Valeu, vou providenciar...ate breve....

trollah, eu vi oque vc falou e realmente quando o carrino morre, a mangueira esta seca, o combustivel parece que volta ao inves de subir, mesmo quando puxa o recoil, vc teria mais detalhe deste problema?

Valeu pela dica, porque o tanque de combustivel tambem e zerado, e eu tava achando que poderia ser um defeito dele mas eu nunca vi isto acontecer, mas obrigado novamente...

E ai galera!!! To ficando louco com meu GP2 motor O.S 18, esta apagando quando o combustivel chega abaixo do meio tamque, consigo brincar com ele uns 10min normal, e dai do nada ele apaga, ja vi vela,filtro,mangueira e eu acho que esta na regulagem mas e estranho porque como disse eu brinco 10min ...

Eu acredito que seja mesmo regulagem da agulha de alta, pois se o carro dele for o GP2 da Duratrax como mostra na assinatura dele, o carro é for e tem uma boa velocidade final, a não ser que ele tenha trocado a relação do carro, o que eu acho meio improvavel...
Att E galera e um gp2, mesmo ajustei ...

valeu galera, vou fazer hoje mesmo...obrigado


E duro a vida de estagiario neste Hobby, hehehehe...

aí galera !!! to na area de novo , estou com mais uma duvida , consegui regular o carburador com a dica ai da rapaziada do forum, e ficou faltando eu dar o rendimento maximo de final de aceleração, quando entra 2º marcha parece que ele esta meio preso, e eu sei que o carrinho anda mais, nao e freio ...

Cara Valeu mesmo, muito obrigago e como diz o ditado a " pratica leva a perfeição" eu ainda sou amador valeu mesmo..abraços...

Ola Pessoal, começei a regular meu motor O.S 18 do zero e nao consigo, fechei todos os parafusos e abri 1/4 de volta em todos pelo menos para achar o ponto de partida, e nao consigo o carrinho acelera tanto que parece que vai explodir a biela, alguem pode me orientar a regulagem, e um carrinho ja ...