Fonte original: https://www.redrc.net/2026/09/title-no- ... -in-italy/
18 anos depois de conquistar seu primeiro título mundial IFMAR aos 15 anos em 1:12, Naoto Matsukura somou a 7ª vitória no Campeonato Mundial ao recuperar a coroa do Nitro Touring Car 1:10 na Itália.Na 11ª edição do campeonato, o piloto da Infinity, que completa 33 anos na segunda-feira, conquistaria uma vitória convincente em Gubbio, 8 anos depois de conquistar o mesmo título nos Estados Unidos.Largando do 3º lugar no grid, Matsukura iria para P2 na primeira volta e perseguiria de perto seu companheiro de equipe e Top Qualifier Dario Balestri enquanto eles saíam do campo.Infelizmente para Balestri, assim como em 2016, quando conquistou os mesmos campeonatos na mesma pista, a final não foi do seu jeito.Ao terminar nesta ocasião, ainda que em P6, o italiano encontrou um problema durante a sua parada de pneus, com a troca da roda traseira direita atrasando-o em uma volta e meia, encerrando efetivamente sua busca para finalmente adicionar um título de 1:10 aos dois que conquistou em 1:8.Único piloto a conseguir uma volta de 15 segundos na pista do Miniautodromo Internazionale Mario Rosati no Meno, no final da corrida também ficaria sem combustível.Com seu principal rival fora da disputa, Matsukura conseguiu administrar a corrida mesmo ajustando sua estratégia de parada de pneus para apenas uma parada, tendo começado planejando duas paradas.Enquanto ele estava no controle de cruzeiro, com uma margem de 2 voltas, para se tornar o primeiro piloto a ganhar o maior prêmio da categoria duas vezes, a batalha pelo segundo lugar deu vida aos minutos finais do encontro de 1 hora, com Toni Gruber, do Capricórnio, depois de um início de semana decepcionante, tentando caçar um impressionante Filippo Domanin.Nesta corrida que marcou a sua estreia no Campeonato do Mundo, o talentoso adolescente italiano manteve o experiente alemão afastado, conquistando o segundo lugar por um décimo de segundo.Logo fora do pódio, Kyle Branson conquistou o P4 em seu retorno ao Campeonato Mundial, à frente de Andrea Catanzani, do Serpent.
Continue lendo aqui
18 anos depois de conquistar seu primeiro título mundial IFMAR aos 15 anos em 1:12, Naoto Matsukura somou a 7ª vitória no Campeonato Mundial ao recuperar a coroa do Nitro Touring Car 1:10 na Itália.Na 11ª edição do campeonato, o piloto da Infinity, que completa 33 anos na segunda-feira, conquistaria uma vitória convincente em Gubbio, 8 anos depois de conquistar o mesmo título nos Estados Unidos.Largando do 3º lugar no grid, Matsukura iria para P2 na primeira volta e perseguiria de perto seu companheiro de equipe e Top Qualifier Dario Balestri enquanto eles saíam do campo.Infelizmente para Balestri, assim como em 2016, quando conquistou os mesmos campeonatos na mesma pista, a final não foi do seu jeito.Ao terminar nesta ocasião, ainda que em P6, o italiano encontrou um problema durante a sua parada de pneus, com a troca da roda traseira direita atrasando-o em uma volta e meia, encerrando efetivamente sua busca para finalmente adicionar um título de 1:10 aos dois que conquistou em 1:8.Único piloto a conseguir uma volta de 15 segundos na pista do Miniautodromo Internazionale Mario Rosati no Meno, no final da corrida também ficaria sem combustível.Com seu principal rival fora da disputa, Matsukura conseguiu administrar a corrida mesmo ajustando sua estratégia de parada de pneus para apenas uma parada, tendo começado planejando duas paradas.Enquanto ele estava no controle de cruzeiro, com uma margem de 2 voltas, para se tornar o primeiro piloto a ganhar o maior prêmio da categoria duas vezes, a batalha pelo segundo lugar deu vida aos minutos finais do encontro de 1 hora, com Toni Gruber, do Capricórnio, depois de um início de semana decepcionante, tentando caçar um impressionante Filippo Domanin.Nesta corrida que marcou a sua estreia no Campeonato do Mundo, o talentoso adolescente italiano manteve o experiente alemão afastado, conquistando o segundo lugar por um décimo de segundo.Logo fora do pódio, Kyle Branson conquistou o P4 em seu retorno ao Campeonato Mundial, à frente de Andrea Catanzani, do Serpent.
Continue lendo aqui