Olha, realmente vive quebrando a p**** do carrinhu, hehehe...

Vou troca-lo pelo V-one.

Ainda mais quando fiquei sabendo que o cara quer 600 reais no carro e só nao vai vir controle e os pneus dele. hahahahaha.

Baratissimo..

Muito obrigado pela opnião de todos, vocês do forum sempre me ajudam ...

Eai galera.

Hj eu tenho um Thunder Tiger Tomahawk vx, que troquei a algum tempo com um amigo.

Um carro de uns 3 anos de uso, e desde o dia em que peguei, até hoje, ele ficou mais tempo parado do que andando pois sempre quebra uma pecinha maldita e como eh mto caro no Brasil eu peço na tower ...

mach escreveu:Olhando pelo manual, pode-se ver que o motor não usa espoleta, é o cabeçote completo, passa um vira macho, se não resolver, só trocando..

http://www.tiger.com.tw/product/9442.html

Esse é o cabeçote opcional: http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXAHWS

Ja achei aqui... valeu =]

Bom dia Galera..

Posso reviver um pouco esse tópico??

hehehe...

Estou com a espoleta espanada tambem, porem meu motor eh um Thunder tiger pro .18bx..

A espoleta eh separada do cabeçote tb? alguem sabe me dizer?

Aguardo..

valeu

Esse fail safe embutido protege apenas contra perda de sinal né?
se a bateria do receptor estiver fraca, corro o risco do carrinho perder o controle e sair a milhão né?

R. SIM. por isso lhe recomendo usar um pack de bateria.

Posso colocar um fail safe para garantir uma melhor segurança?
Há algum ...

Esse fail safe embutido protege apenas contra perda de sinal né?
se a bateria do receptor estiver fraca, corro o risco do carrinho perder o controle e sair a milhão né?

R. SIM. por isso lhe recomendo usar um pack de bateria.

Posso colocar um fail safe para garantir uma melhor segurança?
Há algum ...

Amigo, o correto é procurar na net, no site do fabricante se tem o manual disponivel para donwload.

No meu caso para configurar o fail safe integrado foi o seguinte:

1. Ligue o radio
2. ligue o receptor do RC
3. Segure o freio na medida que vc quer (essa medida será aplicada no momento que o fail ...

Olá amigos..

Estou com uma duvida a algum tempo ja e nao consegui sana-la...

Tenho carrinhos... e 2 rádios..

1 eh um HSP Xstr com rádio original da HSP 2.4
e o outro é um Thunder Tiger Tomahawk com rádio HK GT2

Minha dúvida é..

Ambos os rádios possuem Fail Safe embutido?
Como faço para saber? e ...

tem eu fiz isso no meu...comprei o kit aqui no mercado livre mesmo...

eletric starter e o nome...


Cara, tem algum tutorial?
eu procurei esse eletric starter mas nao achei nada ainda..

Gostaria de ver se vale a pena e trocar de cordinha para o ez start.
Menos cansativo :p hehehehe


Esse aqui ...

Achei na tower hobbies por 11 doletas..

Demora pra chegar, mas a economia eh absurda :p

Outra duvidaa..

Tem como transformar esse motor, de recoil starter para ez starter?

Eai galeraa...

Agora o papo mudou um poucoo...

Meu recoil starte ja eraa..

Quebrou a cordinha, no sabado.. e eu estava em um local sem internet.

Tentei monta lo, mas zuou de vezz..


Pergunta, isso vende separado né?
tem q ser o mesmo (original do motor) ou existe algum tipo de "up" colocando um ...

Eai Galera...

Eu estou com um caso de servo invertido tb..

porem nao a direção :p

qnd eu acelero ele freia, e qnd freio ele acelera o

Entenderam??


Alguem sab ql eh o problema??

Vlwwss

faça uma limpeza no carbura, pode ter acumulado borra nas agulhas... aproveite e dê uma revisão no motor, verifica folgas nos rolamentos, excesso de carbonização, folga na biela...
verifica a vela tb...


Ja tinha pensando em abri-lo e dar uma manutenção, pois peguei esse carrinho usado a uns 2 ...

Rmartins escreveu:cara acho que e normal !! Vc pod tentar tirar a magueira do escape e soprar ate chegar o combustivel

Mas isso eu já faço...

e mesmo assim as vezes fica difícil ligar...

Ninguem pode ajudar???