Fonte original: https://www.redrc.net/2026/07/schumache ... ion-parts/
Schumacher introduziu uma série de novas peças para seu carro de turismo elétrico Mi10, incluindo suportes de carroceria, suporte de anteparo dianteiro e trava de configuração de braço de raio de liga.Especificamente para a carroceria Avalon Vortex, esta nova versão do sistema de montagem na carroceria fornece suporte adicional para a parte traseira da carroceria.O BMS também elimina a necessidade de furos na carroceria, o que permite uma aparência mais elegante.As serrilhas permitem o ajuste da altura do corpo na configuração desejada.À medida que as carrocerias ultraleves se tornaram a norma para alto desempenho nos carros de turismo modernos, eles também lançaram um suporte de capô para o Mi10.O suporte melhora a deflexão em alta velocidade e geralmente dá melhor suporte ao corpo e pesa apenas 2 gramas.Também para ajuste da carroceria vêm estes ajustadores de altura da carroceria de 0,5 mm para todas as marcas de carros de turismo que possuem postes de carroceria de 6 mm e pino de 1,5 mm.O ajuste é feito em incrementos de 0,5 mm para um posicionamento super fino do corpo.
Um novo suporte frontal semiflexível é uma alternativa ao suporte fixo do anteparo no Mi10.A cinta pode ajustar a flexibilidade do carro entre as anteparas, para fornecer uma opção de ajuste.Usá-lo na frente pode suavizar a direção do carro.Finalmente, o Alloy Radius Arm Setup Lock é uma ferramenta útil de configuração para o Mi9 e Mi10.Para encaixar apenas os braços de raio opcionais, esta ferramenta pode ser fixada nos braços de direção em liga e permite ajustar perfeitamente a ponta da direção igualmente em ambos os lados.Um problema que alguns pilotos têm, mas não percebem, é ajustar os esticadores de direção.