RCMasters

vou tirar umas fotos dos pistões que criaram bolha ai posto aqui pra vcs...

abraços

Salgado escreveu:Alumino não destempera, so aço.
A dilatação ocorre no pistão pois ele é de aluminio e quando coloca ele na agua o resfriamento forçado não deixa as molecuals do AL voltar na posição inicial. tem o risco de trinca e tambem duvido que funcione corretamente.

PS: Sou Eng. Metalugista a 30 anos.....veio hein.......

Pior que aluminio não destempera mesmo... Foi mal, falei bobagem... Hehehe...

Mas que tenho lá as minhas dúvidas quanto a durabilidade duma peça dessas dentro do bloco girando a 25.000RPMs tenho... Pelo jeito só o tempo dirá...

eh...eu tbm não tenho nada comprovado cientificamente...heheheheh

pq so andei 2 tanques com ela ainda....
mas a lenta ficou boa...e bater e pegar...
façam o teste não custa nada o kit ja foi pro saco mesmo...

se quiser manda pra mim que faço vcs so pagam o frete de boa...

abraços...

hubnerric escreveu:O ESQUEMA EH ESSE...


1. pegue um jogo de camisa e pistão sem compressão...
2. segure com um alicate na biela...
3. ligue o fogão da sua mãe...
4. coloque o pistão no fogo...
5. deixe aproximadamente 1 minuto...
6. rapidamente tire e coloque dentro de um copo d´água...
7. coloque o pistão na camisa...
8. faça isso ate o pistão trava igual quando vc comprou na loja...
9. usando calor o pistão dilata, colocando na agua vai mantendo ua posição...
10. façam o teste...

ABRAÇOS MEUS QUERIDOS...

Este é o melhor jeito para empenar o pistão!!!! hehehe
Vcs realmente acham que se fosse tão simples assim, teríamos pessoas tão especializadas em motores?

Existem várias e várias técnicas sobre dilatação, mas em nenhuma se consegue a precisão necessária para nossos motores.

Ola pessoal .

Toda tentativa e valida poren, e preciso ter em mente que algumas medidas jamais serao atinjidas apenas com o aquecimento.
A muito anos atras, ( uns 6 anos) eu fzia e tentava algo similar a isso,mas as formas que usava iam bem mais long eque apenas esquentar e esfriar.
Voce consegue sim alterar as medidas do pistao com o aquecimento e o choque logo em seguida , poren esta alteracao sera com a deformidade do pistao .

Pistao empenado = falsa compressao num ponto muito pequeno do pistao ,isso nao traz performance devolta, alem de que nao ira durar absolutamente nada.

Para se ter certeza de que a compressao voltou e preciso realizar todo um processo de amaciamento novamente etc etc etc...

em fim, eu digo, aposto, reafirmo,,,,é perda de tempo, ....

existem outras formas sim eficientes para que se consiga uma compressao num kit usado,mas isso requer,,,conhecimento,,,,,,equipamento,,,,e muita experiencia, e mesmo assim ainda pode ser que o resultado final nao seja o ideal.

Nao quero dar balde de agua fria nao, apenas colcoar que algumas coisas por mais vantajosas que possam parecer nao valem a pena.
absss.

Gente estamos em duas correntes.
Hobby e Corrida.
No hobby acredito nesta tecnica, acredito que va da compressao, mas ate que ponto?
eu tenho um motor que estava quase sem compressao.
Quando quero zoar ponho o motor e ando 10 minutos depois paro e esfria ele volta a funcionar.
Esta tecnica de fogao pode aumentar um pouco a vida do motor? + ou _
Esta gambiarra pode voltar a andar? + ou -
Esta gambiarra será a solução? definitivamente não.

Todas as resposatas sao validas.

agora o que poderá danificar com esta gambiarra? rolamentos, girabrequim, bloco
Sera que o barato nao vai sair caro?

Isto é o problema.
Agora que se fizer isto em um motor e for correr 50 minutos como é em geral as competições duvido qeu este motor nao apague.

bom não sei se vai durar...mas pra mim que uso como hobby e não pra correr...

ja usei 2 tanques e parece que esta do mesmo jeito...

vamos ver o que pega...huahuahua

abraços

Quando meu kit perder a compressão eu vou testar!!!

sera q nao tem uma tecnica menois agressiva
em vez de fogao???
motor fica em torno de 120 C no uso
pra delatar ele na tecnica teria q ser 60 C???
ou 180C???
se o pistao depois trava é porque da certo!!??
a hora q o meu nao travar mais vou tentar antes do kit!!

HA! HA! HA! HA!

hubnerric escreveu:bom não sei se vai durar...mas pra mim que uso como hobby e não pra correr...

ja usei 2 tanques e parece que esta do mesmo jeito...

vamos ver o que pega...huahuahua

abraços

é louvavel sua tentativa hubnerric.
todos que responderam a voce tem muitas experiencias neste hobby.
O que eu aprendi aqui devo a eles.
Glicoco, Passamal. denis, abib e por ai vai...........
Mas nao pense qeu isso vai resolver o problema de gastar 300 reias em um kit....rssssssss

aahhh...com certeza..
mas se o kit ja era não tem mais jeito o carro não anda mais...
fiz o teste...
logico que se fosse tao facil assim isso ja tava na boca de td mundo...

mas vou ver ate onde chega....

abraços

alguem sabe a temperatura do processo no pistao???

deixaa mais ou menos de 40 a 60 segundos no fogo...ai vc vai girando o pistão no fogo...e logo coloca na agua...e vai testando ate q o pistão trava na camisa....

abraços

mas baah tche tenho um amigo que desistiu do hobby porque o pistão
perdeu a compressao e ele tava sem dindin pra comprar outro, mas tava
esgaçado mesmo heim passava direto, vo tenta fazer aqui em casa e
se der certo quem sabe meu amigo volte a correr comigo..

manda ele fazer isso que da certo..
abraços