Pinhão do diferencial do DBX moendo frequentemente

[bogo Perfil]

Fala pessoal,

Sou novo no hobby e estou com meu DBX a uns 4 meses sem rodar por causa do pinhão do diferencial moído (A coroa está OK).
Já troquei duas vezes o pinhão e moeu denovo, não sei se estou fazendo alguma coisa errada na hora de montar.
Estou lubrificando, mas ñ sei exatamente a quantidade de graxa a ser colocada. Segue algumas fotos...




Gostaria de algumas dicas tb do que fazer para ligar o motor agora que ficou esse tempo todo parado, quando desliguei coloquei o oleo after run.

Desde já agradeço a ajuda,
Grande Abraço,
Bogô

[PASSARELA2 Perfil]

Nossa xapa cade a lubrificação nessa caixa, parece que ta rodando seco...tem graxa nisso??Acho que falta graxa ai heimm...

[heavy Perfil]

Como você ta lubrificando esse diferencial?
Tem muita sujeira e terra ai dentro, vai moer mesmo, a coroa parece estar gasta, é bom trocar, pois, se estiver com muita folga seu problema vai continuar.

Faz assim, troca a coroa e o pinhão, da uma olhada se os rolamentos estão bons, limpa bem a graxa antiga (não pode sobrar resíduo nenhum), passa graxa de boa qualidade e muito cuidado para não cair areia nem terra dentro, ai é só montar direitinho e voltar a andar.
Troca essa graxa branca por graxa comum, eu uso aquela da Texaco e nunca tive problemas.

Só uma observação: se essa areia que está em cima da mesa estiver entrando dentro do diferencial seus problemas nunca vão acabar.
Muito cuidado ao andar na areia, as peças do seu carro vão ter um desgaste muito maior que o normal.

[Wolf Perfil]

Abri todos os diferenciais do meu EB4S3 esse fim de semana e coloquei silicone 5000. Como eu nao tinha graxa coloquei um pouco de silicone tbm na coroa e pinhão. Não coloquei muito com medo de a sujeira criar um crosta arenosa e moer o conjunto coroa e pinhão. Daqui a alguns meses vou abrir e ver o resultado, se houve desgaste ou não.

[mach]

Colega, lava tudo isso aí, usa querosene, tá cheio de terra, areia e resíduos que são a mesma coisa que uma lixa...

Coloca graxa nova, pode ser branca ou azul, o suficiente para cobrir tudo, sem exageros.

Verifica se os rolamentos não estão com folga.

[rafael61333 Perfil]

Nossa quanta sujeira, assim sempre vai moer tudo, eu tive dbx por dois anos e só gastei uma ves com isso, eu sempre limpo bem e coloco graxa de rolamentos aquela azul ou amarela, faz assim que vc não vai se encomoder mais com isso, mas cuide na hora de andar na terra porque pode ter algum lugar entrando terra dentro da capa do diferencial.

[bogo Perfil]

Galera, muito obrigado pelas respostas, ainda mais com essa velocidade.
Vou limpar tudo, tirar todos os residuos com querosene colocar o novo pinhão e coroa, aplicar graxa e fechar bem lacradinha pra ñ entrar areia, certo? Estou utilizando graxa branca comprei na loja de hobby, ele falou q era especifico para diferencial.
Não preciso me preocupar com areia, desde q esteja bem lacrado, certo?

Grande abraço e muito obrigado novamente.

[Ricardoafonso Perfil]

na realidade se preocupar não, estando bem fechado!!!

mas é sempre bom dar uma revisada nos diferenciais...
uma boa manutenção evida a quebra o desgaste das peças....