tanque com vasamento

[marcosantoniomafra Perfil]

tenho um automodelo kyosho v-one rrr, não entendo porque o tamque de combustivel sempre abre na emenda ,e sempre no mesmo lado , no sentido virado pra pipa. não levou nenhum tipo de patida , pancada , porrada do genero , alguel ja passou por isso será que é um lote da fabricação com defeito ??.ja é o quarto tanque de combustivel que troco .ok?

[Abib]

Nao conheço os RRR, mas por acaso a pipa não está muito próxima do tanque, a ponto do calor começar a "derreter" a solda da emenda?

Veja também se o link do acelerador não está encostando e mexendo no tanque, pq qualquer movimento junto com calor pode desfazer essa solda plástica..

[marcosantoniomafra Perfil]

certo , vou observar o link , pois a pipa acredido não ser porque fica afastado do radio plate , o tanque fica no meio . valeu .

[Abib]

É verdade..

Nao sei por que eu citeo sobre o tanque e a pipa..

Talvez eu tivesse pensando num Buggy..

[seithan]

Nunca ouvi dizer desse problema, e tbm nunca vi alguem comprar um tanque novo do RRR... o mais suspeito é o braço do servo da direção quando dirterça para a esquerda, pode estar pegando no tanque, o que não pode acontecer, porem não vi como se isso acontecer, poderia abrir o tanque do jeito citado...

seithan...

[denis.roschel]

Caraca!
Nunca vi tanque de RRR dar problema. O pessoal só troca pq fica encardido!!! hê hê hê

Vc não está apertando demais os parafusos?
Ou realmente o servo está pegando...

Se fosse FW, até poderia ser a pipa, mas no RRR impossível!

[Danielsutti Perfil]

Caramba tenho um v-one e nunca tive problemas com o tanque, o que pode acontecer para rachar o tanque é esforço de algum modo o que acho meio dificil porque o tanque do v-one fica bem protegido, pancada que também é dificil... ou ressecamento do tanque, eu tinha um RTR e uma vez deixei combustivel no tanque e quando fui ver o tanque tinha rachado inteiro não sei se é o seu caso.

Abraços

[marcosantoniomafra Perfil]

ouve uma serie de pequenos detalhes que contribuirão para o problema. desmontei todo o sistema e observei junto com o manual que :coloquei 2 orings juntos , não dando folga pro tanque trabalhar quando o certo seria 1 oring, depois olhando com mais atenção tinha trocado os parafusos que segura o pack, os originais são 3x8 e coloquei p/fusos de 3x10 onde encostava na parte de tras do tanque. o pack estava muito encostado na parte de tras do tanque.bom em resumo coisas que julgava não ter importancia , fis todas as mudanças e neste fim de semana(26/27-07-2008) participei da etapa paranáense na pista thalia em campo largo e com tamque ficou tudo certo ,acho que acertei nas analises , valeu ai as observações .