RCMasters

Eu retirei todos os sensores do meu truggy..
a temperatura aparecia errada e a velocidade nem se fala...
13km/h sendo que eu estava acelerando no maximo hahahaha
o sensor que talvez funcione bem é o de voltagem, mas nao posso
afirmar porque nunca usei um multímetro para conferir.

do meu veio instalado no dif central e acredito q nao marque nada certo,
o sensor de temp do meeu é bem certinho, da no max 4 graus de diferença, voltagem acredito q seja bom tbm

Chegou o irmão do buggy

Bacana, de qual loja veio? Como foi de imposto?

nbrancalhaojr escreveu:Bacana, de qual loja veio? Como foi de imposto?

Ebay... R$140 de imposto. As vezes dá sorte rs

Ficou no mínimo R$500 + barato q comprar um novo aqui.

doido, viu!!! ainda mais pagando esse preço... dá até mais gosto! hahaha
qual o tipo de frete escolheu??

Abraços,
Thiago.

pessoal,
aonde exatamente vai essa peça, que nunca vi em nenhum losi..

http://www.amainhobbies.com/product_inf ... ay-Support

se alguem tiver e postar uma fotinho.
mto agradecido!

Existe alguma diferença em termos de qualidade de peça entre o modelo RTR e o RACE ROLLER do 8ight-t ? valeu

edisonamn escreveu:Existe alguma diferença em termos de qualidade de peça entre o modelo RTR e o RACE ROLLER do 8ight-t ? valeu

Tem sim, várias diferenças.

Só não sei se a diferença é sentida na "pista", mas no papel tem muita coisa diferente.

na verdade nao tem muita diferenca nao, s'o algumas pecas sao de um material diferente mas diria q 85% ou mais 'e igual

edisonamn escreveu:Existe alguma diferença em termos de qualidade de peça entre o modelo RTR e o RACE ROLLER do 8ight-t ? valeu

São muitas!

No início deste tópico existem bastante explicações/diferenças.

As diferenças entre o rtr e o RR são torres, chassi, shock caps, hubs, hinge pins, hastes dos amortecedores....

Ow pessoal, seguinte
Hoje num falta de atenção em verificar o local onde anda, acabei ensinando meu truggy a nadar, ele se afogou. Depois de "resgatado", drenado a agua da pipa, um conhecido meu que mexe em automodelos veio mexer e ligou ele, afogando-o bastante antes de dar a partida pra ver se limpava a agua que restava dentro. Depois de algumas tentativas ele ligou e logo em seguida desliguei com medo que desce algo mais.
Em casa desmontei-o e limpei bem o motor usando o próprio bayron.... não sei se pode usar wd40 ou qualquer lubrificante em spray nesse tipo de motor..
Depois de limpo, fui monta-lo e reparei na camisa do pistão que ficou um pouco mais alto em relação a base do bloco.

Minha dúvida é se isso é normal ?

Porque eu montei o motor como manda o manual e dando o aperto no cabeçote achei que a camisa entraria por completo, mas isso nao aconteceu. Detalhe, eu ví que existe uma rebarba no bloco, uma espécie de guia da camisa, pode deixar q não botei por cima.
Liguei o motor normalmente e assim ficou por mais meio tanque antes de terminar o combustível.

Alguém tem alguma dica pra min deixar o motor zero ? Fiz certo ? WD40 posso usar sem medo ?

valeu Galera, Abraço

Fiz um video de teste da resposta do servo BLS351... Meudeus, atropela o Hitec HS-7955TG q eu tava usando sem dó nem piedade, é outro nível.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=FIdXh3UAnWU[/youtube]

comprei um e gostei anda bem e vem completo so toma cuidado com a correia da caixa de pardida na hora de ligar o motor pelas primeiras vezes a minha quebrou aqueça bem o motor antes de ligar!!!