RCMasters

nunca aconteceu cmg... ando com ele as vezes uns 10min no buxo dando zerinho, e nada... o teu cooler tá limpo e funcionando certinho? (o do ESC)

o cooler ta 100%, mas se tu andar no sol e no ferro provável que de o problema

Sim o cooler ta bom, alias é o segundo ja... vou encomendar um ai da muchmore com 5 cfm, ai quero ver...

Por agora, tirei a proteção do ESC... aquele case e pendurei o cooler naquela gradezinha em X, ficando mais livre, vou testar quando a grama secar kk

eu tbm não posso falar muito, pq aqui no RS era inverno, e andei com ele na maioria dos dias em dias frios, ou com temperatura bem amena, ainda não andei com dias de calor extremo... mas isso vai acontecer em breve! haha

Dae Galera sou novo no forum e um dos meus autos é uma XS SS, eu tinha uma RTR mas gostei tanto que vendi e comprei essa XS SS pra montar do zero. Segue foto.

Show de bola! Vc que pintou a bolha ?

Ficou legal a bolha... eu queria uma amarela haha

Algumas imagens ai...
essa fita durex ta segurando o termometro, temporario para o ESC... que também está fora de seu case pra testar temperaturas.

Se alguem souber de alguem interessado numa savage xs, acho que vou vender a minha, pra pegar uma SAVAGE FLUX HP )

show de bola a tua savage, como ficou o desempenho dela com os 8 amortecedores?
tbm to pensando em vender a minha, mas é pra arrecadar dinheiro pra outra coisa...
como meu mundo é dos carros, to com planos de montar um carro de pista, 201m (arrancada) então preciso de verba... hahaha

Fica bom... fica bem mais firme...

O que da de perceber é que ela fica com mais tração, não sei porque, talvez a traseira que não desce tanto... e pelo menos não tenho muito medo de quebras... pra pular esses dias deixei mais duro e pronto haha

Claro, a suspensão trabalha menos em algumas partes do terreno, mas não vi nenhum problema nisso

minha bolha tá beeem mais detonada que a tua... hahaha
tava pensando em comprar a da El Camino, como tinha comentado, mas acho que vou deixar isso pra traz... economizar pra outros projetos.
acredito que essa semana, mais tardar na semana q vem chegam minhas peças de reposição da HPI, pedi o Servo, e pedi tbm um ESC, (antes de saber se realmente tava ou não queimado) agora não sei se o cara vai me manda os 2... hahah

Demolidor31 escreveu:Show de bola! Vc que pintou a bolha ?

Opa. valeu.
Sim, eu mesmo que pintei usando spray pactra.
No Sol da um belo efeito

Pessoal peguei uma Savage XS para minha noiva, De cara ja tenho uma informação boa para passar, a Bateria Turnigy Nano-Tec 7.6A 40~80C, cabe perfeitamente na XS, Utilizo um par em uma Summit 1/10, da pra enjoar de tanto andar, Meu primo utiliza em um truggy " RC8Te - Mamba Monster " andando forte dura uns 40 minutos de pura adrenalina, vamos ver Na Savage XS o tempo que vai rodar amanhã irei cronometrar.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... Maxx_.html
Unica alteração que fiz foi tirar um pequeno pedaço da tampa de + ou - 4mm², para que o fio passe com uma certa folga, sem cortar também cabe mas ai vai de cada um eu prefiro não ficar forçando ou pressionando os fios.

era uma dúvida que tinha... se ficar com minha savage, vo pegar uma dessas baterias... assim terei 2.. show grande!

São otimas estas baterias!!!
Hj cronom: NanoTec 7.6Mah 40~80c Vs Flux Xs,
Rodei 63 min, só dei informação a um pedestre que passava "1min" e outra parada + ou - aos 30 minutos de brincadeira apos Meu primo ter dado um RL e sair ralando bolha, mas foi coisa rápida "1,5min", só p/ uma "sapeada meia foia" já aproveitei para medir a temp motor, "58~66°" ,Esc 10° abaixo, e parti o coração com os ralados na bolha kkkkkk, mas ta valendo prejuízo pouco nesse hobby pode-se dizer que é lucro kkkkk
Obs: Com o Caster link prog. p/ cortar aos 3.5v, quando abri no software notei q na conf. original corta c/ 3.0V, fiquem atentos!!, diminui a potencia da Ré p metade e aumentei 20% do freio, ñ esta travando e para bem mais rápido, aumentei a sensib. do sensor p/ uma saída mais suave mas depois que esta andando é só atochar o dedo que empina normalmente isso vai poupar todo o sistema de transmissão.
Coloquei o-ring de silicone na caixa das pranetaris, não tenho medida exata para passar, pois eram de amortecedores de Revo que incharam kkkkkkk , vedou que não sai uma gota, limpei a graxa e add oleo 3.000cst no diant. e 800cst no tras o carro ficou mais na mão. agora só falta acertar o amortecedor, quando ficar bom coloco aqui os resultados.
Estou postando fotos do um esquema p/ reajuste do parafuso do pinhão do motor tirando somente o servo, não sei é assim que a maioria faz, mas já vi gente reclamar sobre ter q tirar o cambio p/ fazer esse trampo. é bem pratico, retira-se a roda traz direita, tampa oposta a da bateria, solta o servo (não precisa soltar o "horn") então com uma chave alem de ponta abaulada retira a tampa da transm.
Com uma broca 2,7mm faz um furo para acessar o pinhão na direção exata do parafuso de fixação. depois é só por um parafuso M3X2,5 pode ser daqueles que prende o proprio pinhão (vem de reserva).
isso vai facilitar sua vida futuramente rsrsrsrsrs.
Noservo oriinal retira a bucha plastica e coloca um rolamento que fica filé.

Quero ver o burraco que você vai fazer quando a coroa for pro pau... HAHAHA brincadeira

Gostei desse adesivo de carbono que você colocou... aonde vende isso?