Inferno US Sports convertido em EP (MMM)
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Re: Inferno US Sports convertido em EP (MMM)
Tche gostei muito do projeto,simples,plataforma de carro forte e consagrado no mercado,sou suspeito p falar gosto muito da linha inferno.
Mas assim que eu puder vou montar um assim,quero ficar com os dois.
Teria algum motor mais forte que este?nao sei nada de eletrico.
Mas assim que eu puder vou montar um assim,quero ficar com os dois.
Teria algum motor mais forte que este?nao sei nada de eletrico.
- EduardoNX4
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Re: Inferno US Sports convertido em EP (MMM)
Ola Menezes.
Mais forte que esse, que eu conheco seria o Mamba 1700 kV.
Esse meu esta com Mamba de 2200kV para monster-trucks.
E fala a verdade, exagerei nesse motor, é muita potencia para um buggy 1/8.
Esse meu Combo na verdade ele é proprio para equipar uma Savage XL, Revo, Savage X e outros modelos grandes.
No Inferno ele é forte demais, eu tive que reduzir o Timming para ele ficar mais manso um pouco.
Se você for converter o seu, o ideal seria o Mamba Monster de 2650kV.
http://www.amainhobbies.com/product_inf ... age-2650kV
Ou então outros motores de baixo kV mas com diametro menor como os 540L e 550, pra não ficar com exesso de potencia como ficou o meu.
Mais forte que esse, que eu conheco seria o Mamba 1700 kV.
Esse meu esta com Mamba de 2200kV para monster-trucks.
E fala a verdade, exagerei nesse motor, é muita potencia para um buggy 1/8.
Esse meu Combo na verdade ele é proprio para equipar uma Savage XL, Revo, Savage X e outros modelos grandes.
No Inferno ele é forte demais, eu tive que reduzir o Timming para ele ficar mais manso um pouco.
Se você for converter o seu, o ideal seria o Mamba Monster de 2650kV.
http://www.amainhobbies.com/product_inf ... age-2650kV
Ou então outros motores de baixo kV mas com diametro menor como os 540L e 550, pra não ficar com exesso de potencia como ficou o meu.
Não é carrinho de brinquedo, é brinquedo de adulto.....
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- ViniciusFW
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Re: Inferno US Sports convertido em EP (MMM)
que bateria esse motor usa?
- ViniciusFW
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Re: Inferno US Sports convertido em EP (MMM)
que bateria esse motor usa?
Re: Inferno US Sports convertido em EP (MMM)
Tche o nitro para mim é paixão mesmo ,mas o eletrico é sem duvida o futuro do modelismo em geral,pela sua praticidade,preço e manutenção este sim é um caminho sem volta.
No paint ball minha outra paixão estamos passando por processo parecido que é a chegada do airsoft que é mais ou menos o mesmo roteiro ,.tudo isto com que odeia adora e ou deconhece.
Portanto vou montar um eletrico forte estavel para acompanhar a galera sem perder a s raizes.heheheheheh.Inclusive, neste momento, estou instalando um sistema 2.4 no inferno ele merece.
No paint ball minha outra paixão estamos passando por processo parecido que é a chegada do airsoft que é mais ou menos o mesmo roteiro ,.tudo isto com que odeia adora e ou deconhece.
Portanto vou montar um eletrico forte estavel para acompanhar a galera sem perder a s raizes.heheheheheh.Inclusive, neste momento, estou instalando um sistema 2.4 no inferno ele merece.
- EduardoNX4
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Re: Inferno US Sports convertido em EP (MMM)
ViniciusFW escreveu:que bateria esse motor usa?
Baterias LiPo (Polimeros de Litio).
/viewtopic.php?t=28087
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- EduardoNX4
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Re: Inferno US Sports convertido em EP (MMM)
Menezes.
Se você for mesmo converter seu Inferno o ideal tambem e reforçar os 3 diferenciais (Central, Trazeiro e Dianteiro) que original vem so com 2 engrenagens planetarias.
Coloque 4 planetarias em cada um, para ele não quebrar, por que o Brushless é muito bruto, e tambem um silicone bem denso no diferencial central.
O Brushless é bem diferente dos nitros, alem do torque ser alto ele ja dispoe de todo o torque no momento que começa a girar.
Quando eu brinco na grama com meu Inferno, se eu não dozar a aceleração meu Inferno sai empinando e as vezes da back-flip.
Se você for mesmo converter seu Inferno o ideal tambem e reforçar os 3 diferenciais (Central, Trazeiro e Dianteiro) que original vem so com 2 engrenagens planetarias.
Coloque 4 planetarias em cada um, para ele não quebrar, por que o Brushless é muito bruto, e tambem um silicone bem denso no diferencial central.
O Brushless é bem diferente dos nitros, alem do torque ser alto ele ja dispoe de todo o torque no momento que começa a girar.
Quando eu brinco na grama com meu Inferno, se eu não dozar a aceleração meu Inferno sai empinando e as vezes da back-flip.
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Re: Inferno US Sports convertido em EP (MMM)
mas esta arrancada forte não poderia ser minimizada com regulagem no radio??
- EduardoNX4
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Re: Inferno US Sports convertido em EP (MMM)
Ajustando a curva do EPA do radio ajuda um pouco. Se o radio for basico ele fica um pouco mais arisco. Mas mesmo assim é muito empolgante ter uma potencia bruta dessas.
A aceleração desse combo é bem gradual e proporcional, mas se apertar o acelerador de uma vez o bicho fica nervoso, e questão de costume, estou me acostumando, é outra tocada mesmo comparando com Nitro.
Como esse motor Mamba 2200 é grande para o Inferno esse dias eu esperimentei 1 bateria 3S, ficou perfeito, final semellhante ao motor GXR-28 e uma excelente arrancada.
A aceleração desse combo é bem gradual e proporcional, mas se apertar o acelerador de uma vez o bicho fica nervoso, e questão de costume, estou me acostumando, é outra tocada mesmo comparando com Nitro.
Como esse motor Mamba 2200 é grande para o Inferno esse dias eu esperimentei 1 bateria 3S, ficou perfeito, final semellhante ao motor GXR-28 e uma excelente arrancada.
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Re: Inferno US Sports convertido em EP (MMM)
Mas de qualquer forma ele anda mais do que o 28. não é?
- EduardoNX4
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Re: Inferno US Sports convertido em EP (MMM)
Sim, ele anda mais que o .28 com bateria 3S.
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Re: Inferno US Sports convertido em EP (MMM)
Olá Amigo,
Sou novato aqui na comunidade e estou aprendendo um pouco também.
Possuo um carro igual ao seu, e o estou transformando-o em um elétrico e gostaria de saber se preciso trocar o pinhão e qual o nº de dentes para esse motor que vc colocou?
Aguardo sua resposta.
Abraço
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Possuo um carro igual ao seu, e o estou transformando-o em um elétrico e gostaria de saber se preciso trocar o pinhão e qual o nº de dentes para esse motor que vc colocou?
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\"Ser o segundo, é ser o primeiro dos perdedores”
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Re: Inferno US Sports convertido em EP (MMM)
EduardoNX4 escreveu:Sim, ele anda mais que o .28 com bateria 3S.
Sei que o tópico é centenario, mas aonde voce achou esses pneus badlands? Não acho em lugar nenhum pro meu (nem no inferno ), acho que parou de fabricar...
- EduardoNX4
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Re: Inferno US Sports convertido em EP (MMM)
Medmaicon escreveu:Olá Amigo,
Sou novato aqui na comunidade e estou aprendendo um pouco também.
Possuo um carro igual ao seu, e o estou transformando-o em um elétrico e gostaria de saber se preciso trocar o pinhão e qual o nº de dentes para esse motor que vc colocou?
Aguardo sua resposta.
Abraço
Ola Medmaicon.
Se você for usar o Mamba de 2200kV ou outro brushless de bloco grande, o pinhão de 18 fica perfeito para andar com bateria de 3S ou 4S.
Pode usar pinhões entre 17, 18 e 19 dentes.
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- EduardoNX4
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Re: Inferno US Sports convertido em EP (MMM)
Serpadu escreveu:EduardoNX4 escreveu:Sim, ele anda mais que o .28 com bateria 3S.
Sei que o tópico é centenario, mas aonde voce achou esses pneus badlands? Não acho em lugar nenhum pro meu (nem no inferno ), acho que parou de fabricar...
Ola Serpadu.
Esses Badlands eu comprei no MercadoLivre faz tempão ja.
Na TowerHobbies tem eles, da marca Proline.
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... XHAF4&P=ML
Logo vou comprar outro jogo pra colocar no meu Inferno Neo tambem.
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