barras estabilizadoras REVO
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Re: barras estabilizadoras REVO
Galera! acabei comprando da Traxxas mesmo... porque como eu disse eu teria que pedir pelo frete expresso lá que custa 25 Dólares, e se CASO eu fosse taxado o preço da barra com o frete sairia muito mais que um da Traxxas aqui no Brasil.. aí sei lá, fiquei meio assim e resolvi comprar da Traxxas mesmo, apesar de saber que da Tekno é melhor...
Eis o problema... as barras da Traxxas pegam no parachoque traseiro e precisa tirá-lo... no caso das Revo eles dizem para instalar o aerofólio no lugar, mas a Slayer Pro não tem aerofólio...
Será que tem problema andar sem parachoque traseiro? o que poderia por ventura acontecer? Pois eu pensei e creio ser mais perigoso na frente né, já que ele amorteceria um impacto frontal.
O que faço?
Eis o problema... as barras da Traxxas pegam no parachoque traseiro e precisa tirá-lo... no caso das Revo eles dizem para instalar o aerofólio no lugar, mas a Slayer Pro não tem aerofólio...
Será que tem problema andar sem parachoque traseiro? o que poderia por ventura acontecer? Pois eu pensei e creio ser mais perigoso na frente né, já que ele amorteceria um impacto frontal.
O que faço?
Losi 8ight 2.0 / Slayer Pro Losi 350 / TRX 3.3 Spektrum DX3S Top Fuel 20% / Byron 20% Originais Sintec / Originais Qualquer canto |
Re: barras estabilizadoras REVO
coloca fotos pra ficar mais facil de ajudar, pois dá pra cortar...
E-MAXX/Rustler MMM/Velineon 3500 Traxxas TQ 2.4gHz LiPO 4s, 3s, 2s, 1s, 0s Algumas Recauchutado/proline Pista/Basher |
Re: barras estabilizadoras REVO
lukits escreveu:coloca fotos pra ficar mais facil de ajudar, pois dá pra cortar...
Vou conseguir postar fotos só no sábado... Enquanto isso vou pensar em uma maneira de cortar e não perder a sustentabilidade
Re: barras estabilizadoras REVO
sim, este é o objetivo...
no manual do aerofolio da revo tem uma dica, que é pra cortar o para-choques trazeiro (da frente que não vai ser rsrsrs) e tenta fazer isso... cortar pra não deixar só no aluminium... mas pensando direito, como vc vai bater a trazeira?!?!
no manual do aerofolio da revo tem uma dica, que é pra cortar o para-choques trazeiro (da frente que não vai ser rsrsrs) e tenta fazer isso... cortar pra não deixar só no aluminium... mas pensando direito, como vc vai bater a trazeira?!?!
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Re: barras estabilizadoras REVO
lukits escreveu:sim, este é o objetivo...
no manual do aerofolio da revo tem uma dica, que é pra cortar o para-choques trazeiro (da frente que não vai ser rsrsrs) e tenta fazer isso... cortar pra não deixar só no aluminium... mas pensando direito, como vc vai bater a trazeira?!?!
Então, eu tbm achei que nao tinha como bate a traseira já que não tem ré, MASS aí pensei... e se eu der um salto e cair com o carrinho "de bunda", aí ferrou! haha
Re: barras estabilizadoras REVO
meu amigo isntalou na revo o sway bar da traxxas e ele apenas comeu um pouco o parachoque trazeiro ficou muito bom, não a necessidade de andar sem ele não
abraços
abraços
PARA QUE BEBER E DIRIGIR SE POSSO FUMAR E VIAJAR!!!!!
jato 3.3, revo trx 3.3, k.4.6 .28 20% toda riscado ...., estão carecas qualquer lugar, poli e paço be |
- marquinhos_massa
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Re: barras estabilizadoras REVO
alguem sabe quanto e aqui no brasil ?
O nitro corre em minha veias !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
team losi aftershock 26 2.4 GHz rapicon 25% onde tem terra to dentro |
Re: barras estabilizadoras REVO
Rubino escreveu:meu amigo isntalou na revo o sway bar da traxxas e ele apenas comeu um pouco o parachoque trazeiro ficou muito bom, não a necessidade de andar sem ele não
abraços
Você sabe se o parachoque da revo é o mesmo do Slayer Pro?
Re: barras estabilizadoras REVO
marquinhos_massa escreveu:alguem sabe quanto e aqui no brasil ?
Paguei 110,00
Re: barras estabilizadoras REVO
PauloRP escreveu:Rubino escreveu:meu amigo isntalou na revo o sway bar da traxxas e ele apenas comeu um pouco o parachoque trazeiro ficou muito bom, não a necessidade de andar sem ele não
abraços
Você sabe se o parachoque da revo é o mesmo do Slayer Pro?
O slayer e a revo são diferentes, pra instalar as barras traseiras da revo tem q tirar o parachoques ou instalar o aerofólio, o resto só se for na gambiarra, normalmente em saltos a 1° coisa q bate é o parachoque traseiro, se deixar sem ele vai bater nas barras e soltar.
Moisés Salib
Caxias Do Sul - RS
Tá nervoso?
Vai pilotar!
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Re: barras estabilizadoras REVO
Moisés escreveu:PauloRP escreveu:Rubino escreveu:meu amigo isntalou na revo o sway bar da traxxas e ele apenas comeu um pouco o parachoque trazeiro ficou muito bom, não a necessidade de andar sem ele não
abraços
Você sabe se o parachoque da revo é o mesmo do Slayer Pro?
O slayer e a revo são diferentes, pra instalar as barras traseiras da revo tem q tirar o parachoques ou instalar o aerofólio, o resto só se for na gambiarra, normalmente em saltos a 1° coisa q bate é o parachoque traseiro, se deixar sem ele vai bater nas barras e soltar.
O bom é que no Slayer Pro a bolha já serve um pouco como um parachoque transeiro, porque os pneus ficam pra dentro, e ainda tem uma continuação da bolha pra tras.. mas aí é rapidinho pra rachar
- guntherdariz
- Mensagens: 161
- Registrado em: 08 Nov 2007, 21:00
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Re: barras estabilizadoras REVO
Dae galera, aproveitando o tópico, eu acabei de montar as barras da tekno, mas na barra que fica ao lado do motor, ficou trancada no motor, não se move. Eu fiz m#### ou é assim mesmo?
Re: barras estabilizadoras REVO
Será que existe esse gabarito para vender separado? Ou alguma gambiarra para marcação? Ontem foi instalar os balancins longos e vi que vou precisar furar. Dai eu pergunto. Onde foi parar o gabarito?
Estrela Maximus SE // Revo Platinum Edition // Mugen MBX7 // Kyosho GP10 // HPI Baja 5B SS
Traxxas/ Kyosho/ Mugen/ HPI Trx3.3/ OS12CV/ Alpha21/ 29cc Traxxas TQI/ Futaba 4PLS O'Donnel / Rapicon / Podium Pro-line/ Sintec ARCA - Rio Claro |
Re: barras estabilizadoras REVO
Pessoal, também preciso dos gabaritos. Alguém pode postar uma solução?
Re: barras estabilizadoras REVO
philippi escreveu:Pessoal, também preciso dos gabaritos. Alguém pode postar uma solução?
Eu acabei furando no "olhometro" mesmo.
Segui +/- o padrao do outro.
Ficou 100%
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