carburador walbro wt 990

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dae pessoal , seguinte , tenho um exceed hannibal 30.5 a gasosa , e ele estava com problema assim , depois q esquenta , nao era sempre , mas mtas vezes ele começava morrer o motor qdo soltava o acelerador , ja tinha mexido mto nele e nao dava ponto , andei pesquisando e me disseram pra comprar outro carburador , ai peguei o walbro wt 990 , q pelo q pesquisei eh mto bom , porem o problema continua , eu regulei ele parado , a agulha da baixa em 1 volta como vi na net , e da alta em 1 e meia , porem qdo do umas acelerada forte , e solto o acelerador ele vai baixando a lenta ate morrer , ai aumentei a lenta no outro parafuso grande debaixo , ate q ta mantendo um pouco mais , mas eu vejo videos dos autos , q qdo soca o dedo no acelerador , nao da nenhum tipo de afogada , e o meu mesmo com o carb novo , qdo soco o acelerador ele meio q da uma afogada , ele vai embora , mas nao sai com força total sabe , ja mexi na agulha de baixa , e se eu tiro o ar ele afoga mais ainda , se coloco mais ar , ele arranca sem afogar mas a lenta fica bem baixa , alguem sabe como regulo isso ? pode ser as mangueiras originais mto finas e ta passando pouca gasosa ? valeu

[joaojns Perfil]

cara, é 90% de chance de ser rolamentos, sério rolamentos que faz nao segurar a lenta

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cara, é 90% de chance de ser rolamentos, sério rolamentos que faz nao segurar a lenta

nao sei nao , pq o carrinho eh qse novo , faz uns 4 meses q tenho ,e ando bem pouco com ele , deve ter de uso seguido no maximo 3 ou 4 horas no total

[claproco Perfil]

cara, é 90% de chance de ser rolamentos, sério rolamentos que faz nao segurar a lenta

nao sei nao , pq o carrinho eh qse novo , faz uns 4 meses q tenho ,e ando bem pouco com ele , deve ter de uso seguido no maximo 3 ou 4 horas no total

[claproco Perfil]

Parafusos soltos no cabecote, entrada de at falsa

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Parafusos soltos no cabecote, entrada de at falsa