RCMasters

O link a abaixo é de uma discussão aqui mesmo do rcmasters onde da pra ter uma boa idéia dos lubrificantes e quais vc pode usar.

http://www.rcmasters.com.br//viewtopic. ... light=nono

caracas!
isso sim se chama teoria da conspiração...

[]s

Dea galera!!!

Sou iniciante no automodelismo sei que o after run é aplicado no motor, mas o que quero saber é como e onde aplicar no motor? Aplica-se com o motor desmontado, quando se aplica antes ou depois de andar?

Alguem pode me ajudar com alguma matéria sobre, pois achei aqui no forum uma matéria do tio nono mas ele não entra em detalhes.

Eu uso a um bom tempo Super Lub, o Tio nono(uma das pessoas que mais entende de motor no Brasil) recomenda o mesmo, só tem que ver se no seu motor tem uma borracha de silicone no gira, não lembro se a Savage 4.6 tem, mas no geral acho que é só nos motores pró que tem, pois se tiver o Super Lub pode degrada-la,se aplica pelo carburador ou removendo a vela(cuidado para não entrar sujeira), use sempre após vc andar. Tem umas mil matérias aqui sobre isso, de uma pesquisada, se mesmo assim não achar nada, eu post aqui para vc.

Luis, pingue duas gotas no venturi do carburador e gire o motor algumas voltas..

abib escreveu:Luis, pingue duas gotas no venturi do carburador e gire o motor algumas voltas..

Só para constar, venturi é o "buraquinho" onde fica o filtro de ar, remova o filtro e aplique ali.
Agora com relação a quantidade, isso é um dilema... rs
O abib indicou duas gotas, quando comprei meu fw indicaram 8 gotas, o pessoal que tem fw aqui em Jlle costuma pingar 4 gotas...

Obrigado pessoal!!! Ainda tenho muitas duvidas sobre automodelo... eheheh sou calouro no assunto...

Então leia bastante. Grande parte das coisas que aprendi foi lendo o Forum..

Abib, onde é melhor pingar o after hun? No carburador ou direto no motor sobre o pistão?
O que acha de usar super lub no carburador e after run no motor (sobre o pistão)?

No Carburador.. O AfterRun cria um filme que evita a formação de oxidos..
Se pingar no buraco da vela, a chance do AfterRun ir até o Virabrequim (o ítem mais atacado pela oxidação) é bem menor do que se for pingado dentro do carburador.

Sempre Pingo o Afterun no Carburador e no Buraco da Vela no Cabeçote mas acho perigoso no cabeçote por causa das sujeiras que acumulam no cabeçote

rasta_man escreveu:

abib escreveu:Luis, pingue duas gotas no venturi do carburador e gire o motor algumas voltas..

Só para constar, venturi é o "buraquinho" onde fica o filtro de ar, remova o filtro e aplique ali.
Agora com relação a quantidade, isso é um dilema... rs
O abib indicou duas gotas, quando comprei meu fw indicaram 8 gotas, o pessoal que tem fw aqui em Jlle costuma pingar 4 gotas...

Nossa eu soco até saltar para cima e meu motor está sempre tranquilo sem ferrugens, só que no ligar tenho notado sempre uma maior dificuldade em dar a partida, no resto é só alegria, pois só assim tenho a certeza que todo o motor, rolamentos, gira estarão protegidos.

Galera, meu auto ainda nao chegou,mas paira muitas duvidas, provavelmente so vou usar fim de semana.pergunto: tenho q colocar o after rum toda vez q andar? ond e como? alguma marca especial? valeu

Amigão, o assunto já foi amplamente discutido aqui no fórum...
E vc postou na área de bolhas! O certo seria na parea de motores.. hehe
Dá uma pesquisadinha aí!

cara os melhores afters runs que eu ja usei fora o WD - 40 e o Super Lub da locite.

Uso e recomendo os dois.