Elétrico Brontossauro. POSSÍVEIS PROBLEMAS.

[Diegomc Perfil]

Olá!

Como podem perceber sou novo na comunidade e também no mundo do modelismo, mais precisamente no automodelismo. Há mais ou menos uma semana adiquiri um Brontossauro com motor brushless com bateria de Ni-MH, que por sinal é fraquinha.

Eis a questão, tenho reparado algumas coisas meio "estranhas" no tal carrinho, e as vezes fico pensando se realmente são estranhas ou se são normais. Olhando o carrinho de cima reparo que as rodas traseiras não estão alinhadas com as da frente, ainda mais a roda direita traseira. O carrinho não anda em linha reta, puxa para a direita e depois de 1,5m puxa mais ainda para o mesmo lado.
Algumas vezes ao acelerar, o carrinho não responde de imediato, e quando acontece isto o ESC acende uma luz verde. Em outras vezes não responde nem na segunda vez que aperto o acelerador. Também percebo que as vezes não responde a aceleração quando já estou com o direcional voltado para algum dos lados. Também já aconteceu de o carrinho de repente ficar mexendo involuntariamente as rodas dianteiras. Parei pensando que a a bateria estava descarregada, mas depois liguei novamente e funcionou normalmente.

Desculpem se escrevi alguma "ignorância", falta de conhecimento é flórida. Rs

Obrigado pela compreensão.

Abraço á todos.

[Wolf Perfil]

Diegomc
Com relação as rodas isso é normal nao estarem alinhadas com a da frente por causa do setup. E sobre o carro puxar para a esquerda e direita , esse ajuste pode ser feito na trimagem do radio transmissor. Para vc entender melhor sugiro que vc pesquise aqui no forum em "ARTIGOS E MATÉRIAS" SETUP. Ali vc vai entender e saber resolver esses tipos de problemas.
Bem vindo ao Hobby.

[pedro-bz Perfil]

esses problema com o esc é quase certo q seja a bateria, pq ela tem muito pouca descarga, ai falta corrente

[Diegomc Perfil]

Valeu Wolf e Pedro! Obrigadão pela ajuda.

Grato!

[Johnny_bill Perfil]

Tenho um desse! e a bateria original dele é mesmo uma bos.... eu isso uma lipo de 3s 1.6mah, e o bicho empina e tudo.

Quanto a direção é trimagem mesmo pode ver

nesse video ele ta com um Nimh de 3000mah.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=hI6CjsHpFRM[/youtube]

Espero ter ajudado
Abraço

[Aerosampa Perfil]

o fato das rodas traseiras estarem ''tortas'' seria propositalmente devido ao fato da estabilidade nas curvas ... Não manjo muito em elétricos , mais tb concordo com o que os amigos opinaram acima .


abraços e bem vindo !

[Diegomc Perfil]

Pois é Aerosampa, já andei dando uma olhada por aqui e acho que é normal essas rodas.

Jhonny_Bil, essa tua bateria 3s dura mais ou menos quanto tempo? Tô querendo comprar uma 2s de 6000.

Obrigadão pela ajuda de vocês.

[Johnny_bill Perfil]

Pois é Aerosampa, já andei dando uma olhada por aqui e acho que é normal essas rodas.

Jhonny_Bil, essa tua bateria 3s dura mais ou menos quanto tempo? Tô querendo comprar uma 2s de 6000.

Obrigadão pela ajuda de vocês.

Fala ai!

A minha dura pouco pois é de 1600mah, só uso mesmo pra empinar o carro e tirar onda com a galera! rsrs, mais o tempo de uso mesmo é de + ou - uns 15 minutos, mais já utilizei uma de 2s e 5000mah e vou te falar, brinquei mais de 40 minutos andando forte!!

Espero ter ajudado!
Abraço.

[Diegomc Perfil]

Obrigadão, claro que ajudou.

Agora surgiu outro problema. Rs. Esse negócio está problemático.

Hoje aindei um pouco com o carrinho, e o desliguei. Mais tarde o liguei e reparei que a ré não estava funcionando. Tirei a bolha e a luz vermelha do ESC estava o tempo todo ligada. Quando eu aperto um pouco o acelerador a luz vermelha apaga e quando solto o mesmo a luz vermelha volta, e às vezes nesse procedimento a ré entra sem eu acioná-la.
Quando eu ligo o carro sem o controle estar ligado a luz vermelha fica desligada, e quando ligo o controle a luz também liga.

O normal é a luz vermelha ligar apenas quando aciono o acelerador.

Me disseram que eu estavaligando o carro de forma errada. Estava ligando primeiro o carro para depois ligar o controle. Será que com isso eu desprogramei algo?

Será que eu que sou problemático ou é o carrinho? Rs


Obrigadão pela compreensão.

[mach]

Não sei qualé a marca desse ESC, mas os leds dizem tudo..
Qdo vc acelera pra frente ele acende verde, correto?!
Qdo vc dá ré ele acende vermelho, ok?!
Tem outras situações tb, verde piscando: cuttoff, vermelho piscando: overheat..

Bom, se está acendendo direto vermelho o ESC está entendendo como comando de ré, a primeira coisa que verificaria seria o trim do acelerador para ver se está no "0"
Uma segunda opção é reprogramar o ESC e controle, aí tem que ver o manual, cada modelo\fabricante é de um jeito diferente..

E sim, vc está ligando da maneira errada, o rádio é sempre o primeiro a ser ligado e último a ser desligado.

[Diegomc Perfil]

Valeu Mach!
No caso do ESC que uso, o vermelho acende quando acelero e dou ré, e o verde acende quando acelero ou dou ré o carro não responde, como no caso de uma bateria fraca.

É, vou pedir pra alguém dar uma olhada no trim, sabe como é iniciante. Rs

Valeu, obrigadão Mach.

[Johnny_bill Perfil]

O seu ESC deve ser o mesmo que o meu

Segue foto para melhor confirmação.

O procedimento é o mesmo que o Mach passou na mensagem anterior.

Abraço

[Diegomc Perfil]

Pois é Jhonny, o ESC é idêntico. Dei uma olhada no TRIM e todos estão em 10. Mexi em um botão que inverte o comando de aceleração, onde quando aperto o botão ele entra a ré. Dessa forma a ré funcionou, mas ñ 100%, na maioria das vezes eu apertava e quando soltava a ré continuava e em alta velocidade. Problema de junta? Rs


Valeu!

[Diegomc Perfil]

Jhonny, a questão das luzes do teu ESC é que nem o MACH disse; quando acelera acende o verde e quando dá ré acende o verde?