eu se fosse voce levaria um amigo junto pra aumenta a cota dai voce rejistra o revo por uns 400 a 500 dolar dai fica dentro da cota e ta tudo certino
a uns 2 meses eu fui pra la nos nem psisamo tira os documento da cartera pasamo direto sem declara sem fase nada
mas o melhor e voce lava um amigo ...

a minha tem 65 amperes hehehe
e sem querer eu meti o dedo dentro do acendedor.. rapa... ti dize pra vc q o treco da um choque doiiiiiiido
hehehe

eu acho que tu tava com eletricidade estatica acumulada no teu corpo por isso o xoke se desse xoke mesmo eles nao iam dexa um burako tao grande corendo ...

Birk escreveu:não é pouca voltagem não, é mais de 14 volts.

eu sei que sao 14v mas isso ai nao fais nem cosiginhas pra da curto dentro da agua e pressiso de bem mais voltagem

interesante pode anda na agua
questao dos motores nao serem vedados e simples 1 elas presisao de ventilacao 2 se fossem vedados iriao fica incandecentes 3 pelo que sei nao tem problema de o motor molha pois e poca voltegem e a temperatura do motor seca rapido a agua eu acho que e assim qual quer ...

concordo me ajudo muito a entende meu futuro revo eu por min botava tudo de aluminio mas agora sei que estava errado
o chassis de fibra de carbono sera que aguentaria os tranco do revo? so uma curiosidade

so perguntei sobre ups pra futuramente modifica mas so o dia que der problema
ja vi por ai que esiste manual em portugues so que o link que achei nao funfo
se alguem souber aonde axa pode posta ai tambem queria sabe qual seite bao pra compra coisas pro revo

agradeco a todos que me derao concelios

pelo jeito vo de revo
qual a dica que voceis me dao pra eu comesa a ander com ele sem ter problemas logo no primeiro dia quais as modificacoes que voceis me recomendao fase pra que ele funcione melhor que o original

sou novo no forum e to querendo comesa nesse hobby e to em duvida de qual dos dois pegar o jato 3.3 ou o revo 3.3 to querendo saber se vale a pena pra pagar mais pela tracao nas 4 rodas
nao pretendo competir muito e mais pra saltos muita velocidade e divercao de sobra
to mais pro lado do jato ele ...