Savage XS Flux

[ChevetteDL]

nunca aconteceu cmg... ando com ele as vezes uns 10min no buxo dando zerinho, e nada... o teu cooler tá limpo e funcionando certinho? (o do ESC)

[Demolidor31]

o cooler ta 100%, mas se tu andar no sol e no ferro provável que de o problema

[Thiagooo]

Sim o cooler ta bom, alias é o segundo ja... vou encomendar um ai da muchmore com 5 cfm, ai quero ver...

Por agora, tirei a proteção do ESC... aquele case e pendurei o cooler naquela gradezinha em X, ficando mais livre, vou testar quando a grama secar kk

[ChevetteDL]

eu tbm não posso falar muito, pq aqui no RS era inverno, e andei com ele na maioria dos dias em dias frios, ou com temperatura bem amena, ainda não andei com dias de calor extremo... mas isso vai acontecer em breve! haha

[cristianorsousa]

Dae Galera sou novo no forum e um dos meus autos é uma XS SS, eu tinha uma RTR mas gostei tanto que vendi e comprei essa XS SS pra montar do zero. Segue foto.

[Demolidor31]

Show de bola! Vc que pintou a bolha ?

[Thiagooo]

Ficou legal a bolha... eu queria uma amarela haha

Algumas imagens ai...
essa fita durex ta segurando o termometro, temporario para o ESC... que também está fora de seu case pra testar temperaturas.

Se alguem souber de alguem interessado numa savage xs, acho que vou vender a minha, pra pegar uma SAVAGE FLUX HP )

[ChevetteDL]

show de bola a tua savage, como ficou o desempenho dela com os 8 amortecedores?
tbm to pensando em vender a minha, mas é pra arrecadar dinheiro pra outra coisa...
como meu mundo é dos carros, to com planos de montar um carro de pista, 201m (arrancada) então preciso de verba... hahaha

[Thiagooo]

Fica bom... fica bem mais firme...

O que da de perceber é que ela fica com mais tração, não sei porque, talvez a traseira que não desce tanto... e pelo menos não tenho muito medo de quebras... pra pular esses dias deixei mais duro e pronto haha

Claro, a suspensão trabalha menos em algumas partes do terreno, mas não vi nenhum problema nisso

[ChevetteDL]

minha bolha tá beeem mais detonada que a tua... hahaha
tava pensando em comprar a da El Camino, como tinha comentado, mas acho que vou deixar isso pra traz... economizar pra outros projetos.
acredito que essa semana, mais tardar na semana q vem chegam minhas peças de reposição da HPI, pedi o Servo, e pedi tbm um ESC, (antes de saber se realmente tava ou não queimado) agora não sei se o cara vai me manda os 2... hahah

[cristianorsousa]

Show de bola! Vc que pintou a bolha ?

Opa. valeu.
Sim, eu mesmo que pintei usando spray pactra.
No Sol da um belo efeito

[Pedra_wil]

Pessoal peguei uma Savage XS para minha noiva, De cara ja tenho uma informação boa para passar, a Bateria Turnigy Nano-Tec 7.6A 40~80C, cabe perfeitamente na XS, Utilizo um par em uma Summit 1/10, da pra enjoar de tanto andar, Meu primo utiliza em um truggy " RC8Te - Mamba Monster " andando forte dura uns 40 minutos de pura adrenalina, vamos ver Na Savage XS o tempo que vai rodar amanhã irei cronometrar.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... Maxx_.html
Unica alteração que fiz foi tirar um pequeno pedaço da tampa de + ou - 4mm², para que o fio passe com uma certa folga, sem cortar também cabe mas ai vai de cada um eu prefiro não ficar forçando ou pressionando os fios.

[ChevetteDL]

era uma dúvida que tinha... se ficar com minha savage, vo pegar uma dessas baterias... assim terei 2.. show grande!

[Pedra_wil]

São otimas estas baterias!!!
Hj cronom: NanoTec 7.6Mah 40~80c Vs Flux Xs,
Rodei 63 min, só dei informação a um pedestre que passava "1min" e outra parada + ou - aos 30 minutos de brincadeira apos Meu primo ter dado um RL e sair ralando bolha, mas foi coisa rápida "1,5min", só p/ uma "sapeada meia foia" já aproveitei para medir a temp motor, "58~66°" ,Esc 10° abaixo, e parti o coração com os ralados na bolha kkkkkk, mas ta valendo prejuízo pouco nesse hobby pode-se dizer que é lucro kkkkk
Obs: Com o Caster link prog. p/ cortar aos 3.5v, quando abri no software notei q na conf. original corta c/ 3.0V, fiquem atentos!!, diminui a potencia da Ré p metade e aumentei 20% do freio, ñ esta travando e para bem mais rápido, aumentei a sensib. do sensor p/ uma saída mais suave mas depois que esta andando é só atochar o dedo que empina normalmente isso vai poupar todo o sistema de transmissão.
Coloquei o-ring de silicone na caixa das pranetaris, não tenho medida exata para passar, pois eram de amortecedores de Revo que incharam kkkkkkk , vedou que não sai uma gota, limpei a graxa e add oleo 3.000cst no diant. e 800cst no tras o carro ficou mais na mão. agora só falta acertar o amortecedor, quando ficar bom coloco aqui os resultados.
Estou postando fotos do um esquema p/ reajuste do parafuso do pinhão do motor tirando somente o servo, não sei é assim que a maioria faz, mas já vi gente reclamar sobre ter q tirar o cambio p/ fazer esse trampo. é bem pratico, retira-se a roda traz direita, tampa oposta a da bateria, solta o servo (não precisa soltar o "horn") então com uma chave alem de ponta abaulada retira a tampa da transm.
Com uma broca 2,7mm faz um furo para acessar o pinhão na direção exata do parafuso de fixação. depois é só por um parafuso M3X2,5 pode ser daqueles que prende o proprio pinhão (vem de reserva).
isso vai facilitar sua vida futuramente rsrsrsrsrs.
Noservo oriinal retira a bucha plastica e coloca um rolamento que fica filé.

[Thiagooo]

Quero ver o burraco que você vai fazer quando a coroa for pro pau... HAHAHA brincadeira

Gostei desse adesivo de carbono que você colocou... aonde vende isso?