Tá com fail-safe? Pode ser isso. Experimenta tirá-lo e anda com o auto. Pode ser que, quando você acelera no talo o fail-safe corta a aceleração por estar com pouca energia no pack de baterias.

Eu tbm acho que eh parte eletrica, como disse o amprochmann. caso tenha espaco envolva o receptor em ...

Eu uso a A5 e tem dado bom resultados.
No caso da A8 o problema eh em relacao a dar mais uma fechadinha na regulagem e andar ateh o final do tanque e morre o motor por falta de combustivel, o risco de se queimar a vela eh maior. mas a vela 8 tem seus pontos bons, como manter mais a marcha lenta e ...

Pneus de borrachas, vc vai ter um acerto melhor e mais facil com diferencial. Blocado nem pensar!

One way só em pneus de espuma com um bom jogo de pneus e um torno de pneus.

Existem amortecedores de regulagens para o hpi, este é o meu.
um amigo meu comprou no latin hobby.

http://i223.photobucket.com/albums/dd307/kenmachine2007/DSC02700.jpg

e tbm os sem , nele vc coloca estes aneis de calço de plastico. no meu veio os calços, acho que teve ter no seu tbm deh uma ...

Estranho mesmo esta regulagem do carburador, verifique novamente o manual. o principal no amaciamento é que o motor nw atinja temperaturas elevadas, por isso há a necessidade do termometro.
Procure a ajuda de alguem que já anda ou tenha um termometro, até que chege o seu.

A melhor solução seria parar o motor pelo volante do motor(flyweell) como mesmo disse o tio nono. Mas o melhor nem sempre é o mais pratico(mais facil de fazer).

gandarez escreveu:É relamente um acessório indispensável ?
abs

É sim um peça essencial para nw ter dor de cabeça com regulagem de motor. caso entre sujeira no carburador a mistura pode empobrecer, assim diminuindo ou até quebrando o motor em casos estremos.

quem tem que se desculpa pelo poste eh vc com seu carrinho hehehehe

cara, eu estou CHUTANDO, mas se ele não oferece resistencia quando se tenta gira, só não gira, eh o diff... tb checa se o cardã que transfere o giro pra tras ta ali =D

Ih, acho que não fui bem claro na minha explicação.
Ele ...

Este já foi! Agora só um novo. pelo oque vc falou do motor que tem marcas de areia, deve ter lixado tudo dentro do motor, dependendo da gravidade só mesmo um motor zero.

A minha opinião, é como a maioria, o FW06. Pelo custo beneficio, ele é um rtr muito bom para iniciantes e tbm para quem compete. deh prefencial para o modelo PLUS, pois é mais completo.

Procure amaciar certo, pois vc tera motor por mais tempo e com respostas melhores. Tem um topico sobre amaciamento de motor aqui no rcmasters.
Aconselho a vc fazer pois isto tem influencia no rendimento do motor, ateh mesmo evitando quebra do motor prematura.

entre no site do tio nono, que tem la ...

Combustivel de primeiro mundo, usado nos estados unidos e japao, por profissionais e amadores.
Eu mesmo usei muito quando estava no japao, eu recomendo, so nw estou usando agora porque ainda nw chegou na minha cidade.
Ele melhora a temperatura do motor e tem performasse igual ou superior ao Byron ...

Bem, após as dicas do pessoal acredito que dificilmente pegarei um Fazer, é bem provável que eu compre o FW05-T mesmo... agora preciso saber onde encontrar este rc a um preço mais acessível...

A sua decisao por um fw 05 eh correta, pois se vc for colocar no lapis os opcionais que vai precisar ...

Deh uma regulada na agulha da baixa, acho eu que ela deva estar muito fechada, por isso vc acaba abrindo na parte de cima para compensar a temperatura, e com isso consumindo mais tbm. A vela tbm tem influencia, experimente troca-la.

eu utilizo 4 pilhas sony recarregavel... se eu passar para um pack de pilhas de 6v meu fw05T ira andar mais? nao vai fazer "mal" para ele?

O pack de 6 volts vai melhorar a performa do seu controle, nw fara o seu glows andar mais rapido, mas a aceleracao e direcao vao ficar mais rapidos e forte ...