Upgrade na embreagem e algumas dúvidas...

[mariok Perfil]

Fala galera,

Comprei meu baja usado e, apesar de estar muito novo, alguns problemas já deram o ar da graça. Desde sujeira no carburator até o mais fatal que foi um parafuso que se soltou no meio das engrenagens e danificou a 57T. Já li muito sobre a mola da embreagem romper, mas queria saber se tenho que trocar todo conjunto ou só a mola.

Estava olhando os vídeo tutoriais sobre o baja e encontrei esse (http://migre.me/aNStq) sobre a embreagem do baja. Qual ganho tenho com esta embreagem? Vale a pena colocar? Será que tem maior durabilidade?

Quais peças vocês recomendam serem trocadas "preventivamente" no baja, ou seja, que seja certo que quebrarão? Vou trazer um lote de peças dos EUA e gostaria da dica do pessoal.

Todas opniões serão bem vindas!!

[pojack Perfil]

Ola

Vo ajuda no q posso ^^

- Coloca um filto na mangueira do combustivel
- A mola vc compra solta (6000 rpm ou de 9000 rpm)
- Eu uso a embreagem original, qndo acaba pego a de reserva q ja mandei recauchuta com Lona trançada(eh a melhor q tem, aqui pra fazer isso custa 30 reais) casa dos freios geral faz isso.
-Um conselho tenha guardo a haste do amortecedor traseiro, nunca se sabe qndo vc vai capotar e qbra a pontra de plastico.

em 1 ano qbrei uma mas fiquei 1 mes sem andar pq nao tinha outra
Mas tbm vai de como vc anda. Com emoção ou sem ^^

[mariok Perfil]

Valeu pojack, tenho filtro na mangueira de gasolina, mas acho que a sujeira veio pela entrada de ar do carburador.

Sobre a mola, qual a diferença que me traz a de 6000 ou 9000rpm?

Boa dica de guardar haste do amortecedor... dirijo sempre com emoção!!

[pojack Perfil]

A mola com 6000 abre mais cedo, logo tendo menos torque digamos.

Eh igual carro qnto mais giro mais vai patina na arrancada.

Pensa assim: tenta arranca com seu carro com 2000rpm. (vai arrancar, mas vai apanha ate embalar)

e tenta arranca com 4000rpm.(vai patina, mas vai ter uma boa largada)

Na DDM ta $9,99 a de 7,500 ou 9,500 RPM

OBS: meu motor eh 23cc. O 26cc ou + ja tem um bom torque, ai vc q ve qual vc quer.

http://www.davesmotors.com/s.nl/c.88503 ... y.37342/.f

[Kaufmann Perfil]

Normalmente se usa 8000rpm no Baja, menos ele fica fraco de saida, e mais não é recomendado para o uso fora de estrada.

[mariok Perfil]

Kaufmann, e o que tu acha dessa embreagem Elcon que eu coloquei o link?? O que ela pode trazer de diferença?? E as relações de engrenagens, qual seria melhor?

[Alenunes Perfil]

Ola amigo referente as peças que vc pode trocar para evitar dor de cabeça trocaria as seguintes peças:aranha da embreagem colocaria a de aluminio com rolamentos maiores,,coletor do carburador também de aluminio o de plastico empena,proteção no Flywheel e entradas de ar na parte de baixo do motor pois se entrar uma pedra vai quebrar todas as alhetas,,substituir os aneis de trava das rodas dianteiras por parafusos ,com o passar do tempo elas vão soltar, trocar o servo do acelerador/freio, se for original mais cedo ou tarde vai queimar e um bom radio com pac, essas foram as minhas experiencias que tive com os meus bajas andando só na terra até agora abçs

[Edingeralex Perfil]

Onde eu encontro a proteção para não entrar sujeita nas entradas de baixo do motor?

[MRS13 Perfil]

Vai andar onde ? Asfalto , terra , grama ?