XRAY 2010 - FReio so na frente

[l_vini Perfil]

Galera,

Estou com o XRAY com freio so na frente, meu diferencial parece estar bom, alguem tem ideia do que pode ser?

[jfschelle Perfil]

Olá pessoal, estou com um problema parecido do Vini.....

Tenho um Megap(himoto).
Ele está freiando só na traseira.
A tração está normal nas 4 rodas, pois levantei a traseira e ele chega a patinar as rodas da frente, mas na hora de freiar só funcionam as de trás.
Será que pode ser alguma engrenagem de diferencial?
Desde já obrigado.

[Fara Perfil]

Verifiquem a linkagem dos freios.

[jfschelle Perfil]

Olá,

Ele até trava o cardã dianteiro, mas as rodas permanecem livres. Segurando o freio as rodas dianteiras permanecem livres....Será que pode ser diferencial? O mais estranho é que a tração está normal, só não frea.

Desde já obrigado aos que ajudarem.....

[mach]

Olá,

Ele até trava o cardã dianteiro, mas as rodas permanecem livres. Segurando o freio as rodas dianteiras permanecem livres....

Ok, as rodas ficam livres girando juntas e para o mesmo sentido?!
Se sim, verifica o cup do cardã central que vai ali no diff na frente, às vezes o parafuso solta e ele fica girando solto.

[jfschelle Perfil]

mach,

As rodas estão rodando uma para cada lado.
as rodas dianteiras tracionam normalmente, mas quando freio o "cardã" dianteiro pára e as rodas não freiam, permanessem livres.....

Muito estranho, ainda mais para um novato. Ahuahauhauhauha!!!!

"Bendito Himoto....."

[Fara Perfil]

Cara é normal as rodas girarem uma para cada lado mesmo com o carro freiado, para testar se o freio está funcionando segura uma roda e tenta girar a outra, ou empurra o carro no chão mesmo, fazendo as rodas girarem no mesmo sentido, vc ñ deve ter reparado, mas as rodas traseiras tbm giram ao contrário mesmo freiando, isso é por causa dos diferenciais, normal.

[jfschelle Perfil]

Então, amigos....

No final de semana vou abrir o diferencial pra ver o que aconteceu...

A tração está normal, patina!
Quando freio o cardã para mas não segura as rodas.
Só pode ser diferencial, mas é muito estranho, porque se tivesse gastado a engrenagem ele não tracionaria as rodas também....

Se tiverem alguma sugestão a mais fico grato!!!

[rasta_man Perfil Website]

Ta vendo aquele pino que tem na foto?
Provavelmente o problema é ali, pode ter caído/quebrado o pino.



Em todo o caso, é bom desmontar e verificar...
Também fui iniciante um dia e tinha medo de mexer, mas com o manual do lado não tem erro, é só prestar muita atenção no manual

[jfschelle Perfil]

Amigos, obrigado pela força e dicas....

Vou desmontar pra ver.....

Abraços!

[jfschelle Perfil]

Olá amigos....

Ontem comecei as 22:00 horas desmontar o carro....Terminei de remonta-lo a 01:00.

O diferencial está ótimo(vamos ver como vai ficar agora que abri ele, )! Sobou 2 parafusos hahahahaha, não sei de onde!!!

Pelo que percebi seguindo a sugestão do amigo "rasta_men", o problema estava no sextavado da roda. O treco é de plástico e o pino que segura ele acabou com ele! Talvez a roda não estava bem preza e sobrecarregou o bixinho e ele que arriou.

Montei tudo novamente e agora tenho que testar.
Gostaria de saber como identifico a medida do sextavado, pois quero por um de aluminio!
O meu é original, com roda original. Himoto( ) MegaP, escala 1/8.
Desde já obrigado, novamente.

[heavy Perfil]

Olá amigos....

Ontem comecei as 22:00 horas desmontar o carro....Terminei de remonta-lo a 01:00.

O diferencial está ótimo(vamos ver como vai ficar agora que abri ele, )! Sobou 2 parafusos hahahahaha, não sei de onde!!!

Pelo que percebi seguindo a sugestão do amigo "rasta_men", o problema estava no sextavado da roda. O treco é de plástico e o pino que segura ele acabou com ele! Talvez a roda não estava bem preza e sobrecarregou o bixinho e ele que arriou.

Montei tudo novamente e agora tenho que testar.
Gostaria de saber como identifico a medida do sextavado, pois quero por um de aluminio!
O meu é original, com roda original. Himoto( ) MegaP, escala 1/8.
Desde já obrigado, novamente.

Sobrar parafusos não é nada bom, pode vir a te dar dor de cabeça posteriormente!
É melhor achar o lugar deles antes de andar.

Em relação ao sextavado, é só medir, mas normalmente eles são de 14mm ou 17mm, ai é só comprar um com a medida correta.

[jfschelle Perfil]

heavy

Esta é a duvida....onde medir para não omprar errado.

Não acho nada sobre as mededas oficiais do himoto nem no manual....

Bem que o pessoal diz que esta marca dá dor de cabeça. Peguei este porque o cara usou 2 meses(comprou novo) e paguei R$ 600,00 em 6X.

Voltando ao assunto, alguma dica pra mim.....

[heavy Perfil]

heavy

Esta é a duvida....onde medir para não omprar errado.

Não acho nada sobre as mededas oficiais do himoto nem no manual....

Bem que o pessoal diz que esta marca dá dor de cabeça. Peguei este porque o cara usou 2 meses(comprou novo) e paguei R$ 600,00 em 6X.

Voltando ao assunto, alguma dica pra mim.....

Pode medir com uma régua mesmo.

Dá uma olhada se suas rodas são estas:
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... mega-p-_JM

Se forem então seus sextavados são de 12mm.

Link dos sextavados, é só pedir os de alumínio:
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... -rodas-_JM

[jfschelle Perfil]

Heavy,

Muito obrigado pela ajuda.
em tempo: não foi preguiça de procurar, virei o mercado livre mas digitava errado..

Abraços.