Seja o que Deus quiser !

Você tem razão, em alguns motores tipo .12/.15 isso possa até ser prejudicial. Mais nada que uma ou duas engrenagens não possam produzir um aumento considerável numa, reduzindo assim o atrito.

No meu caso, como havia dito, até por ter espaço e motor de sobra no GIGA ...

Independente Abib, estamos certos de que o sistema funciona, mas também não em qualquer motor ou carro que dê pra adaptar. Não vejo problema algum em adaptá-lo no motor .28 ou superior, por exemplo!

Eu acho que isso seria um bom projeto para qualquer pesquisador interessado.

Segue aqui um link de um Spectra-G , com a alimentação da bateria 1100mAh - on-board.

Spectra-G

Isso já não é mais IMPOSSÍVEL .

Basta agora algumas implementações, claro que o fator principal não é economizar pilhas e tals, e sim uma questão de eficiência, que nos campeonatos, o carro não pare ...

Pois bem, meus senhores, por um momento até pensei em (INVENSSÃO).

Estava errado, por outro lado fico feliz, pois já existe um Kit que é usado em Helicópteros à combustão.

http://lh5.ggpht.com/_hATEhz9BozU/TTQn76FVbKI/AAAAAAAAAKk/hEK9J4XiAiY/heli.jpg

Motor Axi
Engates para eixo
Conversor AC/DC ...

Abib, preciso amadurecer mais a idéia.

Isso funciona, só tem um porém, como estou adaptando no meu GIGA, na caixa de Engrenagem tem um espaço para outro Kit de engrenagens (para o 2º motor), foi ali que adaptei o motor cc, ele é pequeno do tamanho d'uma moeda e da grossura de um cm, mas gera ...

Seria possível ?

Bom gostaria de compartilhar com vocês esta ideia. Até comprei um motor, tipo motor elétrico, só que com um diferencial, o movimento de sua engrenagem gera energia equivalente, para usar no receptor ou até recarregar as pilhas. Fiz alguns testes ligando o motorzinho no carro, e ...