Eu já vi medir o volume morto (não desse tipo de motor) com oleo , alguem já vez a medição dessa forma ?

O OS 12TZ tem duas versões com três janelas , a normal de cabeçote azul e spees onde o motor é todo preto .

De acordo com o fabricante temos :

Normal
SPECS:
Bore: 0.54" (13.8mm)
Stroke: 0.55" (14.0mm)
Displacement: 2.11cc
Practical RPM Range: 5000-40,000 rpm
Power Output: 1.5hp @ 33,500rpm ...

Esse motor apesar dp nome não é esse tipo de motor que vc está pensando , ele é um motor com eixo para embragem comum e com recoil veja a foto .
http://www.thundertiger4u.com/images/TTR9487.jpg
De qualquer forma os motores da OS normalmente são bons , esse em especial eu não conheço.
Novamente ...

Qual o seu carro ? Eu tenho um Thunder Tiger PRO 18BX novo , nunca coloquei uma vela nele para não riscar o cabeçote interessa ?


Specification

Displacement: 2.97 cc. / 0.181 cu. in.
Bore: 16.20 mm. / 0.638 in.
Stroke: 14.4 mm. / 0.567 in.
Practical RPM: 3,000 ~ 32,000
Output: 0.80 BHP / 31,000 ...

Uai eu não vi esse furo não .
Bom vou olhar novamente se tiver alguma dificuldade volto a postar aqui.
Valeu

V-One RR

Estive olhando e no meu não tem esse furo .
Mais alguma dica ?

Desmontei meu motor para fazer uma faxina e por motivos óbvios tive que tirar embreagem e tudo mais .
Esse é meu primeiro carro com centax e se entendi direito (espero que não) o que determina a rotação em que ela vai engatar é o aperto de uma porca com uma mola em baixo .
Ainda na esperança de ...

No carburador do meu motor tem aquela "sanfona" de borracha , para que serve isso ? Tem algum problema andar sem ?

Explica melhor como vc montou esse cooler , que cooler e o resultado .
Eu já tinha pensado em fazer isso mas achei que o resultado não seria satisfatório .

Não tem mais não só sobrou a pista de on road imunda mesmo .

O cara é esse mesmo acho que ele ainda o lugar para Paint Ball , o lugar está lá mas uma grande baderna assim como o resto e está usando para guardar os cachorros mas a pista off não tem mais .

Senhores para poupa-los de um certo nervoso segue informações .
Nesse Sábado fomos conhecer uma pista no na Rua Samaritá perto da ponte do Limão , chagando lá nos deparamos com um local muito feio , piso de terra no estacionamento mas até ai não teria problema , entramos em um galpão onde fica a ...

Agora eu entendi , obrigado pela aula .

Então pelo que pude entender esses fatores devem ser acertados para que o combustível entre em combustão espontânea (já que não tem faísca) em um determinado ponto que vai variar de acordo com o tipo e utilização do motor e esse ajuste se faz basicamente através da taxa de compressão e temperatura ...