Problemas na coroa... só esse final de semana foram 3...

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Re: Problemas na coroa... só esse final de semana foram 3...

Mensagempor JEKJR » 21 Ago 2006, 20:45

seithan escreveu:?
é claro que parafuso de 4mm não passa pelo chassi, né? so alargar um pouquinho....

seithan...


Claro pq? no ou chassis passava mas, não é passar e sim o buraco fica a cabeça do parafuso ser pequena...

Abraços!

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Re: Problemas na coroa... só esse final de semana foram 3...

Mensagempor seithan » 21 Ago 2006, 20:50

desculpa, então não entendo e continuo sem entender.

seithan....


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Re: Problemas na coroa... só esse final de semana foram 3...

Mensagempor JEKJR » 22 Ago 2006, 01:43

seithan escreveu:desculpa, então não entendo e continuo sem entender.

seithan....


Sem problemas seithan mas... deixa para lá depois bato uma foto e te mostro o q tô falando ok?

Abraços e vou tentar fazer as coisas amanha para ver se dá tudo certinho.

Abraços!

 
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Re: Problemas na coroa... só esse final de semana foram 3...

Mensagempor CURAOSSO » 16 Set 2009, 20:19

Estou passando pelo mesmo problema!! Comprei meu kyosho drt e ja troquei duas coroas andando com o carrinho só um dia!! Colquei papel na hora de apetar, a primeira coroa ficou bem justa e comeu rapidissimo, a segunda coloquei mais folgada e durou uns dois tanques!! Vou comprar a terceira!! Alguem pode me ajudar!!! Estou pensando em mandar o torneiro fazer uma coroa de ferro!!

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Re: Problemas na coroa... só esse final de semana foram 3...

Mensagempor william_nicesio » 29 Nov 2009, 18:42

Se vc fizer uma coroa de metal vc tem q fazer um ajuste perfeito na coroa e pinhao pq a coroa ja é feita em nylon justamente para n prejudicar o pinhao. se vc monta a coroa de metal errada, ela pode ate travar seu motor causando prejuisos maiores.Antes trocar uma coroa do q um motor.
Se fizer a coroa de metal faça uma regulagem precisa n deixe com muito atrito a coroa com o pinhao e n deixe muito folgada. use um pedaço de papel ate o papel rodar pelas engrenagens livre e q saia sem rasgos apenas marcados.
lembre q o carro tem q andar livre se vc montar as engrenagens com muito atrito o carro vai fka travando e as engrenagens vao acabar.

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