RCMasters

Nogueira, meus parabéns, lindos carros, e um belo acervo!


Tenho que postar aqui o precursor dessa minha paixão por autos off road. Evidente que ele nao é a combustão, mas sim um brinquedo muito desejado na época por todas as crianças. As fotos ficam pra outra hora, caso mesmo seja aceito no "museu off road".

Trata-se do Maximus, da Estrela, um bom e valente "off road". Data do ano de 1989, e funciona até hoje.

Dentre outros, o automodelo que tenho hoje é o EB4S3 kit, parecido com o que você mostrou na pg 4,5 ou 6. É a versão do chassi com túnel central. Devidamente atualizado em termos de TX/RX e motor, participo com o mesmo em algumas 'copinhas" aqui na região, e por ser praticamente inquebrável, faço frente a muitos Team Losi e outros PRO.

abraço a todos!

nogueira meus parabens mto top seus carros...e mto bem conservados..

me diga uma coisa...no lancia gp 10 a curva e a pipa sao thunder tiger?

abraço

diegoscussiato escreveu:nogueira meus parabens mto top seus carros...e mto bem conservados..

me diga uma coisa...no lancia gp 10 a curva e a pipa sao thunder tiger?

abraço

Valeu, obrigado pelos comentários.
Sim, tanto a curva como a pipa são do Tomahawk

Abç

Heitor NOGUEIRA

anderaor escreveu:Nogueira, meus parabéns, lindos carros, e um belo acervo!


Tenho que postar aqui o precursor dessa minha paixão por autos off road. Evidente que ele nao é a combustão, mas sim um brinquedo muito desejado na época por todas as crianças. As fotos ficam pra outra hora, caso mesmo seja aceito no "museu off road".

Trata-se do Maximus, da Estrela, um bom e valente "off road". Data do ano de 1989, e funciona até hoje.

Dentre outros, o automodelo que tenho hoje é o EB4S3 kit, parecido com o que você mostrou na pg 4,5 ou 6. É a versão do chassi com túnel central. Devidamente atualizado em termos de TX/RX e motor, participo com o mesmo em algumas 'copinhas" aqui na região, e por ser praticamente inquebrável, faço frente a muitos Team Losi e outros PRO.

abraço a todos!

Poxa, que legal que vc conserva seu primeiro carro desde 1989 !!!!
Quanto ao Thunder Tiger , se vc leu todas explicações lá na parte que aparecem eles, eu usei um pouco esse chassis tunel, mas infelizmente no offroad mais profissional eles não aguentavam e trincavam em vários pontos, por isso a fabrica acabou lançando o chassis " convencional" para equipar os modelos de S3 mais modernos.
No entanto eu ainda tenho um S3 montado com esse chassis tunel, que justamente devido a sua extrema rigidez eu tenho usado no meu carro de Rally/GT e tem se saido muito bem. Inclusive eu estou indo agora na sexta feira dia 2/12 lá pra Fortaleza participar do Campeonato brasileiro de Rally/GT com esse S3 equipado com chassis tunel.

Abç

Heitor NOGUEIRA

Obrigado pelos comentários e elogios amigos !!!!
Continuem visitando o tópico, que vou procurar colocar novas fotos de carros sempre que possível.

Abç

Heitor NOGUEIRA

fala mestre .... me diga uma coisa eu jah tive um xsara .... este KYOSHÂO seria da mesma dimensão do xsara da TT ou seria menor ??? ..... o TT era 1:10 maxi este me parece ser bem grandinho tbm ..... mata a dúvida ai ..... e faça uma boa viagem amanhã .... estaremos torcendo aqui em baixo !!!! "nem que exploda o motor ..... PASSA A MÀQUINA NELES !!!!" k k k k k k k

Fala Guga !!!

Então, na verdade ele tem +ou- o mesmo entre eixos do Xsara que é de aproximadamente 280mm, porém ele é mais estreito, pois tem +ou- 240mm de largura contra os 255 do Xsara.

Espero ter ajudado.

Abç

Heitor NOGUEIRA

Continuando nossos carros historicos, segue aqui mais um modelo de um carro que foi o CAMPEÃO DO RALLY PARIS-DAKAR em 1989 , pilotado por Ari Vatanen.
PEUGEOT 405 T 16 R
O carro embora mantenha a forma do carro de rua, na verdade era um prototipo de competição com o motor na posição central e não na frente do veiculo e um motor turbo de 400 cavalos !!!!

O automodelo em questão é o conhecido Kyosho Superten também conhecido por FW03.

Obrigado

Heitor NOGUEIRA

Mais umas fotos

boa !!!! ..... agora ...... solta um raio X pra galera matar a curiosidade !!!!! valeu garoto !!!!!

Olha ai GUGA , seu pedido é uma ORDEM !! rsrssr
Segue fotos do Superten

Fotos de 95 ou 96.
Pista do carrão quando estava sendo construída.

Tem algumas
RC 10 GT
Inferno MP5
Thunder Tiger Pirata

Belas reliquias essas fotos da pista de Off do Carrão ainda em fase de construção . Você chegou a correr por lá ?
Tem duas RC 10 que eu acho que conheço, devem ser do Zé Ricardo Da loja Horiginal que sempre usou bolhas com essas pinturas.

Heitor NOGUEIRA

Muito legal hein nogueira, fica evidente o zelo que voce tem pelos carrinhos, parabens.

regismotogp escreveu:Muito legal hein nogueira, fica evidente o zelo que voce tem pelos carrinhos, parabens.

Valeu, obrigado pelos elogios Regis !!!

Abraços

Heitor NOGUEIRA