SERVOS - Melhor custo beneficio
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Re: SERVOS - Melhor custo beneficio
Demonti escreveu:No meu losi 8ight 2.0, no acelerador uso um SAVOX, (caro, mas é o bicho) e na direção uso o Power HD 9001MG, preço bom e aguenta uma pauleira.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... 14sec.html
Um único SAVOX dá para comprar um pacote de MG996, risos.. não tem nem o que discutir, SAVOX é um servo show de bola!
O Power HD 9001MG é uma outra opção barata também! Pelas especificações, fica bem próximo ao MG996R.
- pantcholino
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Re: SERVOS - Melhor custo beneficio
Ahhh..
Sei lá ....
Servos mesmo nunca usei os tops aí falado ... Mesmo pq tem deles que e mais caro que o carro inteiro !
Mas de uma coisa eu sei.. Os originais atendem bem a necessidade do carro em si. Porem tem uns doidos que andam no modo SOVIETICO e aí ....nao tem quem aguente mesmo !
Eu acho assim ... Tem que fazer uma conta básica:
Qual auto + (Cada modelo tem necessidades específicas)
Peso do auto + (aqui vc devera saber a força que ele exerce ao esterçar)
Velocidade que o auto anda + (isso influi na hora de escolher - Vc compete ou brinca no final de semana)
Velocidade de movimentação + (Quanto mais rápido melhor, porem e necessário estar abaixo de 0.1s ?)
Tamanho do servo (Não adianta colocar um servo minusculo num auto grande e vice-versa. Não existe um servo padrão pra todos os modelos, vc tem que ver por escala)
Somando tudo isso vc tem uma equação que ajudara a saber o que lhe servirá melhor.
Não adianta ter um servo de 20kg num carrinho que nao tem nem 1kg pois ele nao caberá.
Tem ainda o fato que servos de metal, titanio, são mais pesados que os de plastico.
O fato de serem "pesados" usam mais energia e isso consome bateria e ESC e então vc tem que comprar os famosos BEC´s para não queimar nada no carrinho.
Levo isso tudo e mais algumas coisa em consideração pra saber o que realmente vale a pena..
Ahhhhhh.. E por ultimo e mais importante .... APRENDA COM QUEM JA SOFREU !
ESSA E A MAIOR ESCOLA.... NAO TENTE REINVENTAR A RODA .HAHAHAH
Abços
Sei lá ....
Servos mesmo nunca usei os tops aí falado ... Mesmo pq tem deles que e mais caro que o carro inteiro !
Mas de uma coisa eu sei.. Os originais atendem bem a necessidade do carro em si. Porem tem uns doidos que andam no modo SOVIETICO e aí ....nao tem quem aguente mesmo !
Eu acho assim ... Tem que fazer uma conta básica:
Qual auto + (Cada modelo tem necessidades específicas)
Peso do auto + (aqui vc devera saber a força que ele exerce ao esterçar)
Velocidade que o auto anda + (isso influi na hora de escolher - Vc compete ou brinca no final de semana)
Velocidade de movimentação + (Quanto mais rápido melhor, porem e necessário estar abaixo de 0.1s ?)
Tamanho do servo (Não adianta colocar um servo minusculo num auto grande e vice-versa. Não existe um servo padrão pra todos os modelos, vc tem que ver por escala)
Somando tudo isso vc tem uma equação que ajudara a saber o que lhe servirá melhor.
Não adianta ter um servo de 20kg num carrinho que nao tem nem 1kg pois ele nao caberá.
Tem ainda o fato que servos de metal, titanio, são mais pesados que os de plastico.
O fato de serem "pesados" usam mais energia e isso consome bateria e ESC e então vc tem que comprar os famosos BEC´s para não queimar nada no carrinho.
Levo isso tudo e mais algumas coisa em consideração pra saber o que realmente vale a pena..
Ahhhhhh.. E por ultimo e mais importante .... APRENDA COM QUEM JA SOFREU !
ESSA E A MAIOR ESCOLA.... NAO TENTE REINVENTAR A RODA .HAHAHAH
Abços
Re: SERVOS - Melhor custo beneficio
pantcholino escreveu:Servos mesmo nunca usei os tops aí falado ... Mesmo pq tem deles que e mais caro que o carro inteiro !
Realmente... risos...
pantcholino escreveu:Levo isso tudo e mais algumas coisa em consideração pra saber o que realmente vale a pena.
Eu levo bastante em consideração o meu bolso... risos...
- pantcholino
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Re: SERVOS - Melhor custo beneficio
Entao ...
fui pensando e escrevendo ....
mas no final das contas e o bolso que vai mandar mesmo ..... hahahaha
boaaaaaaa
Abços
fui pensando e escrevendo ....
mas no final das contas e o bolso que vai mandar mesmo ..... hahahaha
boaaaaaaa
Abços
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Re: SERVOS - Melhor custo beneficio
pantcholino escreveu:mas no final das contas e o bolso que vai mandar mesmo ..... hahahaha
Para quem só quer diversão, é isso mesmo!
Se você quer uma performance específica ou cada vez tirar ao máximo do seu equipamento, aí a coisa muda de figura.
Por exemplo, para quem vai competir, eu acho que o piloto não economizaria no servo correndo o risco de queimar no meio da prova e ele ficar de fora. Já para um passa tempo, se queimar o servo da direção, nós trocamos de boa enquanto esperamos o motor esfriar, risos...
Sem stress...
Re: SERVOS - Melhor custo beneficio
cbbeudo escreveu:Demonti escreveu:No meu losi 8ight 2.0, no acelerador uso um SAVOX, (caro, mas é o bicho) e na direção uso o Power HD 9001MG, preço bom e aguenta uma pauleira.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... 14sec.html
Um único SAVOX dá para comprar um pacote de MG996, risos.. não tem nem o que discutir, SAVOX é um servo show de bola!
O Power HD 9001MG é uma outra opção barata também! Pelas especificações, fica bem próximo ao MG996R.
Realmente o Savox é caro,o meu comprei no Ebay e paquei 69 dolares.
Quanto ao Power HD 9001MG, acho muito bom pelo preço.
Sobre os MG995 e MG996, tive um colega que usava estes e quase pegou fogo no auto e queimou o receptor. (Claro, caso específico) Alguém pode usar um deste e nunca se incomodar. Eu fiquei com medo do que vi. he he he.
Re: SERVOS - Melhor custo beneficio
O fogo é que mesmo um SAVOX pode queimar. Já aconteceu com meu camarada na pista que perdeu um servo SAVOX que estava no acelerador por queima. Estava em um Truggy LOSI...
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Re: SERVOS - Melhor custo beneficio
Nunca mais compro Tower Pro ... Comprei uma vez o Tower Pro MG996R andei com o carro por 2 vezes e queimou.
Pensei comigo que havia sido porque estava usando um pack de bateria de 5 celular NI-MH = 6.0V no lugar das 4 pilhas originais = 6.0 V também e insisti no erro, comprei outro.
Resultado, liguei o carro, dei duas voltas e ele não respondia mais os comandos, quando cheguei perto do carro já senti o cheiro forte de queimado...tirei a bolha e o plastico da carcaça do servo já estava derretendo...
Depois disso comprei um servo original do carrinho, bem padrãozinho mesmo, sem muitas novidades e não tive mais problema algum.
Resumo...Tower Pro ... Nunca mais !!!!
Pensei comigo que havia sido porque estava usando um pack de bateria de 5 celular NI-MH = 6.0V no lugar das 4 pilhas originais = 6.0 V também e insisti no erro, comprei outro.
Resultado, liguei o carro, dei duas voltas e ele não respondia mais os comandos, quando cheguei perto do carro já senti o cheiro forte de queimado...tirei a bolha e o plastico da carcaça do servo já estava derretendo...
Depois disso comprei um servo original do carrinho, bem padrãozinho mesmo, sem muitas novidades e não tive mais problema algum.
Resumo...Tower Pro ... Nunca mais !!!!
Persistência e determinação...Por si só, serão decisivas....
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Re: SERVOS - Melhor custo beneficio
Depois de um tempo testando algumas marcas, no fim das contas, o futaba 3305 na minha opiniao é o melhor custo-beneficio. É o servo pra quem quer colocar no carrinho e esquecer....e curtir a brincadeira.
Re: SERVOS - Melhor custo beneficio
Servos......
Para uso Pro nas Pistas .. savox .. muito bom mais sao caros $$
Servos baratos e bom .. Sao servos Turnigy..
ja usei um sevo tower pro 996 por 2 anos nun truggy 1/8 com uso senpre nas pistas off roud.. vendi o truggy e foi junto o servo..
Para uso Pro nas Pistas .. savox .. muito bom mais sao caros $$
Servos baratos e bom .. Sao servos Turnigy..
ja usei um sevo tower pro 996 por 2 anos nun truggy 1/8 com uso senpre nas pistas off roud.. vendi o truggy e foi junto o servo..
----> Vando Team Billycas Hobby -Racing !
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Re: SERVOS - Melhor custo beneficio
Para um buggy 1/8 mugen seiki mbx6 vou usar motor SH.21 servo de quantos kg devo usar pra direção e aceleração/freio????
Re: SERVOS - Melhor custo beneficio
aceleração e freio use algo em torno de 15-25kg, direção pode ser menos, interessante seria montar com SAVOX 1256 tg na aceleração e freio, e SAVOX 1258tg na direção
O que importa é o que interessa.
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Re: SERVOS - Melhor custo beneficio
Eai galera.
Tenho uma savage 5.9
E ela é bem pesada para virar na direção.
qual servo vcs me indicam para colocar nela
, com um custo benefico bom.
atualmente ela ta com o original, pois coloquei um turnigy 18 kg e queimou.
valeu
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
Tenho uma savage 5.9
E ela é bem pesada para virar na direção.
qual servo vcs me indicam para colocar nela
![Question :?:](./images/smilies/icon_question.gif)
atualmente ela ta com o original, pois coloquei um turnigy 18 kg e queimou.
valeu
Re: SERVOS - Melhor custo beneficio
Comprei dois towerpro mg 995 pro buggy, um durou cerca de um mês e queimou, o outro durou cerca de uma hora.
Decidi colocar mais dinheiro, comprei um hitec pra savage flux hp e coloquei o original da savage no buggy. Até agora tudo indo bem.
Não sou profissional, mas, pra ser sincero, não notei diferença no uso da savage com o hitec hs7955 e o original. Assim, penso que não vale a pena investir muito num servo, desde que se use algo de qualidade.
Decidi colocar mais dinheiro, comprei um hitec pra savage flux hp e coloquei o original da savage no buggy. Até agora tudo indo bem.
Não sou profissional, mas, pra ser sincero, não notei diferença no uso da savage com o hitec hs7955 e o original. Assim, penso que não vale a pena investir muito num servo, desde que se use algo de qualidade.
- m4rc3lo_sp
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- Registrado em: 25 Ago 2005, 23:00
- Localização: São Paulo / Zona Sul
Re: SERVOS - Melhor custo beneficio
Caramba, nunca tive problema com os 995 além de pular uns dentes...
Enviado de meu XT1097 usando Tapatalk
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![Imagem](http://img405.imageshack.us/img405/3987/ubd7727xx2.png)
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