chassis trocado para capricorn e bateria de 6600....

ja deu uma baita evolução, agora e estudar a melhor relação possivel e acertar o dedo

diferencial alterado....

traseiro mais liso (400)
dianteiro mais travado (100000)

agora e por na pista para ver se temos diferença

video visto..... amanha vou tentar fazer o processo...

valeu

rapaz.... não achei o video de amaciamento, mas li alguns post sobre......

deu medo de meter ele na agua com eletrecidade..kkkkkkk

o motor ja rodou algumas baterias, ainda é necessário o amaciamento......

vc usa a 60c com o latinha......


pela informação que achei o latinha tem uma corrente de ...

mais uma possibilidade a ser estudada........

20C

a lipo é uma zippy 5000 7,4...... essa a maioria ta igual pelo que vi

ESC - 45 Amperes / Waterprof

veio com o modelo, mas como vejo nas retas a diferença de arrancada e como todos tem o mesmo motor, achei que ele poderia fazer diferença......

mas existe a linha dos chassis e setup que podem estar fazendo esta tremenda diferença....

este mesmo..... o dodge é o que estamos correndo.....

em relação a amaciamento não sabia, vou tentar estudar sobre o assunto.

a relação já estou tentando fuçar tb, mas o chassi mata, himoto contra ARC/Xtray/Corraly......

Quem esta correndo e meu filho, acho que um dos unicos que não andava ainda ...

era traseiro..............

comprei outro com os planetarios, estou "tentando andar em circuito", segundo o pessoal da pista vou tentar deixar o traseiro com silicone 1000 e o dianteiro mais travado

kkkkkk..... qquer coisa eh triste.....

é uma campeonato para iniciantes.....


http://digitalbucket.net/view/00fde65365383f37/REG_CURITIBANO_CLAS_2014.pdf (regulamento )

23.5 – MOTORES, ESC e ELETRONICA
O Campeonato Curitibano Clássicos 2014 utilizará apenas o motor HIMOTO 540
(LATINHA) ,que ...

obrigado pelas considerações Mach....

Em função do regulamento do campeonato que vou entrar o motor RC 540 da himoto - latinha, não pode ser alterado, por isso por hora só posso mexer ESC.

Poderia ser comprado um esc melhor, desde que tenha algum ganho de eficiencia com o latinha.. e depois seria ...

isso para frente.....


por hora não pode ser alterado o motor, precisar ser o latinha mesmo

não era para estar.........

não uso para drift, comprei para um campeonato de iniciantes, foi aberto pela primeira vez no intuito de colocar o silicone

modelo HI5101 himoto

o blocado seria aquelas chapas...... ????????

caso sim preciso retirar elas e meter os planetários e apos o oleo

boas amigos,

para fazer um up e ter algum ganho de velocidade em um himoto 1:10 para pista.

o unico problema que não pode ser alterado o motor ( RC 540/latinha ), poderia ser uma opção a troca de esc.

ESC - 45 Amperes / Waterprof ( utilizado atualmente )

o conjunto está utilizando bateria lipo ...