico!

[vascocosta Perfil]

Assim esta bem, assim não tem problema

[iago Perfil]

ola amigos, qual eletrico vcs aconselham para um iniciante q quer apenas um bom custo e beneficio?

[vascocosta Perfil]

ola amigos, qual eletrico vcs aconselham para um iniciante q quer apenas um bom custo e beneficio?

Amigo você tem que dar mais pistas, quer andar onde? On-road ou Off-road?? Quer correr ou não?
Tem que dar o máximo de pistas possíveis para ter a resposta mais próxima das suas necessidades

[iago Perfil]

ola amigos, qual eletrico vcs aconselham para um iniciante q quer apenas um bom custo e beneficio?

Amigo você tem que dar mais pistas, quer andar onde? On-road ou Off-road?? Quer correr ou não?
Tem que dar o máximo de pistas possíveis para ter a resposta mais próxima das suas necessidades

eu quero off road para brincar só que possua menos manutençao possivel e que seja monster

[vascocosta Perfil]

iago como monster o melhor é a Savage flux como não é para correr, Com ela te garanto que vais ter pouca manutenção e muita diversão, e muita velocidade, agora tudo depende que quanto quer gastar...
A Savage é a melhor agora tudo depende do seu orçamento...

Tem também a E-Maxx que é um bom monster até na agua anda, é bem mais em conta que a Savage, mas tem muito menos velocidade e um pouco mais de manutenção, se poder comprar a Savage não se vai arrepender, se não tem muitos outros que lhe podem agradar com certeza, é como nos nitro, se não pode comprar um losi tem muitos outros que pode comprar

[sabongi Perfil]

Pode ir de e-revo também, acha peça mais fácil no brasil!!

[iago Perfil]

nao cara nao pretendo gastar muito apena uns 850,00 ( quero um auto simples e com bom custo e beneficio ( assim como o dst/dbx é na categoria NITRO)) nao precisa ser nescessariamente um monster ( de preferencia ) mais qual auto vc me aconselha ?

[,Julio Perfil]

nao cara nao pretendo gastar muito apena uns 850,00 ( quero um auto simples e com bom custo e beneficio ( assim como o dst/dbx é na categoria NITRO)) nao precisa ser nescessariamente um monster ( de preferencia ) mais qual auto vc me aconselha ?

Cara, nesse preço recomendo só 4x2...
850 é difícil, mas dá uma pesquisada.
Vê nas lojas la fora... o laser é uma opção, mas depende o que você considera custo benefício. Se você quer pagar barato, é ele... mas vai gastar o triplo para fazer ele andar bem e forte... assim como o DBX.

[iago Perfil]

se ele for tao fraco pode ser pouco mais

[vascocosta Perfil]

Po por esse preço vá de E-Maxx é um monster muito bom 4x4 e ate na agua anda...
Eu tou vendendo uma E-Maxx por 850 reais e envios por minha conta, eu tenho essa E-Maxx para a mulher as ela pouco anda e agora engravidou pronto esta parara mas esta praticamente nova vê as fotos...







Para voce ter uma ideia, tudo o que você vê é de fabrica nem a bolha é trocada, ela é praticamente nova , tem uns riscos mas muito pouca coisa...

Vendo assim barata pois te-la aqui parada também não ganho nada.

Pesquisa sobre ela e veja se lhe interessa, se interessar diga qualquer coisa

[valdozende Perfil]

eu quero off road para brincar só que possua menos manutençao possivel e que seja monster[/quote]

Iago
Por este preço tem um monster excelente E-REVO VXL 1/16, lá fora esta custando em torno de 280 dolares e é 4x4 totalmente a prova d'água. Existem duas versões :
Brushless Edition e a com motor Titan 380

Segue uma foto para comparar o tamanho de E-REVO e E-REVO VXL

[,Julio Perfil]

eu quero off road para brincar só que possua menos manutençao possivel e que seja monster

Iago
Por este preço tem um monster excelente E-REVO VXL 1/16, lá fora esta custando em torno de 280 dolares e é 4x4 totalmente a prova d'água. Existem duas versões :
Brushless Edition e a com motor Titan 380

Segue uma foto para comparar o tamanho de E-REVO e E-REVO VXL[/quote]

A e-revo 1:16 vxl anda MUITO.
Não é que anda, é que é totalmente incontrolável com 6S. Recomendo, é forte MESMO.

[vascocosta Perfil]

Exacto tem a VXL para mim não queria devido ao tamanho tão reduzido, mas se não se importar com o tamanho essa VXL anda bem mais que a E-Maxx

[,Julio Perfil]

Teste com bateria 6S 5000mah 20C e Runtime:
Descolei os pneus, quase destrui o carro, e eu acelerava tudo o carro virava (na pista de terra, com aerofólio! ESTÚPIDO!).
Em QUALQUER ponto da pista, em qualquer velocidade que eu estivesse, eu acelerava tudo e o carro empinava, e muito, ficava andando raspando o aerofólio, e se eu segurasse o gatilho inteiro, virava.
É MUITO forte. 6S é muito, muito muito muito exagerado para o buggy. 5S é o ideal... 4S foi perfeito, mas nos primeiros minutos, depois eu queria mais motor (mesmo ainda estando bem na frente dos GPs).
Contra da 6S: aqui pesa toneladas, além de ser gigante! hahaha
É fácil destruir um carro com aquilo.
Ah, fiz também runtime -> 4S deu 20 minutos, 15 de carga "forte" (isso andando sem dó).
6S, por pisar (apertar) bem menos (1/4 ou 1/3 equivale a 1/1 da 4S, sério), consegui 30 minutos. Carga fraca? O que é fraca? Eu não senti diferença, continuei pisando 1/4 e me divertindo fazendo o carro empinar, NA TERRA, com diferencial central e tudo mais... hahahaha. É FORTE DEMAIS.

[vascocosta Perfil]

É o mesmo se passa com a Savage flux com 6s é impossível de a controlar não importa a velocidade que vem se aclarar a fundo levanta e ate vira para traz torna-se incontrolável