Traxxas T-MAXX 3.3
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- rodrigomoschetto
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Re: duvidas sobre a tmaxx3.3
Guintersi escreveu:Olá
Não sou nenhum expert em Traxxas para falar com 100% de certeza e não saberia dizer se cada carro é para uma finalidade.
Olhando algumas fotos me arrisco a dizer que a Revo parece ser um carro um pouco mais preparado para fazer curvas, parece ser mais "flexível" e a Tmaxx para saltos mais bruscos, porém não estão impedidos de fazer as duas coisas. Sempre vejo pessoas mudando os pneus e andando com off roads no asfalto. Não é o mais apropriado, mas anda.
Comparando os dois, vc pode ver que a TMaxx é no geral mais simples que a Revo e acho que a Traxxas não colocou estes opcionais que vc falou para justamente deixar o carro mais simples. Se a Traxxas colocasse estas coisas que vc falou, não teria sentido comercializar os dois carros. Poderia ser criado um só. Sei que pode parecer besteira, mas é assim que eu vejo estas situações de produtos parecidos.
Seria quase a mesma coisa você pensar: A mas porque a Traxxas não coloca o motor 3.3 no Nitro Rustler. Blz eu poderia colocar melhorias no Nitro Rustler e não criava o Traxxas Jato ou vice e versa. Ok os dois não são 100% iguais e a Traxxas da a entender que o Rustler é para terra e o Jato para asfalto, mas isso é coisa que tu consegue mudando o pneu, até porque os dois são tração traseira.
A questão fundamental é ver onde vc vai andar com o carro e o que vc vai querer fazer com o carro para procurar um que vai se adequar mais no seu perfil. E vou lhe dizer, pois isso já aconteceu comigo: É difícil achar um carro que tenha tudo que vc quer ou faça tudo que vc queira com 100%. Sempre vai ter alguma coisa que vai ficar faltando e o cara tem que aceitar.
Eu comprei um buggy a um tempo atrás com o pensamento de poder andar e qualquer lugar. Quando fui andar com o pessoal aqui da minha cidade vi que eles andavam no asfalto e tudo com Traxxas Jato. Pensei vou colocar uma rodas slick e já era, mas mesmo assim eu deveria ter vindo ido no local antes de comprar para ver quais opções o lugar me dava e analisar qual carrinho poderia ser melhor. Teria gastado menos com certeza.
Abraço!
Faço das suas as minhas palavras.
Rodrigo P. Moschetto
Inferno GT2 Revo DRX FW06 MRX5 SH TRX GXR15 MaxPower HK-310 FHSS, Syncro 2.4 Byron, O'donnell, Tornado, VP DB9 Pickup Corvette Fiesta Alpha Traxxas Kyosho Matrix Pacaembú, A.P.P.A-SP, Pelezão |
- jmerlomartins
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Re: duvidas sobre a tmaxx3.3
Mais sera que 100 dolares de diferença paga kit ré, optdrive e carregador do carroGuintersi escreveu:Olá
Não sou nenhum expert em Traxxas para falar com 100% de certeza e não saberia dizer se cada carro é para uma finalidade.
Olhando algumas fotos me arrisco a dizer que a Revo parece ser um carro um pouco mais preparado para fazer curvas, parece ser mais "flexível" e a Tmaxx para saltos mais bruscos, porém não estão impedidos de fazer as duas coisas. Sempre vejo pessoas mudando os pneus e andando com off roads no asfalto. Não é o mais apropriado, mas anda.
Comparando os dois, vc pode ver que a TMaxx é no geral mais simples que a Revo e acho que a Traxxas não colocou estes opcionais que vc falou para justamente deixar o carro mais simples. Se a Traxxas colocasse estas coisas que vc falou, não teria sentido comercializar os dois carros. Poderia ser criado um só. Sei que pode parecer besteira, mas é assim que eu vejo estas situações de produtos parecidos.
Seria quase a mesma coisa você pensar: A mas porque a Traxxas não coloca o motor 3.3 no Nitro Rustler. Blz eu poderia colocar melhorias no Nitro Rustler e não criava o Traxxas Jato ou vice e versa. Ok os dois não são 100% iguais e a Traxxas da a entender que o Rustler é para terra e o Jato para asfalto, mas isso é coisa que tu consegue mudando o pneu, até porque os dois são tração traseira.
A questão fundamental é ver onde vc vai andar com o carro e o que vc vai querer fazer com o carro para procurar um que vai se adequar mais no seu perfil. E vou lhe dizer, pois isso já aconteceu comigo: É difícil achar um carro que tenha tudo que vc quer ou faça tudo que vc queira com 100%. Sempre vai ter alguma coisa que vai ficar faltando e o cara tem que aceitar.
Eu comprei um buggy a um tempo atrás com o pensamento de poder andar e qualquer lugar. Quando fui andar com o pessoal aqui da minha cidade vi que eles andavam no asfalto e tudo com Traxxas Jato. Pensei vou colocar uma rodas slick e já era, mas mesmo assim eu deveria ter vindo ido no local antes de comprar para ver quais opções o lugar me dava e analisar qual carrinho poderia ser melhor. Teria gastado menos com certeza.
Abraço!
Re: duvidas sobre a tmaxx3.3
Que diferença isso faz?
São carros diferentes, desenvolvidos para propósitos diferentes, com amortização de ferramental diferentes..
São carros diferentes, desenvolvidos para propósitos diferentes, com amortização de ferramental diferentes..
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- jmerlomartins
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Tmaxx 3.3 nao liga nem a pau
Então galera to ligando ela pela primeira vez ela n pega nem a pau chegou uma hora q o ez start nao rodava nem a pau ai botei pra carregar e to esperando . Qria saber de vcs se vcs tem alguma dica?
- jmerlomartins
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Re: Tmaxx 3.3 nao liga nem a pau
Atualizando carreguei o ez virei ele ligo por uns 10 segundos 2 vezes maia depois naoo pego nem a pau
Sucatas Latinha AM Caseiro Quebrada Alguns Qualquer lugar |
Re: Tmaxx 3.3 nao liga nem a pau
Parece que tá afogando. Não está muito gordo?
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- jmerlomartins
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Re: Tmaxx 3.3 nao liga nem a pau
Ta problema resolvido fiquei mt tempo sem andar ao invés de girar a alta pra sentido horário girei pra anti horário
Sucatas Latinha AM Caseiro Quebrada Alguns Qualquer lugar |
- jmerlomartins
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Tmaxx 3.3 nao engata a 2 marcha
Bom pessoal quando acelero minha tmaxx ela nao da a segunda nem a pau ja até afinei a mistura e nada de segunda, ja escutei falar que tem q destravar
Re: Tmaxx 3.3 nao engata a 2 marcha
Olha esse video meu. A unica diferenca é que a caixa da revo tem re mais ta aí. Espero ter ajudado. http://www.youtube.com/watch?v=_MFEHpQvEk8
Voar baixo? é emoção... capotar ? faz parte
Revo 3.3, V-one rrr Evo. 2 TRX 3.3, Novarossi 353 2009 Traxxas TQI2.4, DX3C Power master Original traxx , Lnyx scorpion Road rage, Contact UFMT |
- manguaceiro
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Re: Tmaxx 3.3 nao engata a 2 marcha
jmerlomartins, assim que vc abrir a pagina fórum, no canto esquerdo superior
da pagina vc vai procurar Artigos e Matérias e vai clicar em Oficina, lá tem um tópico a respeito sobre ajuste e mudança de marcha vai te ajudar bastante.
da pagina vc vai procurar Artigos e Matérias e vai clicar em Oficina, lá tem um tópico a respeito sobre ajuste e mudança de marcha vai te ajudar bastante.
jato 3.3
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- jmerlomartins
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Tmaxx 3.3 nao ta empinando
Bom pessoal liguei ele ontem pela primeira vez amaciei e tals mais ele nao empinava e se apresentava froxo , queria saber de vcs pq ele nao entro a segunda marcha em momnto algum e nem empinou tentei afinar a alta baixa mais nao teve jeito
Re: Tmaxx 3.3 nao ta empinando
jmerlomartins escreveu:Bom pessoal liguei ele ontem pela primeira vez amaciei e tals mais ele nao empinava e se apresentava froxo , queria saber de vcs pq ele nao entro a segunda marcha em momnto algum e nem empinou tentei afinar a alta baixa mais nao teve jeito
Se não está entrando nem segunda marcha é sinal que seu motor precisa de uma boa carburação pois ainda está gordo.
Não se esqueça que empinar o carro acaba com a transmissão a longo prazo!
Revo/Inferno NEO/DBX VE/SSK trx 3.3/KE21R/Vortex 10/PRO15 Spektrum DX2.0 BYRON RACE 20%/Lipo 2S-3S Truggy/Buggy PHALTLINE/GT SLICK Vila Nova Manchester |
- rafael61333
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Re: Tmaxx 3.3 nao ta empinando
É para empinar depende muito da regulagem do carburador que esta usando, o combustível e o tipo de terreno que vc quer empinar, por exemplo eu que ja passou varias revos e t-maxx por minhas mão para fazer algum reparo ou outro, eu uso em todos os motores trx3.3 um tipo só de regulagem mas tem carros que empinam e outros não, na maioria não empinam na arrancada mas sim depois que passar por um pequeno obstaculo onde facilita a empinada, mas nem se preocupe com isso porque empinar na arrancada só vai encurtar a vida útil da transmissão do automodelo.
Potência não é nada sem controle!!!
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- Rafaelmendes111
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Re: Tmaxx 3.3 nao ta empinando
Falta de carburacao. Tem que afinar o motor
Re: Tmaxx 3.3 nao ta empinando
Pelo que ja pude perceber nos traxxas revo e t-maxx, eles só empinam na arrancada com motor muito novo, carburacao afinadissima e relacão menor. por isso sempre achei que pra esses carros, o trx 3.3 não empurra tanto devido ao peso, ja no 4tech e jato são bem fortes.
deveriam fazer como hpi, nas savages por exemplo, triscou, empinou.
deveriam fazer como hpi, nas savages por exemplo, triscou, empinou.
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