Kyosho Inferno GT2
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Re: Ups Inferno GT2
MarceloAires escreveu:minha opinião: não invista dinheiro no GT, compre um rallygame.
Putz cara, nao cheguei ainda a ver essi tipo de rc. Só que sobre o GT2 Race Spec, ta MUITO diferente do GT e GT2 bem mais controlavel e andando bem mais forte com motor RTR, eu ja estou investindo em ups pq ja tenho planos de talvez colocar um RB ou entao um Novarossi N21-3T SP 2012 se nao entao um LRP 21r
nao sei sao mtas possibilidades =D
Pega noiz
IGT2 RS, Revo 3.3, FG Monster KE25,TRX 3.3, Zenoah KT201,HK GT1,Futaba Byron 20% , Gasosa Corvette C6r,Saveiro,Original Sintec, HPI , Orignal Extra Marginal Pinheros |
Re: Ups Inferno GT2
Rmartins escreveu:ReDz escreveu:aí galera.
Coloquei as barras estabilizadoras, a traseira fico filé, ja a dianteira ficou com folga naquela fenda de suporte pra barra, eli ficou com jogo nao tenho ideia do que fazer pra tirar essa "folga"
Embreagem de 3 sapatas o carro ja vem com uma mais ja troquei pois logo dps de 10 tanques ela ja tava bem gasta e nao tava dando aquela arrancada boa.
Queria algumas indicaçoes de suspeçoes boas, isso pro lugar que eu piloto, é oque ta mais faltando, alem das barras que ja ta na mao
Valeu por toda ajuda aí galeeera!
cara tenho um gt2 ve
Apenas para zuação , Eu acho que n vale investir muito não . é um carro mais para diversão !
Fica apenas com suas barras que ta bao d mais
Nao pretendo gastar pra deixar de competiçao , mais só uma coisa ou outra que possa fazer uma grande diferença com pouca mudança, como motor, uns amortecedores decente e tals, se nao eu vo acaba gastando o preço de um GT2RS novo daqui a pouco AHUHAUAHUhuA!
=D
Pega noiz
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Re: Ups Inferno GT2
cara muda só o motor , o chassis ate que aguenta d boa , é só n dar pancada que ele aguenta !
- MarcosAlphaRc
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Re: Ups Inferno GT2
Amigão, você já trocou os óleos de amortecedores e diferenciais do seu carro?
Team Alpha R/C
http://www.alpharc.com.br
BI - Campeão Brasileiro 1/10 e 1/8 GT !!!
Alpha R/C - Brazilian Performance Tires
http://www.alpharc.com.br
BI - Campeão Brasileiro 1/10 e 1/8 GT !!!
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Serpent Cobra GT NovaRossi .21 Ko Propo Ex-10 Helios Speed Blend 30% Alpha R3 Alpha R/C STAR / CAAR |
Re: Ups Inferno GT2
MarcosAlphaRc escreveu:Amigão, você já trocou os óleos de amortecedores e diferenciais do seu carro?
amortecedor nao troquei por falta de conhecimento de um oleo bom, só tenho oque eu uso na revo aqui que é 100 , uso ela praticamente on-road
E oleo dos diff, nao troquei pór falta bem de conhecimento e tenho oleo 50.000 pra diff aqui.
Teria alguma recomendaçao de oleos para os diff e amortecedores?
o local que eu ando nao é pista mas tem um traçado de poucas curvas sao mais retas
Qualquer dica é valida
Pega noiz
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Re: Ups Inferno GT2
Sugestão: Considerando a intenção de troca de motor, substitua os dogbones por juntas universais. Evita-se o desgaste dos joint(encaixe do dogbone) nos diferenciais e dos piões.
T+
T+
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- Major_Kalu
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Re: Ups Inferno GT2
LAGOS escreveu: após adquirir um buggy inferno MP777 sp2 , apenas migrei com ele e parte da mecânica .... quando surgiram as competiçoes de gt em curitiba , praticamente nem senti o investimento , pois foram alguns anos arrumando as partes , sem pressa mesmo ....
tinha neguinho de carro original botando pressão nos "foguetes mais elaborados"
depois surgiram os vários modelos ofnas do segmento gt , serpent gt , e adaptados do off que andavam muito e jah tinham tudo o que esperariamos de um carro gt de fábrica ( um KIT pro ) e dai a coisa ficou brava e para andar junto , os infernos tinham que estar a prova de bala , pois com a chegada desses carros a coisa ficou feia
valeu
Mas o MP777 é bom? Quer dizer então que esses ofna, losi essas coisas acabaram ficando melhor?
Veio correr aqui na amerc?
- MarcosAlphaRc
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Re: Ups Inferno GT2
ReDz escreveu:MarcosAlphaRc escreveu:Amigão, você já trocou os óleos de amortecedores e diferenciais do seu carro?
amortecedor nao troquei por falta de conhecimento de um oleo bom, só tenho oque eu uso na revo aqui que é 100 , uso ela praticamente on-road
E oleo dos diff, nao troquei pór falta bem de conhecimento e tenho oleo 50.000 pra diff aqui.
Teria alguma recomendaçao de oleos para os diff e amortecedores?
o local que eu ando nao é pista mas tem um traçado de poucas curvas sao mais retas
Qualquer dica é valida
Óleo de diferencial:
100 mil dianteiro / 30 mil traseiro.
Óleo de amortecedores:
2 mil dianteiro / 1 mil traseiro .
Procure por marcas renomadas no mercado para adquirir os óleos de silicone. Algumas marcas vendem fluído de silicone e não silicone , a diferença se dá após a utilização, o fluído de silicone perde as propriedades originais de densidade com o calor . Já o silicone se mantem estável.
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Re: Ups Inferno GT2
Major_Kalu escreveu:LAGOS escreveu: após adquirir um buggy inferno MP777 sp2 , apenas migrei com ele e parte da mecânica .... quando surgiram as competiçoes de gt em curitiba , praticamente nem senti o investimento , pois foram alguns anos arrumando as partes , sem pressa mesmo ....
tinha neguinho de carro original botando pressão nos "foguetes mais elaborados"
depois surgiram os vários modelos ofnas do segmento gt , serpent gt , e adaptados do off que andavam muito e jah tinham tudo o que esperariamos de um carro gt de fábrica ( um KIT pro ) e dai a coisa ficou brava e para andar junto , os infernos tinham que estar a prova de bala , pois com a chegada desses carros a coisa ficou feia
valeu
Mas o MP777 é bom? Quer dizer então que esses ofna, losi essas coisas acabaram ficando melhor?
Veio correr aqui na amerc?
opa ... corro na amec tbm ... adoro a pista lá .... no final de semana estavamos na copa verão de gt na fazenda thalia e não pudemos ir na corrida do off ....
quanto ao inferno ... ele é bom como qualquer carro desses ai , pois o que manda é o acerto para a pista ... e isso faz muita diferença nos tempos e desempenho geral .... os kits recentes de gt , são carros muito bons e jah são desenvolvidos para aguentar o alto stress que os carros são submetidos .... mas um carro bem preparado seja ele velho ou novo vai andar bem !!! mas posso dizer que os kits mais recentes são bem resistentes e rápidos , tudo o que a categoria requer !!!! não adianta voar na pista e quebrar no meio da corrida .... e devemos preparar o carro para ser rápido e a prova de bala rsrsrsrsrsrs ...... nessa ultima corrida , meu carro era o único sobrevivente da era inferno ... e ainda esta empurrando muito bem , mas pode melhorar .....hehehehe
abração
MS FORA DE ESTRADA - PGUÁ
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- Major_Kalu
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Re: Ups Inferno GT2
LAGOS escreveu:Major_Kalu escreveu:LAGOS escreveu: após adquirir um buggy inferno MP777 sp2 , apenas migrei com ele e parte da mecânica .... quando surgiram as competiçoes de gt em curitiba , praticamente nem senti o investimento , pois foram alguns anos arrumando as partes , sem pressa mesmo ....
tinha neguinho de carro original botando pressão nos "foguetes mais elaborados"
depois surgiram os vários modelos ofnas do segmento gt , serpent gt , e adaptados do off que andavam muito e jah tinham tudo o que esperariamos de um carro gt de fábrica ( um KIT pro ) e dai a coisa ficou brava e para andar junto , os infernos tinham que estar a prova de bala , pois com a chegada desses carros a coisa ficou feia
valeu
Mas o MP777 é bom? Quer dizer então que esses ofna, losi essas coisas acabaram ficando melhor?
Veio correr aqui na amerc?
opa ... corro na amec tbm ... adoro a pista lá .... no final de semana estavamos na copa verão de gt na fazenda thalia e não pudemos ir na corrida do off ....
quanto ao inferno ... ele é bom como qualquer carro desses ai , pois o que manda é o acerto para a pista ... e isso faz muita diferença nos tempos e desempenho geral .... os kits recentes de gt , são carros muito bons e jah são desenvolvidos para aguentar o alto stress que os carros são submetidos .... mas um carro bem preparado seja ele velho ou novo vai andar bem !!! mas posso dizer que os kits mais recentes são bem resistentes e rápidos , tudo o que a categoria requer !!!! não adianta voar na pista e quebrar no meio da corrida .... e devemos preparar o carro para ser rápido e a prova de bala rsrsrsrsrsrs ...... nessa ultima corrida , meu carro era o único sobrevivente da era inferno ... e ainda esta empurrando muito bem , mas pode melhorar .....hehehehe
abração
Massa, nem sabia que ia rolar algo na Thalia.
O pessoal ta partindo bastante pra losi, e ofna também.
Duvidas Kyosho Inferno Gt2
Ola amigos. Sou aeromodelista e estou iniciando no automodelismo, e comprei o Kyosho Inferno GT2. E gostaria de saber qual é o melhor amaciamento e regulagem para ele?Obrigado.
Re: Duvidas Kyosho Inferno Gt2
O melhor amaciamento é o indicado pelo fabricante, e consta no Manual de Instruções.
Os ajustes dependem do local e ambiente onde o motor será usado. O Manual também informa como fazer tal ajuste.
Os ajustes dependem do local e ambiente onde o motor será usado. O Manual também informa como fazer tal ajuste.
RC8|RC8SC|Savage|HellFire Mamba|Mamba|Mamba|Mamba Spektrum DX3R :joia: LiPo SlipStream|SC|SC|RatRod ProLine|Panther|Alpha Central Park|PMSA |
Re: Ups Inferno GT2
MarcosAlphaRc escreveu:ReDz escreveu:MarcosAlphaRc escreveu:Amigão, você já trocou os óleos de amortecedores e diferenciais do seu carro?
amortecedor nao troquei por falta de conhecimento de um oleo bom, só tenho oque eu uso na revo aqui que é 100 , uso ela praticamente on-road
E oleo dos diff, nao troquei pór falta bem de conhecimento e tenho oleo 50.000 pra diff aqui.
Teria alguma recomendaçao de oleos para os diff e amortecedores?
o local que eu ando nao é pista mas tem um traçado de poucas curvas sao mais retas
Qualquer dica é valida
Óleo de diferencial:
100 mil dianteiro / 30 mil traseiro.
Óleo de amortecedores:
2 mil dianteiro / 1 mil traseiro .
Procure por marcas renomadas no mercado para adquirir os óleos de silicone. Algumas marcas vendem fluído de silicone e não silicone , a diferença se dá após a utilização, o fluído de silicone perde as propriedades originais de densidade com o calor . Já o silicone se mantem estável.
Marcos,
Essas especificações servem também para a versão elétrica (GT2 VE)?
Se sim, qual seria o óleo para o diferencial central?
Obrigado.
O que vcs acham?
Boa tarde rapaziada.
Sou novo nessa vida de Rc's esse será o meu primeiro Kyosho.
Vi que tem um Inferno GT naquele site com o Motor KE25(vi varias reclamaçoes por ele quebrar e tal) , ja este é com um motor diferente.
http://www.hobbystyle.com.br/automodeli ... 1828b.html esse é o modelo que estou querendo comprar essa semana
O que vcs podem me dizer sobre ele?
Caso quebre com o desgaste é facil de repor as peças?
eu não sei NADA sobre Rc, vou começar agora.
Obrigado
Sou novo nessa vida de Rc's esse será o meu primeiro Kyosho.
Vi que tem um Inferno GT naquele site com o Motor KE25(vi varias reclamaçoes por ele quebrar e tal) , ja este é com um motor diferente.
http://www.hobbystyle.com.br/automodeli ... 1828b.html esse é o modelo que estou querendo comprar essa semana
O que vcs podem me dizer sobre ele?
Caso quebre com o desgaste é facil de repor as peças?
eu não sei NADA sobre Rc, vou começar agora.
Obrigado
Re: O que vcs acham?
Carro excelente e o preço está muito bom.
Leia bastante, principalmente sobre amaciamento de motor e regulagem.
Leia bastante, principalmente sobre amaciamento de motor e regulagem.
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