RCMasters

Sylvio, Caobianco, Cardoso , legal serem fans de um produto muito bom Valeu!!

Caobianco, em resposta a sua pergunta do motor combustao da Reedy, nao tenho informacao q saiu de linha , acredito q nao, provavelmente deve ser uma "entre safra na linha de producao" acontece as vezes pode faltar pelo fato de programacao/materiais etc.... na linha producao

abs
Fabian

Fabian escreveu:Sylvio, Caobianco, Cardoso , legal serem fans de um produto muito bom Valeu!!

Caobianco, em resposta a sua pergunta do motor combustao da Reedy, nao tenho informacao q saiu de linha , acredito q nao, provavelmente deve ser uma "entre safra na linha de producao" acontece as vezes pode faltar pelo fato de programacao/materiais etc.... na linha producao

abs
Fabian

Sou fã mesmo, desde que minha truggy chegou so quero associated agora!!

Hoje fiz uma revisãozinha, tirei os rolamentos limpei engraxei tudo!! so precissa trocar um rolamento pois ta com uma baita folga, vou esperar os oleos do diff chegar e dos amortecedores vou colocar novos, hoje revisei a traseira dela amanha vou revisar a dianteira se der! vai ficar novinho!! so vou voltar andar quando deixar ela zera novamente, semana que vem chega pneus oleos vou fazer tudo!! vou trocar umas buchinas, algumas peças plasticas.. enfim vou ate mandar minha bolha pra pintar, ai posto fotos dela com pneu novo bolha nova e revisada!!! agora é a vez da SC8 tomar pau kk

Fabian, me explica uma coisa...
No kit update p rc8b, igual ao q o Silvio e o Sandro pegaram d você, o chassis em suas laterais, tem um corte acentuado na traseira...tornando estas laterais menores q o rc8b, logo os spoilers laterais ficam maiores q o chassis, tanto q dos 3 parafusos q fixam as laterais, só c utilizam os 2 dianteiros, o terceiro, traseiro d cada lado, fica no ar !!!
Então pergunto, tem uma peca específica p substituir ou simplesmente corta estas pecas do rc8b !?Em angulo chanfrado, acompanhado o corte da traseira do chassis update!!!???

Cesinha,

Basta cortar os side guards com a dremel.

Dois parafusos bastam para segurá-los.

Abs...

Olha o demonio ai depois de pronto..hsaudhs

4s ,pra dar chance aos glow

Show de bola Fastinhu!!! Agora é só acelerar!!! Absss

cesar_baraldi escreveu:Fabian, me explica uma coisa...
No kit update p rc8b, igual ao q o Silvio e o Sandro pegaram d você, o chassis em suas laterais, tem um corte acentuado na traseira...tornando estas laterais menores q o rc8b, logo os spoilers laterais ficam maiores q o chassis, tanto q dos 3 parafusos q fixam as laterais, só c utilizam os 2 dianteiros, o terceiro, traseiro d cada lado, fica no ar !!!
Então pergunto, tem uma peca específica p substituir ou simplesmente corta estas pecas do rc8b !?Em angulo chanfrado, acompanhado o corte da traseira do chassis update!!!???

Cesar , exatamente como o Sylvio explicou qualquer outra duvida do uso das novas pecas etc e so me perguntar a proposito o setup muda um pouco usando as pecas novas do "rc8.2"

abs

Fabian para um RC8Te, qual o melhor relação para ter uma boa final e uma boa arrancada? E que viscosidades devo usar nos diffs? E tambem no amortecedor? Dianteiros e traseiros, para lembrra não ando em pistas ando em qualquer lugar na grama terra e as vezes no asfalto. Valeu abraços

Pessoal,

Para quem não esteve no Campeonato Brasileiro em Paulinia, posso dizer que a aí deu um show!

Os RC8B do Fabian e do Adrian Castro estavam voando baixo.

Tanto é que o Adrian Castro ficou em primeiro lugar na final.

Todos os RC8B estavam com os upgrades do RC8.2 que o Fabian tem para vender. Sinceramente, vale a pena atualizar as torres, balanças, chassis, low b plate e novas barras estabilizadoras.

Ano que vem, se tudo correr bem, estarei com meu RC8.2 no Brasileiro.

Parabéns aí!

Absss

cardoso789 escreveu:Fabian para um RC8Te, qual o melhor relação para ter uma boa final e uma boa arrancada? E que viscosidades devo usar nos diffs? E tambem no amortecedor? Dianteiros e traseiros, para lembrra não ando em pistas ando em qualquer lugar na grama terra e as vezes no asfalto. Valeu abraços

Ola Cardoso, relacao q recoemndo e a original do kit, assim como diffs 7 7 7
e amorte oleo 35wt nos 4 ok o setup do rc8t original e exelente, ja o do rc8b requer algumas pequans mudancas em setup(oleos rolagems etc) p nossas pistas no brasil
abs

sylviorneto escreveu:Pessoal,

Para quem não esteve no Campeonato Brasileiro em Paulinia, posso dizer que a aí deu um show!

Os RC8B do Fabian e do Adrian Castro estavam voando baixo.

Tanto é que o Adrian Castro ficou em primeiro lugar na final.

Todos os RC8B estavam com os upgrades do RC8.2 que o Fabian tem para vender. Sinceramente, vale a pena atualizar as torres, balanças, chassis, low b plate e novas barras estabilizadoras.

Ano que vem, se tudo correr bem, estarei com meu RC8.2 no Brasileiro.

Parabéns aí!

Absss

E isso ai Sylviao viu so como valeu a pena testar tudo da nova geometria do "RC8.2" os carros estavam super equilibrados e exelentes , tive um azar coisas de corrida na minha semi soltou o cabecote do motor muito azar mas corrida e corrida...... mas muito feliz pelo desenpenho do carro

abs

Fabian escreveu:

cardoso789 escreveu:Fabian para um RC8Te, qual o melhor relação para ter uma boa final e uma boa arrancada? E que viscosidades devo usar nos diffs? E tambem no amortecedor? Dianteiros e traseiros, para lembrra não ando em pistas ando em qualquer lugar na grama terra e as vezes no asfalto. Valeu abraços

Ola Cardoso, relacao q recoemndo e a original do kit, assim como diffs 7 7 7
e amorte oleo 35wt nos 4 ok o setup do rc8t original e exelente, ja o do rc8b requer algumas pequans mudancas em setup(oleos rolagems etc) p nossas pistas no brasil
abs

Muito obrigado Fabian, vou usar 7-7-7 nos diffs, e 35wt nos amortecedores. Então posso sempre usar esse mesmo setup? Mesmo não andando em pistas? Ando bastante na grama, terra, e asfalto. O carro é muito bom mesmo eu dou pau e ele não quebra dificil so comeu os diffs por enquanto, desmontei ele todo fiz uma limpeza troquei todos rolamentos buchas todas as peçinhas plasticas que estavam gastas. Fabian você tem o SCREW SET RC8T? Sou fã da ASSOCIATED um dos melhores carros que já tive!

Fabian, após terminar de montar meu RC8T, percebi que os diffs dianteiros e traseiros ficam com folgas oque gera mais risco de comer os diffs certo? Um amigo me deu dicas de colocar duas arruelas aonde fica o rolamento do diff, ainda não testei, mais queria uma dica sua tambem, enfim eu troquei as peças plasticas do diff mais continuo com a folga, e o carro já comeu um pinhao e coroa dianteira, estou andando com 4S. Enfim é normal essa folga? Caso queira que eu filme posso filmar seria melhor? Você anda de elétrico? Usa que combo? Abraços

cardoso789 escreveu:Fabian, após terminar de montar meu RC8T, percebi que os diffs dianteiros e traseiros ficam com folgas oque gera mais risco de comer os diffs certo? Um amigo me deu dicas de colocar duas arruelas aonde fica o rolamento do diff, ainda não testei, mais queria uma dica sua tambem, enfim eu troquei as peças plasticas do diff mais continuo com a folga, e o carro já comeu um pinhao e coroa dianteira, estou andando com 4S. Enfim é normal essa folga? Caso queira que eu filme posso filmar seria melhor? Você anda de elétrico? Usa que combo? Abraços

Cardoso, eu também notei isso no dif do rc8....
Tanto q eu monto a primeira vez, verifico a folga....c esta existir eu desmonto e realoco as arruelas.....monto td no lugar e inclusive no chassis...pq o aperto do bloco do dif deforma levemente no aperto contra o chassis !
C trava, desmonto e recoloco as arruelas....monto td novamente....
Teve um caso q coloquei 3 arruelas d 1 lado e 1 do outro p centrar tirando a folga do case e ao mesmo tempo ajustar a coroa contra o pinhao com + - 1 décimo d folga ....
Sob risco d tomar um fumo brabo !!!!!rssrsrsrsr
Q q c acha disso Fabian !!!???Procede o protocolo !?