schlickmann escreveu:Até o momento acho que os 2 lançamentos que temos é o motonica P10 e este Novo Velox.

Este Velox V10 o freio vai aquecer a carcaça do diff e vai mudar a viscosidade do silicone mudando o comportamento do carro no decorrer da corrida rsrsrsr.

motonica é o p100 e não p10

É, o Mugen tá no Japão. Ter um 1/8 é muito mais fácil q aqui no Brasil. Os custos pra manter um 1/8 são bem maiores q o de 1/10. Por isso mesmo existem muito mais competidores na categoria 1/10 q na 1/8, muito mais mesmo.

Tem gente q vende os fasciculos no mercado livre tb.

A O.S. tem motores 4T a muito tempo, só q são mais pesados, maiores e não tão potente qto os 2T, aí ninguém compra.
A O.S. tem até motor wankel pra automodelo.

O da banca é Kyosho com o motor GX15.

Não vale a pena investir em RTR. Melhor juntar e comprar um outro melhor.

Cara, pela foto parece que tem uma aleta do dissipador de calor do motor quebrado. Dê uma olhada nisso e vê se o cara troca ou abate isso do valor do carro.


Valeu pela dica, ja estou entrando em contato com o vendedor. Como eu nao estou no brasil no momento, estou comprando esse carrinho por ...

Cara, pela foto parece que tem uma aleta do dissipador de calor do motor quebrado. Dê uma olhada nisso e vê se o cara troca ou abate isso do valor do carro.

Além disso Pimpolho, o carro mais economico do mundo é o SmartForTwo Diesel, q faz 29km/l e possui a menor taxa de poluição do mundo.
Carros híbridos como o Prius não chegam nem perto dessa economia de combustível, além de serem imensos poluidores no seu processo de fabricação.

Nesse tutorial postado pelo abib tem quase todos os RTR disponíveis, é um ótimo lugar pra começar

Então um carrinho em q eu senti firmeza eh o kyosho v-one SIII, e ele vem do jeito q vc ker desmontado, com motor só não tem o sistema d rádio, o chassi (só numa olhadinha bem rápida) me pareceu bem balanceado e numa mistura legal d fw com rrr- só q por cardã... outro eh o hpi rs4 q tem vários ...

caber cabe, mas fica "meio estranho"

Eu prefiro usar o saca flywheel

É, pra brincar de fds trocar correias qdo arrebenta ou some uns dentes é normal, mas pra corridas tem q usar sempre novas.
Numa final de 30 minutos andando forte com motor top a chance de quebrar é muito grande se usar correia velha.
Q saudade do meu FW hahahahaha
Eu particularmente acho q não ...

O FW06 é um excelente carro para iniciantes. É fácil achar peças, bolhas e pneus. Veja o tópico Tutorial para iniciantes nesse fórum.