RCMasters

Blz Fantini....
Acabei de retirar do meu truggy... Rsss....

Continue postando as dicas, se houver mais!!!

Abraço!!!

thanks, man!
Abraço,
Thiago Honorato.

Fantini,

Obrigado e parabéns pelas dicas.

Vou aplicar todas no meu buggy.

Abraços.

Pessoal,

Servos high torque na direção não estão dando conta. Além do Losi que vem de 10kg, tentei futaba de 9 e 12kg. Nenhum deles agüenta realinhar as rodas depois que vira.

Isso é normal?

O outro 8ight que eu tinha até servo de 6kg virava, mas esse está dureza!

Será que eu vou ter que pôr um servo de 20kg?

Abraço

cara, solte o serve e veja se esta leve parar fazer o trabalho de virar
pq as vezes fica mt duro de virar mesmo.

e outra coisa tente em purrar o carro e ver se com ele andando a direção volta a ficar reta,

Veja também se o Salva-servo ñ tá muito apertado e também se os parafusos de toda parte que esterça as rodas também não estão apertados demais....com ctz tem algo errado com essas partes pois sem o servo as rodas devem esterçar livremente!

Bom dia galera...
Depois de tanto esperar chega meu losi truggy.
Pac nunca mais ! como demora isso.
Hoje, fazer o break-in e se der ainda dar umas voltas se forçar.

A outra coisa, sobre a peça do tanque que dá pra retirar aumentando o volume do mesmo, no manual ele se refere a 5cc a mais. Teve um usuario que comentou sobre isso, seria mais pra confirmar !


Pessoal, to na correria e nao deu de postar certo a foto, mas a url vai pra ela. falou

edisonamn escreveu:Bom dia galera...
Depois de tanto esperar chega meu losi truggy.
Pac nunca mais ! como demora isso.
Hoje, fazer o break-in e se der ainda dar umas voltas se forçar.

A outra coisa, sobre a peça do tanque que dá pra retirar aumentando o volume do mesmo, no manual ele se refere a 5cc a mais. Teve um usuario que comentou sobre isso, seria mais pra confirmar !


Pessoal, to na correria e nao deu de postar certo a foto, mas a url vai pra ela. falou
Foto Losi

esse carro é lindo! to numa ansiedade sinissstra pra chegar o meu! hahahahaha, posta suas opiniões aí, como amaciou, o que achou do carro...
Abratzzz,

Thiago.

edisonamn escreveu:Bom dia galera...

A outra coisa, sobre a peça do tanque que dá pra retirar aumentando o volume do mesmo, no manual ele se refere a 5cc a mais. Teve um usuario que comentou sobre isso, seria mais pra confirmar !

é isso mesmo ... 5 cc

Então galera,
ja amaciei + ou -, deixei na lenta ele ligado, queimei quase 4 tanques.
É que meu byron estava terminando, foi 3 mais metade do 4.
Ja comprei combustivel e vou da uma andada na frente de casa mais uns 3 tanques andando a meio dedo....
e testar se a diferença quanto a temperatura na telemetria e no termometro. detalhe o meu termometro nao eh o traxxas mas sim um branquinho fino que da pra por dentro do dissipador de calor.
Este termometro no meu ver é mais aferido porq pega a temperatura no cabeçote/vela e não o dissipador.
Bom, vou lá amaciar novamente... hehe...
falou galera

Poise, a chuva só me deixou um tanque.
Para regulagem de fabrica ele esta andando muito bem, dei umas pegadas de leve, ele abre muito giro.
Esse 1 dia brincando to gostando muito, comparado a minha savage ele é muito estável e muito ligeiro de manobra e acelerar.
Um ponto que não goste foi que nessa pequena volta acabei vindo nao muito rapido mas quando frei-ei a frente chegou a encostar no chao, o amortecedor não foi no fim de curso. Não sei se é regulagem ou é assim mesmo. No meu ver isso não é muito bom não, numa reta o carrinho vai deslizar em vez de fazer uma curva freiado por causa de estar apoiado no chassis e não na roda.
Não sei se me entende...
Bom, daqui um tempo levo na pista e posto minhas impressões.
Abraço a todos.

Acho normal o chassi raspar no chao.

Tb acho.

Opa
alguem pode me falar qual os silicones q vem original nos difs e nos amortecedores do rtr???

Olá Felipe...no buggy losi rtr é diff. 5/5/3 ....e amortecedor 40wt nos 4 .