RCMasters

Selecionei umas fotos e fiz uns comentarios bobos.

Da até para imaginar que o Groskamp ja esta com o Trofeu na mão


Eles também capotam


Saldão de chassis pague 2 leve 3


Montante unico tuned


O Tinho ta la?

É Bem Pago

wagnerrs escreveu:Selecionei umas fotos e fiz uns comentarios bobos.

Montante unico tuned

Eu chamaria de: montante único bi-partido hahahahaha

Esse japa da ultima foto se chama Yuya Sahashi piloto de fabrica da Serpent e do Team Central, representante Serpent, XRay e Harm qui no Japao, irmao mais velho do Tadahiko Sahashi.
Eles sao filhos do dono da pista que frequento, 5 min. aqui de casa, e onde o Fukuda sempre esta la ate ajudando no atendimento do balcao.
Clique aqui --> HOKUSEI CIRCUIT - Mie-Ken

Pimpolho escreveu:E agora com a proibição do uso da nova versão da pipa Sirio 2611, será que os pilotos que a utilizaram (inclusive os 4 pilotos classificados direto para a final) sofrerão queda de desempenho ?

Eles devem usar a versão antiga. Ai é só olhar os tempos.

Acredito que vc não tenha entendido o objetivo de minha pergunta amigo, mesmo assim, grato pela participação !!!

Pimpolho escreveu:E agora com a proibição do uso da nova versão da pipa Sirio 2611, será que os pilotos que a utilizaram (inclusive os 4 pilotos classificados direto para a final) sofrerão queda de desempenho ?

pq foi proibido?

À partir de hoje no mundial, pipa Sirio 2611 homologada, só da versão antiga !!!

Pimpolho escreveu:Verdade ?

novarossi que eles não vão usar.. e para saber se sofrerão queda de desempenho só com os tempos ou alguem tem bola de cristal?

A alegação é de que a alteração no stinger não foi homologada junto a IFMAR !

mas pq? a pipa não é igual? só tem a saída com as bordas mais grossas

Segue comunicado oficial:

During the end of the last round of qualifying IFMAR received a protest against the Sirio 2611 muffler.

The Protest was not accepted due to the wording in the Protest.

However, based on a discussion at the 1/10th Section meeting, held on Thursday evening the IFMAR committee has decided that from Friday 15th, on the pipe 2611 in its new version/layout is not allowed.
There are 2 versions in the market from the 2611 pipe, but IFMAR has no information about a changed in the design of this muffler and will only accept the old version.

The results from qualifying will remain as it is.

The old version has a normal tailpipe of about 16mm with a straight design.
The new muffler design has a shorter tailpipe of about 12mm and a thicker wall with a conical design.

On behalf of IFMAR

Dallas Mathiessen, President

Sander de Graaf, IFMAR IC Section Chairman

Parece que a pipa que eles estão usando não foi homologada pela IFMAR

Esse seria o projeto homologado pela IFMAR..


A versão atual tem 12mm de saída,c ontra 16mm dessa acima, e ainda é conica..

O Fukuda, fukudeu todos denovo e passou pras quartas.
A próxima corrida é a do Dulac e do Flávio Elias. Quem ficar entre os 3 primeiros passa pras quartas.