Fonte original: https://www.redrc.net/2026/07/takashima ... l-chassis/

Após o sucesso de seu chassi de aço com mola na categoria de carros de turismo, a Takashima D-13 se aventurou no mercado offroad com o lançamento de um chassi de aço com mola de 1,2 mm para o imensamente popular Buggy RC10B7.1 2WD da Team Associated.Tendo fornecido um centro de gravidade ultrabaixo, maior velocidade nas curvas e uma sensação de condução única em carros de turismo, eles estão ansiosos para trazer esta tecnologia para a categoria de buggy.Projetado especialmente para pistas de carpete e argila de alta aderência, o chassi de aço com mola Takashima D-13 B7.1 oferece aos motoristas uma experiência de direção completamente diferente em comparação com um chassi de alumínio tradicional.Fabricado em aço de mola premium e pesando 166 gramas, o chassi combina excelente flexibilidade torcional com excelente rigidez longitudinal, permitindo que a suspensão funcione de forma mais eficaz, mantendo a estabilidade sob aceleração e frenagem.Em comparação com um chassi de alumínio convencional, a versão em aço com mola proporciona melhor aderência mecânica, transferência de peso mais suave, maior velocidade nas curvas e manuseio mais consistente em superfícies de alta tração.Com o seu centro de gravidade mais baixo e características flexíveis distintas, o chassis dá ao carro uma sensação mais plantada e previsível, tornando mais fácil transportar velocidade nas curvas, mantendo ao mesmo tempo uma excelente estabilidade.Assim como o chassi do nosso carro de turismo, o chassi B7.1 foi projetado para usar parafusos escareados de 120 graus.Os pilotos podem escolher entre conjuntos de parafusos de aço carbono endurecido Hex ou Torx T7 Grau 12.9, dependendo de sua preferência.