Graxa nos diferenciais

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Re: Graxa nos diferenciais

Mensagempor sckoll » 04 Abr 2014, 01:46

pois então...... não sei se pesquisei demais e fiquei meio loco, mas não achei nada.......

amanha vou abrir novamente e tirar uma foto

 
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Re: Graxa nos diferenciais

Mensagempor sckoll » 04 Abr 2014, 21:45

segue imagem....

Imagem

Imagem

seria neste miolo que devemos completar com oleo de silicone, comprei com densidade de 50.000 e 100.000 para testar em pista.

Abri o bixinho mas fiquei em duvida por não haver nenhuma engrenagem, se puderem dar um alo....

agradecido

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Re: Graxa nos diferenciais

Mensagempor mach » 05 Abr 2014, 00:14

Ah, tá blocado!
É algum modelo de drift?!


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Re: Graxa nos diferenciais

Mensagempor sckoll » 05 Abr 2014, 00:24

não era para estar.........

não uso para drift, comprei para um campeonato de iniciantes, foi aberto pela primeira vez no intuito de colocar o silicone

modelo HI5101 himoto

o blocado seria aquelas chapas...... ????????

caso sim preciso retirar elas e meter os planetários e apos o oleo

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Re: Graxa nos diferenciais

Mensagempor Xann » 05 Abr 2014, 21:12

Amigo esse diferencial é dianteiro correto? Esse modelo já veio com ele blocado de fábrica, não há o que fazer á menos que compre outro com controle de tração, igual ao traseiro. Mas se tá andando com o carro em circuito/pista, ele assim fica melhor na maioria das situações.


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Re: Graxa nos diferenciais

Mensagempor sckoll » 05 Abr 2014, 21:16

era traseiro..............

comprei outro com os planetarios, estou "tentando andar em circuito", segundo o pessoal da pista vou tentar deixar o traseiro com silicone 1000 e o dianteiro mais travado




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Re: Graxa nos diferenciais

Mensagempor sckoll » 06 Abr 2014, 15:53

diferencial alterado....

traseiro mais liso (400)
dianteiro mais travado (100000)

agora e por na pista para ver se temos diferença




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