Fonte original: https://www.redrc.net/2026/08/damico-ne ... -champion/
O piloto italiano da Mecatech, Emanuele D’amico, é o novo campeão mundial de carros de turismo IFMAR 1:5, o ex-campeão europeu vencendo a 12ª corrida do Campeonato Mundial hoje em Lostallo, na Suíça.Qualificando-se em P2, atrás do compatriota e companheiro de equipe Edoardo Repetti, D'amico venceria a final de 1 hora à frente do Top Qualifier por uma margem de quase 10 segundos, com o belga Giovanni Verbrugghe completando o pódio, o vencedor da semifinal tendo largado do P3.Repetti liderava o grid de 10 carros, mas aos 8 minutos houve um erro que permitiu a D'amico ir para a frente, enquanto o atual campeão Markus Feldmann havia chegado ao terceiro lugar do P5 no grid.Chegando à metade do caminho, a vantagem de D'amico era de 5 segundos, já que Repetti estava sob pressão de Feldmann.Infelizmente para o alemão, que buscava o terceiro título mundial, ele ficaria sem combustível faltando 32 minutos para o fim.Com todos os outros parando no meio da corrida, assim que a corrida se acalmou após a parada do abastecimento, foi D'amico quem ainda controlou a corrida, sua última volta foi uma volta de vitória, pois o tempo de Repetti já havia expirado.Embora Feldmann voltasse à corrida e fizesse a volta mais rápida, ele não completou a final, terminando classificado em P7.
Imagem: AMSCI [Facebook]
O piloto italiano da Mecatech, Emanuele D’amico, é o novo campeão mundial de carros de turismo IFMAR 1:5, o ex-campeão europeu vencendo a 12ª corrida do Campeonato Mundial hoje em Lostallo, na Suíça.Qualificando-se em P2, atrás do compatriota e companheiro de equipe Edoardo Repetti, D'amico venceria a final de 1 hora à frente do Top Qualifier por uma margem de quase 10 segundos, com o belga Giovanni Verbrugghe completando o pódio, o vencedor da semifinal tendo largado do P3.Repetti liderava o grid de 10 carros, mas aos 8 minutos houve um erro que permitiu a D'amico ir para a frente, enquanto o atual campeão Markus Feldmann havia chegado ao terceiro lugar do P5 no grid.Chegando à metade do caminho, a vantagem de D'amico era de 5 segundos, já que Repetti estava sob pressão de Feldmann.Infelizmente para o alemão, que buscava o terceiro título mundial, ele ficaria sem combustível faltando 32 minutos para o fim.Com todos os outros parando no meio da corrida, assim que a corrida se acalmou após a parada do abastecimento, foi D'amico quem ainda controlou a corrida, sua última volta foi uma volta de vitória, pois o tempo de Repetti já havia expirado.Embora Feldmann voltasse à corrida e fizesse a volta mais rápida, ele não completou a final, terminando classificado em P7.
Imagem: AMSCI [Facebook]